作者查詢 / Tschaikovsky
作者 Tschaikovsky 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共384則
限定看板:Road
看板排序:
20F推: 感覺像在等淡海二期開發後再整編,因為二期開發後05/18 02:48
21F→: 原2乙後洲路一段巷子等級的路會被重劃區吃掉05/18 02:49
22F→: https://i.imgur.com/EEh7zBu.jpeg05/18 02:49
35F推: 北宜高南港~坪林也是用南宜快80kph的規格,現在也05/13 00:44
36F→: 是梅花。但蘇花要升梅花還有個阻礙是並不是用國道05/13 00:44
37F→: 基金興建,且牽涉管理單位移交的問題,還沒有先例05/13 00:44
4F推: 感覺是國五?一直到匯進蘇花改後開始算台9,除非原04/23 16:19
5F→: 本台9改線04/23 16:19
16F推: 回air大兩個不衝突,國五編到東澳隧道北口算成永樂04/24 04:24
17F→: 端,匯入蘇花改後就是台9,後續蘇花安因銜接蘇花改04/24 04:25
18F→: 當然只會是台9,反而能稱國5不再延伸止於蘇澳04/24 04:25
13F推: 要改126下61上要動兩次不大可能。但61竹苗段真的是05/02 19:59
14F→: 最無語的,早改高架早好05/02 19:59
2F推: 編個台90還是台92?04/15 15:11
14F推: 回K大,原始設計就有了,只是現在要另外加東豐快進04/13 08:49
15F推: 出國四豐潭段而已04/13 09:15
16F→: https://i.imgur.com/botonKA.jpeg04/13 09:15
17F→: 河底隧道總要想出土問題…八里空的可能好說,淡水03/20 21:30
18F→: 端還得潛盾或明挖覆蓋一段沙崙路,條件允許嗎?03/20 21:30
55F→: 呵呵…好幾年前就有預留的東西現在直接否決,辛苦03/17 19:04
56F→: 台南、高雄人了03/17 19:04
28F推: 恭喜通過一階環評了,真的希望進度加快吧,後續結02/10 15:29
29F→: 合以前的國三南延選線優化,也希望能上100~110kph02/10 15:33
30F→: https://i.imgur.com/dOBvgdr.jpeg02/10 15:34
11F→: 中國大陸的工程也會有環評,所以不大算環評的事,12/30 12:52
12F→: 而是政治口水問題。(雖然環評說明書頁數少很多)12/30 12:52
13F→: https://i.imgur.com/93kiPJk.jpeg12/30 12:52
14F→: https://i.imgur.com/el8Ps0Z.jpeg12/30 13:05
19F推: 72和61建系統有必要。如果要和國3串只能像彰化系統12/09 01:23
20F→: 的模式,但另一個問題是和國三後龍交流道太近12/09 01:23