作者查詢 / th21
作者 th21 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共276則
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4F推:靠~~超快的啦!!我也想要>_<05/16 13:36
8F推:a大...因為ARTC沒有肇事鑑定的專業....05/13 00:30
9F→:也沒有法規檢驗該項瑕疵,所以她們也沒有這種設備...05/13 00:31
52F推:樓上大大...您可能對法規架構不太了解....05/12 23:36
53F→:每個國家對於車輛領牌上路都有法規標準....05/12 23:37
54F→:不管這台車在國外做過啥測試都要符合該國的領牌標準05/12 23:38
55F→:如果拿到的檢測報告非主管機關認可單位出的....05/12 23:39
56F→:很抱歉....請再到認可單位檢測拿報告....05/12 23:40
57F→:這裡說的認可單位包括國內外的檢測機構.....05/12 23:41
58F→:很重要的一點:"檢測"和"審驗"是完全不同的05/12 23:42
59F→:"檢測"只能拿到合格報告...必須送主管機關"審驗"05/12 23:42
60F→:通過"審驗"才能拿審驗合格的証明到監理單位申請領牌05/12 23:44
61F→:ARTC僅是檢測機構,依據各種檢測標準進行檢測....05/12 23:45
62F→:他只能照法規條文判定檢測數據是否合格......05/12 23:47
63F→:頂多能幹她們費用很貴,其他多幹的都是白幹....XD05/12 23:48
64F→:另外講到豐田的瑕疵召回.......05/12 23:50
65F→:車輛瑕疵召回的作業是由交通部的車安中心VSCC辦理...05/12 23:51
66F→:ARTC無權也無能處理這種問題.......05/12 23:52
67F→:如果大大指的是新車檢驗沒有驗出瑕疵......05/12 23:53
68F→:那是因為沒有任何一項法規可以驗得出這項瑕疵...05/12 23:54
69F→:也正如全世界的法規系統都沒有驗出來一樣....05/12 23:55
70F→:ARTC應該真的連屁都不敢放..因為她們也沒那個屁股放05/12 23:56
71F→:其實多去研究...就會發現法規及管理制度的很多漏洞..05/12 23:56
72F→:我們這些民眾只能幹...但法規可能幹了20年才變..XD05/12 23:58
73F→:我好像該回一篇喔XD~~~~好累:P~05/12 23:58
7F推:131發電廠,一路曲率都不大,但要注意有2個大曲率彎05/01 23:14
33F推:亞洲理工學院...好像是泰國的...泰國黑了XD~~~04/21 21:01
26F推:其實他只是道出一般人對重機的偏見罷了...04/21 12:58
27F→:所謂研究員應屬學者,學者論述不引數據算是專業??04/21 12:59
28F→:他只是個高級鄉民......報告完畢XD~04/21 13:00
9F推:我常被誤認是學生...XD~~~~04/20 18:34
7F推:超讚的啦!!!~~~~鼠伯特啥時要買車陪我們騎??04/19 12:44
3F推:我騎車開車一定是一發動就開大燈....不管白天晚上04/14 23:23
4F→:常遇到善心人士提醒我忘了關:P~~~~04/14 23:23
5F→:一顆燈泡才多少錢....燃燒燈泡保平安XD~~04/14 23:24
1F推:又來一個攝影達人~~~讚唷!!~~~~04/13 22:45