作者查詢 / Simon645
作者 Simon645 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共799則
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28F噓: 重點不在打洞,而是有沒有長膠條,以及螺母對鎖05/14 21:28
32F噓: BMW X1 差異 https://reurl.cc/9Z264v05/14 21:41
28F→: 問一下 三多保修站 電話 02-2687451205/11 13:46
7F→: Garmin Tandem , YouTube 有影片。不過爆預算05/10 22:01
24F→: 如果column正中,方向盤拔過差8度,sensor幾度?04/27 14:13
25F→: 如果重啟會復歸,要抓什麼當基準0度?04/27 14:19
26F→: 謝謝angle sensor原po chandler022704/27 14:21
29F→: 就是TSS LTA使用褒貶不一,才會懷疑PDI拔過方向盤04/27 14:31
30F→: 或者是TSS LTA需要四輪與column同時校正04/27 14:34
32F→: 或者是TSS要寫防呆,預防車輛直行,column非零點04/27 14:40
33F→: 我暫時先從調整底盤拉桿嘗試。重設零點位置,對原廠04/27 14:45
34F→: 設備與人員不曉得難不難?04/27 14:46
44F→: 謝謝,DIY zero point cal 風險太大,我怕電腦燒掉04/27 16:15
45F→: 今天回原廠調拉桿,第一線也不是很願意,說方向盤會04/27 16:16
46F→: 調整過頭。 暗示TSS LTA就是會這樣。04/27 16:17
47F→: 我應該會自費去外面作四輪定位+方向盤置中。04/27 16:19
48F→: root cause 就交給其他車主了。暫時中控設置關閉LTA04/27 16:20
49F→: LTA 當 LDA 使用04/27 16:21
50F→: 我的方向盤用iphone水平儀測,直行時偏右1~2度04/27 16:23
51F→: 原廠說我太敏感,他沒聽過網路調方向盤修正LTA04/27 16:30
52F→: 但我看過一篇桃園調整的,現在找不到04/27 17:13
72F→: 根據 zero point calibration研究之後,發現作完04/28 10:03
73F→: 四輪定位,是需要作相關sensor歸零校正的。04/28 10:03
74F→: 有 steering angel sensor 校正,04/28 10:03
75F→: 也有 torque sensor 校正,04/28 10:04
76F→: zero point calibration 似乎是範圍最廣的。04/28 10:04
77F→: OBU 的 pin 腳還要研究一下,以免燒毀。04/28 10:04
78F→: 會不會進口系列的車型,出廠校正沒確實?04/28 10:05
79F→: 所以有些 T/L 的車主說 LTA OK , 有些車主說難用04/28 10:09
80F→: 沒有準確的sensor,我想任何自動控制系統都會難用04/28 10:10
81F→: 有Auris回原廠重作定位改善,我回原廠重作定位無效04/28 10:24
82F→: 或許主要差異是,定位完是否用電腦作sensor歸零校正04/28 10:26
83F→: steering *angle sensor04/28 10:30
84F→: *OBD 的 pin 腳04/28 10:58
23F→: 請問您的車也是RAV4嗎?04/28 08:21
24F→: 我的車只能調 標準(預設)/高 ,沒有"中"04/28 08:24
25F→: 我的是Prius 4.504/28 08:25
3F推: 有改全速域嗎?114.34.17.182 02/08 21:30
63F→: 台灣代工最強了,希望有人去談。11/12 14:08
23F→: 預防有人去跟海棠小姐借頭髮11/04 17:18
14F推: 綠卡10/21 16:44