作者 suqimoto 在 PTT [ CAR-TUNING ] 看板的留言(推文), 共22則

[ CAR-TUNING ]13 留言, 推噓總分: +9

作者: HALAMA - 發表於 2012/03/07 16:51(12年前)

7^F推suqimoto:有點貴，同樣預算選擇還很多...03/12 13:54

[ CAR-TUNING ]4 留言, 推噓總分: +1

作者: suqimoto - 發表於 2008/05/06 12:04(16年前)

4^F→suqimoto:感謝A大05/06 13:40

[ CAR-TUNING ]10 留言, 推噓總分: +7

作者: fish12100 - 發表於 2008/04/02 16:42(16年前)

10^F推suqimoto:我也覺得上膠好，打洞就有滲水生鏽的問題，原PO要注意04/03 21:46

[ CAR-TUNING ]16 留言, 推噓總分: +5

作者: suqimoto - 發表於 2008/04/01 21:16(16年前)

3^F→suqimoto:我沒說飯德定價不黑心，但裝尾翼這事說飯德黑心說不過去04/01 22:24

4^F→suqimoto:吧，就事論事04/01 22:25

14^F→suqimoto:哈哈 XD04/02 10:42

[ CAR-TUNING ]7 留言, 推噓總分: +2

作者: johnsonmika - 發表於 2008/03/08 01:22(16年前)

7^F推suqimoto:請搜尋"下巴材質"文章，我之前對套件材質有介紹，請參烤03/13 20:17

[ CAR-TUNING ]7 留言, 推噓總分: +6

作者: superspring - 發表於 2006/07/27 01:00(18年前)

4^F推suqimoto:車水喔~~07/27 04:59

[ CAR-TUNING ]16 留言, 推噓總分: +11

作者: suqimoto - 發表於 2006/07/20 11:57(18年前)

6^F推suqimoto:熱變形溫度為60度，但我想沙漠白天溫度可能超過...07/20 20:52

10^F推suqimoto:其實不只是autoexe，BMW御用改裝Breyton也是用FRP07/21 06:35

11^F→suqimoto:所以我才說90%，至於為什麼，成本考量，國情不同07/21 06:35

12^F→suqimoto:國情不同...大概只有製造廠商才了解我的意思 XD07/21 06:36

13^F→suqimoto:至於材質特性問題FRP當然可以用複合材的方式解決...同理07/21 06:37

14^F→suqimoto:PU也可以，降子解釋可以了解嗎？07/21 06:37

[ CAR-TUNING ]12 留言, 推噓總分: +11

作者: ghost - 發表於 2006/04/21 19:31(18年前)

9^F推suqimoto:我笑了....我母校也被罵了 -_-04/22 22:59

[ CAR-TUNING ]8 留言, 推噓總分: +5

作者: SUPERKILLER - 發表於 2006/04/14 15:44(18年前)

8^F→suqimoto:FRP一碰就裂，也很少人還會要修吧，修了傷痕還是很清楚04/16 08:40

[ CAR-TUNING ]2 留言, 推噓總分: +1

作者: suqimoto - 發表於 2006/04/14 13:35(18年前)

2^F→suqimoto:Y拍的都好貴喔...我想要找看看有沒有貼紙廠可以買04/16 08:39

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