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作者 Throwout 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共587則

限定看板：MRT

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[新聞] 高捷加環狀輕軌去年客運收入首突破20億

[ MRT ]431 留言, 推噓總分: +69

作者: godofsex - 發表於 2026/02/17 05:58(1月前)

46^F推Throwout: 問題是輕軌就算扣除抗議時間，實際成圓施工期間也是是602/18 12:57

47^F→Throwout: 年以上了，根本沒比較快02/18 12:57

48^F→Throwout: 高雄輕軌一階施工都是一站結束後才再往前開始整地，搞不02/18 12:59

49^F→Throwout: 懂為何不同步各站施工，幾年前有問過這個問題，但似乎都02/18 12:59

50^F→Throwout: 沒有合理的答案。02/18 12:59

51^F→Throwout: 二階大順路段就所有車站都同步施工，快很多。02/18 13:04

[情報] 高雄捷運115年1月運量

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +16

作者: stu962046 - 發表於 2026/02/07 17:44(1月前)

37^F推Throwout: 陳菊當市長的時候多次保證黃線通車後整體日均運量會衝破02/09 17:30

38^F→Throwout: 60萬02/09 17:30

[情報] 高雄捷運114年11月運量

[ MRT ]14 留言, 推噓總分: +9

作者: stu962046 - 發表於 2025/12/16 21:39(3月前)

11^F推Throwout: 樓上不只喔，隨意查一下2019/12、2018/12 都有破5萬，其12/17 14:14

12^F→Throwout: 他就沒繼續查了12/17 14:14

[情報] 高雄捷運114年10月運量

[ MRT ]50 留言, 推噓總分: +27

作者: stu962046 - 發表於 2025/11/06 22:35(4月前)

21^F推Throwout: 紅橘上20萬的次數不多，大多是每年1～2月比較有機會，但11/07 10:55

22^F→Throwout: 疫情前就有。坦白說疫情前沒有輕軌成圓的轉乘效應就可以11/07 10:55

23^F→Throwout: 紅橘20萬左右了，代表現在應該還有不少成長空間才是。11/07 10:55

24^F推Throwout: 疫情前紅線時刻表尖峰有3分/班，目前尖峰只有4分/班。11/07 10:58

[新聞] 高雄輕軌C24運量連霸17月前5名帶動人

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +20

作者: rickisme - 發表於 2025/06/25 19:39(9月前)

12^F推Throwout: 好的輕軌凹子底站06/26 07:42

23^F推Throwout: 沒辦法，政治因素，當時命名作業最後也是黑箱，沒人想當06/26 12:47

24^F→Throwout: 壞人06/26 12:47

[情報] 高雄捷運114年5月運量

[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +20

作者: stu962046 - 發表於 2025/06/09 22:12(9月前)

12^F推Throwout: 輕軌蓋的快吧，但高雄環狀輕軌分二階蓋的時間還比中運量06/10 23:41

13^F→Throwout: 捷運還久06/10 23:41

15^F推Throwout: 中間停工不是主因,沒有同步施工才是重點,幾乎是蓋完這站06/11 14:30

16^F→Throwout: 後才開始整地繼續往下一站蓋06/11 14:31

[新聞] 台北捷運進出站卡卡閘門更新後不會變快

[ MRT ]70 留言, 推噓總分: +41

作者: godofsex - 發表於 2025/06/08 05:19(9月前)

5^F推Throwout: 高捷的感應速度也蠻慢的06/08 09:36

[情報] 高雄捷運114年4月各站旅運量日均

[ MRT ]60 留言, 推噓總分: +32

作者: stu962046 - 發表於 2025/05/25 16:28(10月前)

36^F推Throwout: 高雄車站7年前只有十字路網就有破3萬了，可以看出疫情的05/26 02:12

37^F→Throwout: 殺傷力很大05/26 02:12

[情報] 桃園捷運114年04月各站日均旅運量

[ MRT ]15 留言, 推噓總分: +6

作者: karta057652 - 發表於 2025/05/21 13:49(10月前)

1^F推Throwout: 名次錯誤了05/21 16:23

2^F→Throwout: 看到備註了，抱歉誤解05/21 16:23

[新聞] 高雄捷運路網 2034年可達112公里、114

[ MRT ]53 留言, 推噓總分: +20

作者: rickisme - 發表於 2025/04/11 13:28(11月前)

7^F→Throwout: 紅線延伸當然是賠錢貨，這毫無疑問04/11 14:37

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