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作者 soonga 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共478則
限定看板:全部
[分享] 一台1小時後要過保的小黑x220i
[ nb-shopping ]42 留言, 推噓總分: +31
作者: dhzzzj - 發表於 2014/12/06 23:10(11年前)
39Fsoonga: x220 i7 16G RAM 256G mSata SSD/M4 512G SSD 邁入第四年01/01 20:51
Re: [情報] 看板人物:華航
[ Aviation ]43 留言, 推噓總分: +30
作者: andy30093 - 發表於 2014/10/27 18:56(11年前)
11Fsoonga: 引進77W,都快過時的產品了,搞的好像買進787一樣10/28 07:38
13Fsoonga: 連衣索比亞航空早就在飛77W和787了.....10/28 08:11
14Fsoonga: 推一樓,可能沒人看懂為何浪費錢。10/28 08:13
32Fsoonga: 年底看財報時,如果績效大有起色再慶功也不遲10/28 20:44
43Fsoonga: 十年來的不知不覺進步到後知後覺10/30 18:07
Re: [閒聊] 小花77W出發回台灣嘍
[ Aviation ]15 留言, 推噓總分: +3
作者: nyrnu - 發表於 2014/10/05 15:25(11年前)
6Fsoonga: 沒有ETOPS認證,沿途必須有備降站10/05 12:27
Re: [問題] Performance calculation
[ Aviation ]4 留言, 推噓總分: +2
作者: cgy - 發表於 2014/10/05 08:13(11年前)
1Fsoonga: 放棄起飛和落地距離記算,通常不將反推力列入考量。10/05 12:37
2Fsoonga: 但在濕滑跑道上煞停,反推力的效果很顯著。10/05 12:39
[閒聊] 小花77W出發回台灣嘍
[ Aviation ]16 留言, 推噓總分: +6
作者: trevor710602 - 發表於 2014/10/04 09:28(11年前)
16Fsoonga: 沒有ETOPS認證,沿途必須有備降站10/05 12:27
Re: [問題] 留學的目的是為了休息?!
[ JapanStudy ]17 留言, 推噓總分: +9
作者: Ackack - 發表於 2014/08/23 15:04(11年前)
17Fsoonga: 有沒有版友40歲才出走的?分享一下!?01/18 11:46
[賣/台北] Macbook Pro 13' Retina Late 2013 2.4/8G/256G (售出)
[ MacShop ]1 留言, 推噓總分: +1
作者: Hubert - 發表於 2014/08/16 21:38(11年前)
1Fsoonga: 極光速也賣太貴了.....08/17 16:51
[問題] 飛機下降速度
[ Aviation ]36 留言, 推噓總分: +13
作者: dirtyman - 發表於 2014/08/15 22:46(11年前)
10Fsoonga: 在高空2000ft/min下降率很正常,不會有感覺,減速板拉滿,08/15 23:09
13Fsoonga: 馬上有4000ft/min下降率,會不太舒服。08/15 23:11
[問題] MEL時間的限制
[ Aviation ]54 留言, 推噓總分: +16
作者: StomviTp - 發表於 2014/08/15 00:04(11年前)
7Fsoonga: 咖啡機既然有列在MEL裡面,表示可以派遣阿!08/15 10:27
8Fsoonga: 沒有列在MEL裡,被ground的機會比較大。08/15 10:27
14Fsoonga: 一架飛機零件上百萬個,沒放進MEL的不代表不能派遣,像煙08/15 23:18
15Fsoonga: 灰缸沒列進MEL,壞了,能不能走?08/15 23:19
39Fsoonga: 國內某航的B、C類可展延一次,業界他航不知是否一致?08/17 00:27
40Fsoonga: 舉例失當,ashtray有列在MEL裡,對不起!08/17 00:30
[問題] 迫降以外有沒有「返回」本島的選擇?
[ Aviation ]21 留言, 推噓總分: +13
作者: zkow - 發表於 2014/07/23 22:51(11年前)
14Fsoonga:迫降是航空公司說的,真正的情況如何還要等飛安會調查報告07/23 23:18