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作者 sendtreepad 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共6874則

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[閒聊] 為什麼JX801/B58501不先回來？

[ Aviation ]50 留言, 推噓總分: +20

作者: rc0930 - 發表於 2023/05/07 14:06(3年前)

4^F推sendtreepad: 沒有啊，801昨天就算有支援也是回不來啊，803都超過05/07 14:08

5^F→sendtreepad: 宵禁了，801難道不會超過宵禁嗎05/07 14:08

14^F推sendtreepad: 也不會是去搞笑啦，原本803的組員時間到就是要離開05/07 14:15

15^F→sendtreepad: 飛機了，這時候乘客還是要有人顧05/07 14:15

16^F→sendtreepad: 支援的就去當保母跟出氣筒05/07 14:15

24^F推sendtreepad: 昨天就是已經宵禁了，就算有20組可以馬上執飛的組員05/07 14:19

25^F→sendtreepad: ，還是不能載乘客05/07 14:19

37^F推sendtreepad: 一樣不簡單，去救援的搭CI222落地時已經晚上十點，05/07 14:28

38^F→sendtreepad: 等到靠好橋下機還要從羽田入境，然後再搭一個小時的05/07 14:28

39^F→sendtreepad: 車到成田，再從成田出境跑到登機門進前艙，你覺得幾05/07 14:28

40^F→sendtreepad: 點了？不就跟803支援的一樣來不及起飛就宵禁了05/07 14:28

42^F→sendtreepad: 802組員落地的時候，801的飛機還在NGO，要犧牲803的05/07 14:33

43^F→sendtreepad: 這個方式你可以再想想05/07 14:33

[分享] JX800乘客多關飛機上7小時恐怖歷程

[ Aviation ]283 留言, 推噓總分: +181

作者: cmelo1515 - 發表於 2023/05/07 10:21(3年前)

9^F推sendtreepad: 200公尺應該是不到快擦到跑道啦，200英尺才是快擦到05/07 10:24

10^F→sendtreepad: 跑道05/07 10:24

180^F推sendtreepad: 803D沒旅客啦05/07 11:19

186^F→sendtreepad: 樓上哪顆眼睛看到其他家都一次成功的？要帶風向是機05/07 11:25

187^F→sendtreepad: 師的問題喔？05/07 11:25

255^F推sendtreepad: 幾秒就有可能有差別了，大自然的風又不像冷氣或電風05/07 14:31

256^F→sendtreepad: 扇同一個方向同一個風力一直吹05/07 14:31

257^F→sendtreepad: 你昨天的直播影片看個一小時，去算一下幾台落不下去05/07 14:32

258^F→sendtreepad: 的05/07 14:32

[問題] 超過宵禁時間

[ Aviation ]58 留言, 推噓總分: -24

作者: chrisnt - 發表於 2023/05/07 13:53(3年前)

4^F→sendtreepad: 呵呵，你都不用航管幫你帶到跑道喔？05/07 13:56

9^F→sendtreepad: 宵禁歸宵禁，地面還是有其他作業欸，你都不用靠航管05/07 13:56

10^F→sendtreepad: 協調，有辦法到跑道喔？05/07 13:56

12^F→sendtreepad: 滑行道有其他作業車輛欸05/07 13:57

17^F→sendtreepad: 也有可能飛機在地上被拉著要去其他區域維修還是暫放05/07 13:57

18^F→sendtreepad: 的欸05/07 13:57

26^F→sendtreepad: 你先跟我說要怎麼從gate到rwy啦05/07 13:59

34^F噓sendtreepad: 嘿對，頂多危險而已，起落架壓到其他東西損壞，廣體05/07 14:02

35^F→sendtreepad: 機很可能根本沒感覺，然後直接進跑道滾行，真棒呀05/07 14:02

Re: [閒聊] 星宇後續的JX2

[ Aviation ]322 留言, 推噓總分: +165

作者: yenchun - 發表於 2023/05/07 11:59(3年前)

