作者查詢 / tychien2000
作者 tychien2000 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共690則
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看板排序:
4F→: 空服好蠻悍!06/20 14:38
115F推: 72->0,有多少人可以辦到,而且還是加速階段,前面06/08 12:44
116F→: 計程車又緊急換道,這不是CP2完美呈現她的價值,但06/08 12:44
117F→: 距離這麼遠也是因為電腦沒有各位人腦聰明,ACC就設06/08 12:44
118F→: 定最遠距離,當然距離的判斷也會拉長,相信下一代或06/08 12:44
119F→: 未來會逐漸修正或加入後車的距離判斷,就像BLIS->BL06/08 12:45
120F→: IS+倒車預警->BLIS+倒車煞車輔助,到現在小改款的大06/08 12:45
121F→: 7可以主動幫駕駛換車道,而這本來就是科技不停進步06/08 12:45
122F→: 的動力呀!請鍵盤車手先寫出一套lv.3,再來批評!06/08 12:45
36F噓: 長榮不倒!華航、星宇不會好><!!!06/07 17:01
125F→: 在美國開車很簡單1.不要佔用內線 2.高速公路自己一06/06 08:26
126F→: 台車,速限加5,一群車一起開,80-90,警察都不理(06/06 08:26
127F→: 我開過)3.大車換車道,讓他就對了,他們一定加速往06/06 08:26
128F→: 前開,超完車一定往外切 4.不要右側超車06/06 08:26
14F→: 剛起飛,還牽扯不上etops,況且旁邊還一堆機場05/30 18:27
9F推: 敘述超詳細,推一個,機票真的便宜05/16 22:33
11F推: 雖然他們記者素質05/16 22:19
13F→: 不如一般水平,但難得好文,給個讚05/16 22:20
110F推: 在台灣,很多駕駛切換車道後會莫名放油門減速或踩煞04/21 01:54
111F→: 車,在日本美國這種狀況很少發生,大多都一定會加速04/21 01:54
112F→: 離去04/21 01:54
237F推: 豐田、福特盲點警示是在A柱(台製),BSM、BLIS則是04/16 20:39
238F→: 在後視鏡外側。某方面是為了養成正確的開車習慣,在04/16 20:40
239F→: 美國除了看後視鏡,還要求你轉頭。圖二就是mondeo一04/16 20:40
240F→: 顆橘燈,圖示在旁邊,有車進入盲區會恆亮,這時打方04/16 20:40
241F→: 向燈換車道會變成閃橘燈,沒有警示音,也不會因氣候04/16 20:40
242F→: 影響判讀,豐田的燈與圖示則是在一起。另外好奇的是04/16 20:40
243F→: ,警示音是只要車經過就會有,還是要有切換車道的動04/16 20:40
244F→: 作才會有?04/16 20:40
103F→: ㄕㄥㄔㄥ03/24 22:12
104F→: 省成本的招都沒了,只好外包給海外廠商,沒想到…03/24 22:14