作者查詢 / uphiloxygen
作者 uphiloxygen 在 PTT [ SuperBike ] 看板的留言(推文), 共1490則
限定看板:SuperBike
看板排序:
61F推: Trident 660 真美!就像上面有人提到的 搞不好社團06/02 01:09
62F→: 裡有人會轉單06/02 01:09
63F→: 或是賣車06/02 01:10
52F→: “台61線翻車事故!化學槽車「閃坑洞」翻覆 駕駛擦05/29 20:25
53F→: 挫傷”05/29 20:25
1F推: 觀感論就是天大的笑話 還是非常好笑那種05/27 20:38
2F→: 就因為大重路權變正常就要求要像汽車一模一樣的論點05/27 20:39
3F→: 也是低能到有剩05/27 20:39
16F推: 不用在那邊猴不猴 現實就是台灣大部分四輪和官員都05/27 22:10
17F→: 覺得大重騎士就是猴05/27 22:10
18F推: 光坐在機車上就很猴了 重機光是擺在那就很觀感不佳了05/27 22:12
19F→: 除非是有力人士或是官員本人坐在重機上 才叫拉風帥05/27 22:13
20F→: 氣05/27 22:13
23F→: 國道快速道路 貨車、大車幾乎每天在那邊追撞 有被禁05/27 22:18
24F→: 止嗎?你重機仔再怎麼猴 所造成的破壞動能是隨便學05/27 22:18
25F→: 長大車能比得上的嗎?05/27 22:18
26F→: 更遑論重機若真的猴 一旦出事也非死即傷啦 學長大車05/27 22:20
27F→: 那龐大動能 出事都是別人買單 然後再悠哉編理由05/27 22:20
28F→: 更別提常常被超載學長壓到變形的馬路 重機超級賽亞猴05/27 22:22
29F→: 能辦到嗎?05/27 22:22
80F→: 右側超車才不是這樣吧 右側超車要先在車子後方 往右05/27 15:55
81F→: 超過回到車子前方 這才叫右側超車啊05/27 15:55
82F→: 從車子右邊過就叫超車 那豈不是以後外車道的車都要開05/27 15:56
83F→: 得比內車道慢?即使內車道前方塞住 慢車道也要慢下05/27 15:56
84F→: 來嗎?05/27 15:56
85F→: *外車道也要慢下來嗎?05/27 15:57
86F→: 台灣交通真的充斥不少反智和違反常理邏輯 可悲05/27 15:58
26F推: 推優質分享文 照片也拍得很美05/25 23:05
13F→: 安全和舒適性!安全就不廢話了 舒適則重要在讓你戴得05/25 17:14
14F→: 住 戴得久05/25 17:14
32F推: V-Strom 650 好車一台 其實外觀也蠻好看的05/25 17:10
33F→: 有趣的是偶爾會聽到有人唸成V-“Storm”05/25 17:12
7F推: 台灣當局一向對大重是以最高標準看待 ;)05/22 22:17
9F推: 汽車停在機車格被拖的機率一定遠低於大重停機車格被05/22 22:21
10F→: 拖的機率 這肯定有紮實的實驗數據支持05/22 22:21
13F→: 還有大重停機車停等區舉發成案的機率也比汽車高 千萬05/22 22:31
14F→: 不要質疑台灣對大重的特有對待 :)05/22 22:31
15F→: 呃…我是覺得大重停紅線一樣高機率被拖吊 如果人不在05/22 22:33
16F→: 附近得話05/22 22:33
20F→: 我建議就是停在汽車格 於理於法都站得住腳05/22 22:48
21F→: 遇到機掰人亂移車導致毀損 就告死他05/22 22:50
23F→: 不要自以為省空間停機車格 政府和仇視大重的人會見獵05/22 22:53
24F→: 心喜看你被拖吊05/22 22:53
25F→: 若干年前 某一次剛停在汽車格裡 馬上旁邊出現一個阿05/22 22:58
26F→: 伯駕駛 叫我移開停上人行道 他的汽車要停 我回嗆那05/22 22:58
27F→: 我被開單拖吊怎辦?阿伯直接改停在旁邊紅線上 若無05/22 22:58
28F→: 其事去吃早餐05/22 22:58
29F→: 今天如果情況對調看看會怎樣?這就是台灣 雙重標準大05/22 23:02
30F→: 國05/22 23:02
89F→: 大重和汽車一樣都停紅線 我覺得結局不會一樣 XD05/23 14:47
91F→: 台灣常常在那邊講什麼地狹人稠 結果四輪本位主義 說05/23 15:32
92F→: 什麼國情不同靠北重機 但是進口休旅車卻越來越多?05/23 15:32
93F→: 台灣好小 但是最好大家都開車 台灣不像國外重機能上05/23 15:34
94F→: 國道 但是國外的進口休旅車、皮卡很適合台灣 ;)05/23 15:34
95F→: 重機國情不同 but 雙B or 凱燕休旅車國情有相同 ^^05/23 15:36
96F→: 重機就是飆仔 但是四輪跑車則是各種不明原因失控 或05/23 15:38
97F→: 是吹0-100 km/hr 要幾秒 也不用擔心被拖吊05/23 15:38
107F→: 如果有吊臂 繩帶綁一綁固定後 直接粗暴吊起來應該不05/23 17:16
108F→: 難吧05/23 17:16
122F推: 會想買重機 我通常都會建議選外觀你最愛的那台05/22 21:21
123F推: 然後看到你是新手 喜歡的車又都是仿賽 也想下賽道05/22 21:23
124F→: 我強烈建議你一定要考慮到技術層面 安全和生命真的05/22 21:23
125F→: 很重要05/22 21:23
127F推: 有時候真的要控制好右手 不要一昧地衝 要注意騎乘安05/22 21:26
128F→: 全 有時候意外就是意料之外 希望你可以騎得長久05/22 21:26
144F→: 沒錯 記得把人身部品買好 不要省這方面的錢05/22 22:38
150F→: 我覺得非洲爽那個例子不好 請問怎樣的馬力才不會那05/22 23:04
151F→: 樣呢?這怎麼定義?05/22 23:04
152F→: 會發生那種情況的人 難道排氣量再小一點就不會發生一05/22 23:05
153F→: 樣的事嗎?05/22 23:05
47F噓: 這個回應看不太出誠意 感覺蠻避重就輕 好好誠懇認錯05/06 09:15
48F→: 才是上策05/06 09:15
49F噓: “如照客述補胎漏氣嚴重,05/06 09:21
50F→: 常理來說是不可能量測到任何胎壓” —> 這句話我覺05/06 09:21
51F→: 得蠻鬼扯的05/06 09:21
54F→: VRF 用你邏輯 技師出錯 講再多也不會認05/06 09:25
55F→: 台灣人超愛面子 認個錯很難啦 都要搞大才敷衍對不起05/06 09:26
56F→: 好像多貴重似的05/06 09:26
57F→: VFR*05/06 09:28
60F→: VFR 不要因為你也是技師就無腦挺 像以下這個案例05/06 09:39
61F→: 難道也是客戶問題?05/06 09:40
62F→: https://www.youtube.com/watch?v=LGVd719OS0A05/06 09:40
63F→: 四輪就算了 出問題還有機會慢慢嚕到旁邊05/06 09:41
64F→: 重機是兩輪 一旦有問題豈是能簡單嚕到旁邊了事?05/06 09:42