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作者 skr0529 在 PTT [ EuropeanCar ] 看板的留言(推文), 共57則
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[問題] 添加劑到底是該加還是不該加呢
[ EuropeanCar ]102 留言, 推噓總分: +6
作者: horyh - 發表於 2010/08/31 18:36(13年前)
16Fskr0529:我們公司有出一種生物科技的燃油添加劑,目前使用者的回購09/03 14:45
17Fskr0529:率的蠻高的,不僅油耗漂亮,而且可以有效的清除油路系統的09/03 14:46
18Fskr0529:積碳,駕駛感受會覺得油門更輕更有力,特別是對有一定車齡09/03 14:48
19Fskr0529:的車子來說特別有fu~ 而我們的產品所使用的原理和一般市面09/03 14:49
20Fskr0529:上的添加劑不用,市面上的添加劑主要成份通常是氧化物,讓09/03 14:49
21Fskr0529:油的燃燒爆炸加強,達到油品燃燒完全及用爆炸時產生的力量09/03 14:50
22Fskr0529:清積碳,而我們則是利用一種叫"生化酶"的菌,去分解油品中09/03 14:52
23Fskr0529:的碳鍵,讓碳鍵分子變得更細小,就像把木柴砍得更小再拿去09/03 14:52
24Fskr0529:燒,會燒得更完全一樣,等於是把油品的品質上去做提升,讓09/03 14:54
25Fskr0529:油變得像是精煉後的油,從根本上阻止積碳的生成,所以整個09/03 14:55
26Fskr0529:油路系統就完全不會有積碳沈積,至於原先的積碳,由於油品09/03 14:56
27Fskr0529:的品質已提升,所以燃燒的效率非常好,新的爆炸就會清除掉09/03 14:57
28Fskr0529:原本的陳年積碳囉~ 我們的產品,volvo台灣的各經銷點都有09/03 14:58
29Fskr0529:不過~當然地~以上的效果,都是要持續加,效果才會維持好09/03 14:59
30Fskr0529:另外,因為是生物科技,我們的產品不含其他化學藥劑,所以09/03 14:59
31Fskr0529:不會傷害腐蝕機件,可以放心的長期添加喔!~09/03 15:00
33Fskr0529:是不容易沒錯,全球只有5家生物科技公司做得到09/03 22:32
40Fskr0529:http://www.bio-power.tw/ 這是我們為這支產品所做的網站09/04 11:15
41Fskr0529:裡面有製造商當初研發測式的各式各樣的測試數劇,也有一些09/04 11:16
42Fskr0529:些使用心得,我想科技的進步是日新月異的,以前的不可能09/04 11:16
43Fskr0529:不代表現在不可能,總之,有興趣的朋友們可去網站內翻找你09/04 11:17
44Fskr0529:想了解的部份,如果在網站裡找不到你想知道的東西,也可以09/04 11:18
45Fskr0529:直接來電本公司,我們很樂意為你解答,甚至追殺研發公司叫09/04 11:19
46Fskr0529:他給你任何你想知道的訊息,除了技術09/04 11:19
56Fskr0529:樓上覺得賣給台塑中油等的油廠很簡單?呵呵~09/04 21:10
57Fskr0529:我所有的信息都是公開的,網站內也有我們公司所有的聯絡資09/04 21:11
58Fskr0529:訊,如果你想知道我們的東西到底是不是在騙人,請你求證後09/04 21:12
59Fskr0529:再來說嘴,事實上我們的產品就是能省油清積碳而且讓油門踩09/04 21:13
60Fskr0529:起來更輕,駕駛時車輛更安靜,且能減少爆震發生,你以為09/04 21:14
61Fskr0529:volvo是白痴嗎?若我們的東西是騙人的,他們內部的人會比09/04 21:15
62Fskr0529:比你還笨更好騙嗎?有本事就親身試驗拿出數據說我騙你錢09/04 21:16
63Fskr0529:E34 club上也一堆我們產品的使用者,他們也都是白痴嗎?09/04 21:18
64Fskr0529:去E34 club上搜尋”節能”或”BIO-POWER,都能看到一些使09/04 21:19
65Fskr0529:用者的用後心得,如果你拿得出我們騙錢的證據,我很歡迎你09/04 21:20
66Fskr0529:直接到我們門市給我們難看,不要躲在網路後面亂攻擊別人,09/04 21:21
67Fskr0529:只會顯得你的無知和沒有風度EQ,難看。09/04 21:22
71Fskr0529:汽油車拆岐管清積碳,工錢、藥水加一加3000左右,而且不是09/06 14:05
72Fskr0529:清到整品油路系統,柴油車清EGR我聽過3千~1萬都有09/06 14:06
73Fskr0529:再來,汽油的碳分子是C12,液態瓦斯的碳分子是C3,從C3到09/06 14:08
74Fskr0529:比C3還小的才是氣態,但液態瓦斯是經過加壓,所以才是液態09/06 14:08
75Fskr0529:而我們是把汽油的碳分子切到C8的大小,所以它還是液態,再09/06 14:09
76Fskr0529:來,辛烷值高低不是看碳分子大小,而是看MTBE(辛烷值提升09/06 14:10
77Fskr0529:劑),原油的的辛烷值只有50,其他的都是煉油廠在煉油時添09/06 14:12
78Fskr0529:加提升劑後的數值,和碳分子大小無關09/06 14:12
86Fskr0529:到底是誰不懂在亂教啊?C12 C8 C3是大小不是長度好嗎?09/10 15:39
87Fskr0529:辛烷值就是跟碳分子大小無關,這不用懷疑,你去問問煉油廠09/10 15:41
88Fskr0529:的技術人員就知道了,辛烷是看煉油廠在煉油時要加多少辛09/10 15:42
89Fskr0529:烷值提升劑進去,還有汽油本來就不是純油,裡面就是有一大09/10 15:43
90Fskr0529:堆有的沒的添加物,都是煉油廠在煉油時添加的,而且那些添09/10 15:43
91Fskr0529:加物,大部份都來自中國,因為"便宜",對煉油廠來說,只要09/10 15:44
92Fskr0529:他們煉出來的油有符合國家標準就好了,成本當然愈低愈好09/10 15:45
97Fskr0529:現在一堆東西都來自中國啊 這有什麼好奇怪的?09/13 13:08
98Fskr0529:羊毛出在羊身上,他加不管哪國進來的添加劑,只要能通過國09/13 13:09
99Fskr0529:家標準就好啦~ 如果油價漲沒人會唉,利益考量還是會選成本09/13 13:11
100Fskr0529:低的添加劑啊 樓上可以試試把這線索報給記者,看記者要不09/13 13:12
101Fskr0529:去幫你查證"煉油廠的添加劑來自中國"有沒有新聞價值09/13 13:13
[心得] 剛入主E92 320i coupe
[ EuropeanCar ]140 留言, 推噓總分: +49
作者: Daisy1209 - 發表於 2009/05/06 01:49(15年前)
91Fskr0529:請問原po有加入E34 club嗎?05/06 17:23
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