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6F→: 不用考慮了 直上Atima03/27 09:13
49F→: 輕油電就只是發動時 用電發動 其他部分還是吃油在跑03/27 11:58
33F→: 要警察出來 路口才會淨空啦 你期望用路人自動自發03/27 11:57
34F→: 淨空？ 別傻了03/27 11:57
2F→: 油價起起伏伏 電價？ 上去有下來過嘛？03/27 11:09
6F→: 現在最佳解就是油電混合03/27 11:12
27F→: 休息站睡一下再走 沒有其他方法啦03/27 09:14
16F→: 韓國以前策略就是以低價打入市場03/25 18:14
17F→: 不過現在韓車不管是國產還是進口 好像就跟便宜扯不03/25 18:17
18F→: 上邊03/25 18:17
6F→: 三菱重工還在 三菱汽車就…..03/25 18:13
3F→: 其實可以改成小巴 類似接駁車 機動性高 尖峰時間03/25 18:12
4F→: 需求大 再換成大公車03/25 18:12
17F→: 小飛刀也老了03/25 18:09
19F→: 關門跟年紀沒關係啦03/25 18:10
20F→: 應該是狀況沒調整回來03/25 18:10
21F推: 台積是很早就佈局 努力研發默默在做 裕隆？ 算了吧03/24 19:58
22F→: 成功不會是偶然的 前面都有一段辛苦路要走03/24 19:58
23F→: 責任制 on call 台積是用命換來的 裕隆用啥麼換？03/24 19:59
24F→: 賓利？03/24 19:59
29F推: 對啊 裕隆在跟政界高層啦D賽的時候 台積在用命去拼03/24 20:03
31F→:03/24 20:03
14F→: 價格真硬03/22 07:33
47F推: 油電其實豐田做的不錯 都要等不如等p5吧03/22 09:45
91F→: 油電如果油耗在14～15 其實不是很好看03/22 17:52
100F→: X翠油電就以8891資訊 油耗16 其實還是不好看 只能03/23 10:04
101F→: 說SUV油耗真的很難好看03/23 10:05
106F→: 歐系很常看到12v 48v 真的油電很少03/23 10:54