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作者 sdhpipt 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2380則
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16F→: 民生社區應該是90%是老公寓02/23 10:56
12F推: 只有省與直轄市可以發行地方公債 縣市的話可以跟銀行借款01/12 13:56
13F→: 目前高雄市公債每年常態發行中 台北市的話不太常發債01/12 13:58
14F→: 其他直轄市沒聽說過 至少一般票券公司網站沒有01/12 13:58
15F→: 其實地方政府去跟銀行借款就好 發行公債規矩多比較麻煩01/12 13:59
4F→: 台灣教育下的美學訓練是真的不夠 XD12/27 11:17
34F推: 中國建經好像是辜家的公司12/22 09:28
35F→: 木柵線有規劃第二出口的很少 當年我看過計劃書 在中興法12/22 09:30
36F→: 商都市計畫研究所的圖書館 一開始都只有設計單邊出口12/22 09:30
37F→: 印象中只有葫洲站一開始就有規劃第二出口通往北側重劃區12/22 09:31
9F→: 缺什麼叫什麼? XD11/29 12:01
57F推: 明倫國小當時一堆無聊的人反對 蓋產業園區說成是蓋豪宅07/18 14:23
58F→: 信誓旦旦說只要蓋住宅就是官商勾結云云 結果現在真的蓋成07/18 14:24
59F→: 住宅了 那些反對的人都不見了 笑死07/18 14:24
60F推: 大橋頭站周圍一公里有5間國小 全都招生不足 早該廢掉幾間07/18 14:28
61F→: 當年因為大橋頭這邊是人口超級密集區 所以才蓋了這麼多間07/18 14:28
62F→: 現在沒有一家人擠在一個平房閣樓居住的那種狀況了 也沒有07/18 14:29
63F→: 橋下臨時工市場了 這邊人口老化得很厲害07/18 14:29
64F→: 大橋頭這個地名歷史很久了 起碼一百年了 位置也很準 站名07/18 14:31
65F→: 沒有問題的 另一邊叫台北橋其實也是一樣 就三重的台北橋07/18 14:32
66F→: 也是一直用這個地名07/18 14:33
29F推: 台北地下街一大半是私人的 當年中華商場的拆遷戶06/06 15:06
1F→: 先喊先贏 XD06/02 10:20
12F推: 安坑原本就有大量搭公車的族群 部分轉移到輕軌了05/09 11:14
13F→: 長期來說 安坑沿線山莊的社區巴士一定有很多人改在輕軌站05/09 11:14
14F→: 下車轉乘05/09 11:15
23F推: 大陸工程回來標了03/24 16:25