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作者 spiritman 在 PTT [ Tainan ] 看板的留言(推文), 共110則

限定看板：Tainan

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[情報] 南紡夢時代櫃位公開消失

[ Tainan ]63 留言, 推噓總分: +50

作者: s026312345 - 發表於 2014/12/04 13:33(9年前)

15^F推spiritman: 對精品無感...吃感覺比較重要XD12/04 14:36

[問題] 台南的交通號誌是參考用的嗎消失

[ Tainan ]187 留言, 推噓總分: +93

作者: poet1112 - 發表於 2014/10/22 23:57(9年前)

182^F推spiritman: 到底是誰在說台北守法的= =? http://ppt.cc/nUDu10/24 16:55

[問題] 新營到臺南消失

[ Tainan ]73 留言, 推噓總分: +31

作者: finland0525 - 發表於 2014/09/29 20:49(9年前)

68^F推spiritman: 我第一次來台南玩就是搭公車邊玩邊看動態APP 車都很好09/30 09:19

69^F→spiritman: 等主要是免了市區停車的困擾說摩車比較方便的應該都09/30 09:20

70^F→spiritman: 是隨便亂停車的吧w 反正台南也不太抓09/30 09:21

Re: [個人意見]我反台南鐵路地下化消失

[ Tainan ]122 留言, 推噓總分: +20

作者: andy061683 - 發表於 2013/10/13 15:03(10年前)

11^F推spiritman:這篇不推不行明明汽機車比鐵路吵多了(哈欠10/13 16:46

13^F推spiritman:鐵路單位面積的運輸量遠大於汽機車理應要有絕對的優先10/13 16:51

14^F→spiritman:權公路碰到鐵路都要讓開才對可是在台灣卻是反客為主~10/13 16:52

24^F推spiritman:樓上才是錯誤的類比我講的只是路權的相對概念請不要過10/13 17:02

25^F→spiritman:度延伸~ 基本上看下來許多回文與推文都是站在公路使用者10/13 17:03

26^F→spiritman:的角度才會覺得鐵路怎麼樣都與我無關只要不要影響到我10/13 17:03

27^F→spiritman:開車就好10/13 17:03

51^F推spiritman:同意行人大於腳踏車腳踏車大於動力車輛10/13 23:33

52^F→spiritman:並不是說一定要和公路相比而是民眾要求鐵路地下化的心10/13 23:33

53^F→spiritman:態日益畸形有過河拆橋之感疏不知地下化要花上更多的10/13 23:33

54^F→spiritman:成本(無論是時間金錢) 只是一味地反高架化對大家都沒有10/13 23:35

55^F→spiritman:好處另外鐵路並非只有城際運輸哦中壢基隆間的台鐵基本10/13 23:36

56^F→spiritman:上已與地鐵無異了10/13 23:36

76^F推spiritman:原PO是說大眾運輸具公益性並非說公路不具公益性公車客10/14 08:54

77^F推spiritman:運也是只用公路呢另外約束用路人為什麼就要講到共產主10/14 08:56

78^F→spiritman:義呢約束也只是管理的一種手段透過管理反而可以讓更多10/14 08:59

79^F→spiritman:人受惠吧就像規定用路人要繫安全帶&帶安全帽乍看不方10/14 08:59

80^F→spiritman:便但其實是對人民的生命財產是一種保護10/14 09:00

81^F推spiritman:就像台北使用公車專用難道就是對私有運具者趕盡殺絕嗎?10/14 09:03

82^F→spiritman:個人不覺得一定要想得那麼極端... 以人的使用方便為最高10/14 09:03

83^F→spiritman:設計目的想法沒錯但當人人都非常方便時會造成什麼樣的10/14 09:03

84^F→spiritman:問題?(如一人一客車) 那就是造成交通堵塞問題這樣反而10/14 09:03

85^F→spiritman:會排擠到其他高乘載客車的權利。有時候犧牲一點眾人的10/14 09:03

86^F→spiritman:方便反而會讓大家受惠10/14 09:04

101^F推spiritman:極端化是我?10/14 13:48

102^F→spiritman:「郭董的錢賺得比你多所以你不該占著台灣應該去跳海」10/14 13:48

103^F→spiritman:「共產主義嗎?」「恭喜你你得到了法西斯主義」 ^^^^10/14 13:48

104^F→spiritman:「只是更引人發笑」「是公路使用者的歧視嗎」10/14 13:48

105^F→spiritman: ^^^^ ^^^^10/14 13:49

106^F→spiritman:為什麼我怎麼看都是覺得是您才是極端化的代表呢?10/14 13:49

107^F→spiritman:回到您說的「越貼近人類日常生活使用的項目其路權才應10/14 13:49

108^F→spiritman:高這個概念」那您可以解釋一下為什麼台灣這個公路四處10/14 13:49

109^F→spiritman:綿密的地方，為什麼會對行人這麼不友善? 反倒是日本瑞士10/14 13:50

110^F→spiritman:這兩個鐵路密度高的國家對行人卻是友善的? 若不是公路的10/14 13:51

111^F→spiritman:排擠，您可否說明一下為什麼台灣擁有這樣低密度的在來線10/14 13:51

112^F→spiritman:，卻急著將之地下化? 然後國道及快速道路的興建案卻持續10/14 13:51

113^F→spiritman:在進行?10/14 13:51

114^F推spiritman:舉韓國鐵道京釜線及日本JR山手線好了一個平面一個高架10/14 13:55

115^F→spiritman:難道你覺得他們的人民隨隨便便犧牲? 並不隨便，因為他們10/14 13:55

116^F→spiritman:換來了更好的交通狀況，他們的政府有法西斯主義嗎? 我覺10/14 13:55

117^F→spiritman:得不盡然。10/14 13:55

118^F推spiritman:還有您一直過度解讀我的話，本文我不再回應。10/14 14:03

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