20^F推sendtreepad: 比別家多花一堆錢搭共享計程車XD05/07 12:03

24^F→sendtreepad: 真的盤05/07 12:03

249^F→sendtreepad: 就完全生不出組員了啦，很好懂的05/07 13:48

252^F→sendtreepad: 他們也想直接載回來啦，相信我，但是小公司就沒那個05/07 13:49

253^F→sendtreepad: 餘裕去調度啊05/07 13:49

255^F→sendtreepad: 他在成田跟滯留的旅客解釋是說組員不夠啊05/07 13:49

262^F→sendtreepad: 他要設停損點啊，不然這種小公司，繼續連鎖效應下去05/07 13:50

263^F→sendtreepad: ，後面繼續不夠組員，又要到處抓人05/07 13:50

268^F→sendtreepad: 放假的叫回來，那這些原本放完假要執勤的是不是又不05/07 13:51

269^F→sendtreepad: 能飛了？又要再去湊05/07 13:51

270^F→sendtreepad: 員工數少，就是沒有這種彈性05/07 13:52

275^F推sendtreepad: 就是說的比較簡單啦05/07 13:54

276^F→sendtreepad: 連鎖效應，一整串肉粽會一直拉著被影響到05/07 13:55

[新聞] 「他們叫我別來！」張國煒搭廉航救火　現

[ Aviation ]146 留言, 推噓總分: -26

作者: haha98 - 發表於 2023/05/07 13:43(3年前)

16^F推sendtreepad: 聖光啊05/07 13:47

[資訊] 20230506 JX803 懶人包(暫定)

[ Japan_Travel ]975 留言, 推噓總分: +419

作者: UncleRed - 發表於 2023/05/07 02:03(3年前)

180^F推sendtreepad: 兩架359都在空中了，裡面都沒乘客05/07 09:18

214^F推sendtreepad: 沒有特地開359去載行李啦，現在兩架空的359是昨天05/07 09:37

215^F→sendtreepad: 就被關在成田的05/07 09:37

216^F→sendtreepad: K是搭其他家去成田接其中一台359回來的05/07 09:37

218^F→sendtreepad: 今天800的359去到那邊也要接今天的801乘客，昨天的05/07 09:39

219^F→sendtreepad: 801、803乘客沒辦法都上今天的80105/07 09:39

554^F推sendtreepad: 你轉降的機場還要機場設備可以處理你的飛機，或是05/07 13:38

555^F→sendtreepad: 有空間可以停你的飛機05/07 13:38

[新聞] 星宇航空機長疑不知道成田機場宵禁塔台

[ Aviation ]72 留言, 推噓總分: +34

作者: william8403 - 發表於 2023/05/07 10:18(3年前)

51^F推sendtreepad: 時間 1500zulu05/07 11:29

52^F→sendtreepad: +9就是日本時間05/07 11:31

65^F推sendtreepad: 松山也有宵禁啊，怕吵到天龍人，應該也很白癡吧05/07 13:20

[問題] k董晚上會自己開jx 2嗎？

[ Aviation ]50 留言, 推噓總分: +28

作者: taxuan - 發表於 2023/05/07 13:01(3年前)

1^F推sendtreepad: 有被罵嗎？我看在成田的影片，還有旅客稱讚他欸05/07 13:02

[閒聊] JX 801 803後續討論

[ Aviation ]628 留言, 推噓總分: +359

作者: chen210121 - 發表於 2023/05/07 10:32(3年前)

436^F推sendtreepad: 羽田又不是要設就能設05/07 11:53

438^F→sendtreepad: 而且難度還很高05/07 11:53

[新聞] 獨家／機師人都到了！張國煒：成田機場想

[ Aviation ]227 留言, 推噓總分: -1

作者: icedog122 - 發表於 2023/05/07 11:19(3年前)

16^F→sendtreepad: 真的是航空界的成吉思汗欸05/07 11:20

22^F→sendtreepad: 航空版館長05/07 11:21

52^F噓sendtreepad: 台灣政府為你開過特例就覺得全世界都要為你開特例了05/07 11:24

53^F→sendtreepad: ？05/07 11:24

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