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作者 smartnick 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共39則
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39F推: 問個問題 162位乘客,135件行李受影響,不就代表約有805/28 20:16
40F→: 成的行李受影響?幾位和行李倉的配額是不是該調整一下?05/28 20:16
14F推: 樓樓上的問題嚇到我了 我四月去日本 去程搭香草,回程02/04 13:56
15F→: 搭樂桃,這樣應該沒問題吧?02/04 13:56
18F推: 了解 謝謝解釋!02/05 09:50
14F推: 想請問 搭樂桃回桃園,可以進T1管制區採買再去T2搭機02/01 21:40
15F→: 嗎?02/01 21:40
17F推: 了解,謝謝您!02/02 23:32
12F推:本來就是國際航線07/25 14:08
333F推:其實a大表達出一部分民眾的心聲 很多人都覺得螺旋槳飛機07/25 13:29
334F→:比較不安全,有數據證明螺旋槳飛機跟噴射客機一樣安全07/25 13:30
335F→:嗎? 謝謝07/25 13:30
348F推:成客固然有問題,但成客是可以教育的,航空公司也不能07/25 15:38
350F→:一味得討好乘客,完全順著乘客的意思,出事了才怪乘客07/25 15:39
351F→:奧客,不能飛,好好出面溝通+(補償)+教育乘客,比硬要飛07/25 15:39
352F→:好吧? 至於補償只是一個手段,該怎麼善用這手段就看公司07/25 15:40
353F推:至於天氣許可,摸著良心講,颱風還在附近,航管高層會不07/25 15:43
354F→:知道現在能飛不代表當地天氣能降落嗎?這跟賭命沒什麼兩07/25 15:43
355F→:樣了...07/25 15:43
14F推:我T1辦 每次都很快,臉好認?XD06/20 19:44
19F推:不過資料應該都是存在雲端伺服器,怎麼會有差@@06/21 09:47
20F→:好詭異06/21 09:47
6F推:其實看看日本的成田 似乎也是挺悲劇的02/19 12:37
8F→:桃園+松山的發展 跟成田+羽田還真的有許多相近的地方02/19 12:38
3F推:想請問一下 為什麼復興要買螺旋槳飛機?02/14 16:29
6F推:我以為噴射引擎燃油效率比較高耶,請問有大略什麼距離02/14 19:45
7F→:用螺旋槳還是噴射引擎的比較表嗎?謝謝02/14 19:45
27F推:小草不去高雄是不是考慮要接3:10回日本?01/30 02:18
12F→:哈哈a大說出我的問題了XDD有人研究過徐空難的飛機和原01/23 21:01
13F→:因嗎?01/23 21:01
14F→:謝謝t大的網站,長知識了01/23 21:05
15F→:想請問e大,這類資訊該如何找起呢?謝謝01/23 21:43