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作者 tonyian 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共556則

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[情報] 高雄捷運111年10月運量

[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +26

作者: stu962046 - 發表於 2022/11/09 11:25(1年前)

41^F推tonyian: 酸也能生氣，哈哈11/12 07:41

[新聞] 日載200萬人也賺不回？全台捷運狂賠錢

[ MRT ]98 留言, 推噓總分: +23

作者: fspmlp - 發表於 2022/11/03 11:14(1年前)

41^F→tonyian: 不要談賺錢好嗎，捷運先可以自己損益打平再來說賺錢好嗎11/03 13:31

42^F→tonyian: ，煩惱賺錢也太夸父追日了11/03 13:31

[新聞] 首爾市長為慘案淚崩！南韓民眾：不敢

[ MRT ]145 留言, 推噓總分: +41

作者: tony900735 - 發表於 2022/11/02 10:27(1年前)

120^F推tonyian: 嘴上這樣說，半年後還是滿滿的人11/03 00:40

[社論] 選將大開捷運支票小心債留子孫

[ MRT ]65 留言, 推噓總分: +10

作者: s6210603 - 發表於 2022/11/02 08:14(1年前)

13^F推tonyian: 3%gdp跟未來養不起的捷運持續扣血，是誰比較多？人口基11/02 09:15

14^F→tonyian: 數不管有沒有捷運就是會一直小下去，捷運扣血未來只會占11/02 09:15

15^F→tonyian: 比越來越多，只要沒啥機會正盈利的話，還要擔心保修，跟11/02 09:15

16^F→tonyian: 壽命到了要更換機具，台北都勉強打平而已，哪來的自信認11/02 09:15

17^F→tonyian: 為捷運長期負現金流能贏過3%gdp?況且蓋了捷運就可以完全11/02 09:15

18^F→tonyian: 消滅3%？能少上1%就該偷笑了11/02 09:15

45^F推tonyian: 要大眾花錢的又無法自營維持正盈利的就是債，不然你乾脆11/02 12:57

46^F→tonyian: 說只要不用現在還的都不是債好了，要花大家一起來花啊11/02 12:57

Re: [新聞] 捷運中山站大改造網見售票處崩潰：

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +7

作者: Yamapi5566 - 發表於 2022/11/02 00:00(1年前)

14^F推tonyian: 本來有很難看清楚嗎？感覺只是找麻煩，沒有弱視的應該都11/02 09:26

15^F→tonyian: 可以看到吧11/02 09:26

16^F→tonyian: 連字體都要挑剔的要不要自己去捷運局做事好了，管人家用11/02 09:28

17^F→tonyian: 啥字體，法律有規範嗎？不然你開發一個字體送給捷運完全11/02 09:28

18^F→tonyian: 免費使用阿11/02 09:28

[問題] 不用過閘門但可以拿常客回饋的辦法？

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +7

作者: aa1477888 - 發表於 2022/10/28 22:12(1年前)

33^F推tonyian: 我也覺得很合理，綁卡本來就有這問題，這是站務要處理的10/31 09:51

34^F→tonyian: ，跟差一趟啥的沒關係，有這想法的，那你要不要補在意的10/31 09:51

35^F→tonyian: 人一趟錢，反正才一趟，笑死流程有缺陷說出來還想要指別10/31 09:52

36^F→tonyian: 人思想？10/31 09:52

[情報] 10/30高雄輕軌延後發車

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +9

作者: c9503144 - 發表於 2022/10/26 21:13(1年前)

27^F推tonyian: 反正只是裝飾品，沒差吧10/28 08:17

[新聞] 中捷公廁乾淨又有特色 4站獲選十大績優

[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +17

作者: pololo61201 - 發表於 2022/10/25 20:48(1年前)

29^F推tonyian: 高捷人也很少應該得獎了吧10/26 08:57

[新聞] 捷運中山站大改造網見售票處崩潰：沒想

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +32

作者: mokjb4a - 發表於 2022/10/21 14:34(1年前)

46^F推tonyian: 好設計是功能+美感，功能第一10/22 12:00

[新聞] 新北捷運工程局發稿狂批林佳龍賴品妤轟

[ MRT ]190 留言, 推噓總分: +53

作者: godofsex - 發表於 2022/10/13 04:24(1年前)

172^F推tonyian: 民營跟是不是政府扶持機構不衝突，中華電也是民營，但有10/15 06:53

173^F→tonyian: 人敢說他不受政府控制嗎，未來鐵路民營化也會這樣，現在10/15 06:53

174^F→tonyian: 政府就是打著民營化公機構，好讓未來政府被監督時有理由10/15 06:53

175^F→tonyian: 開脫但實際上組織還是大權在政府手上10/15 06:53

176^F→tonyian: 高雄的《全台唯一民營捷運》就是台鐵民營的完成體，還真10/15 06:55

177^F→tonyian: 以為高雄市政府對高捷沒控制能力？10/15 06:55

178^F→tonyian: 一堆民營辯詞未來只會在台鐵民營出事後聽到：台鐵民營啊10/15 06:57

179^F→tonyian: ，政府是能管到它啊10/15 06:57

180^F推tonyian: 高捷的最大股東中鋼也都是經濟部指派董事長，中鋼也是《10/15 07:03

181^F→tonyian: 民營》，民營不代表政府沒有實質控制，大家都不是學生了10/15 07:03

182^F→tonyian: ，這點把戲還需要說？10/15 07:03

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