作者查詢 / TRYE
作者 TRYE 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共336則
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5F推: Tmax很穩喔 錶速到頂了過彎還是穩 完全沒有晃動之類的09/20 12:59
4F推: 上午場最後一場教練沒在壓的,繞錐我排教練後面勉強跟上,高09/17 13:13
5F→: 速周回,因為是Tmax極限我錶速拉到175了還是追不上,只是看09/17 13:13
6F→: 他們每個人身體都壓超低的,有風鏡就是爽09/17 13:13
14F推: 應該還是電子開關的問題,得拆下來看哪個廠49.215.87.22 09/13 14:58
15F→: 牌,看是幾段式的再去拿料,通常修這只會越49.215.87.22 09/13 14:58
16F→: 覺得麻煩,電子開關不貴,建議房東換新,一49.215.87.22 09/13 14:58
17F→: 個台製遙控可調吸頂燈也才1700含安裝應該22049.215.87.22 09/13 14:58
18F→: 0,這個修至少要拿個800,燈泡裝那麼多也沒49.215.87.22 09/13 14:58
19F→: 省電49.215.87.22 09/13 14:58
34F推: 雙修啊Z8加JC3呀 全視線和電鍍片,都買素色61.223.49.111 09/07 09:40
35F→: 可以省很多61.223.49.111 09/07 09:40
1F推: 施作面積很大喔,得搭鷹架磁磚打掉清運,防49.215.22.238 08/23 00:03
2F→: 水貼磚,費用蠻貴的,希望你們的公共基金夠49.215.22.238 08/23 00:03
3F→: 多,目前工很難找,基本上都忙爆了49.215.22.238 08/23 00:03
24F推: 在日本騎過今年出的Forza250新車,騎起來很舒適,加速就很順08/15 23:43
25F→: 暢,沒有爆發力,催的時候穩定沒碎陣,但等紅燈時,車殼有共08/15 23:43
26F→: 振聲,但還好,車子的導航很難用08/15 23:43
7F推: 我去年自售13000超多人問,半夜Po當天中午就49.215.88.33 08/12 23:56
8F→: 去過戶了,里程三萬六,因為品質出問題的就49.215.88.33 08/12 23:56
9F→: 轉像軸承,剩下消耗品都是自行判斷要不要換49.215.88.33 08/12 23:56
10F→: ,保養是不用錢的早期方案,一般七年車油車49.215.88.33 08/12 23:56
11F→: 給車行收也沒多少了吧,當初是76900還扣了補49.215.88.33 08/12 23:56
12F→: 助19000,我是覺得有一點基本的常識,不要被49.215.88.33 08/12 23:56
13F→: 店員輕易說服,基本上沒花太多錢,鏈條真的49.215.88.33 08/12 23:56
14F→: 只要勤上油,真的沒啥問題,花的都是耗材,49.215.88.33 08/12 23:56
15F→: 輪胎,來令片,碟盤,齒盤,幾萬是有 但沒誇49.215.88.33 08/12 23:56
16F→: 張到十幾萬就是,所以第二台還是買Gogoro di49.215.88.33 08/12 23:56
17F→: lght49.215.88.33 08/12 23:56
18F→: 適合女生騎49.215.88.33 08/12 23:56
1F推: 佛心推36.235.70.104 08/09 23:17
14F推: 兩千左右比較有機會,畢竟內襯換掉也蠻貴的,現在匯率買下來07/22 09:04
15F→: 大概一萬一,會說兩千是在日本二手店看到沒內襯的都兩千左右07/22 09:04
16F→: ,外觀更差,內襯完好的年份新的有看到八千,這頂四年了07/22 09:04
2F→: 肇事寫反了,正常你要在右邊車道,要超他車49.215.148.131 07/11 17:05
3F→: 時他剛好左轉,我覺得各一半,他轉彎未注意49.215.148.131 07/11 17:05
4F→: 這樣,看起來很難0肇責49.215.148.131 07/11 17:05