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作者 Scape 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共28263則

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Re: [新聞] 144.5 萬元起！中國製 Model 3 LR、Perfo

[ car ]41 留言, 推噓總分: +19

作者: Scape - 發表於 2020/04/10 20:10(5年前)

2^F→Scape: 沒規定汽車名一定要中文吧，是規定品牌名要中文04/10 20:22

3^F→Scape: 像蔚來汽車ES8、ES6 也沒中文名04/10 20:23

7^F→Scape: 有國產就不進口了04/10 20:42

9^F→Scape: 另外以他們建廠的速度，二期已經在蓋了，年底可能就蓋好04/10 20:47

10^F→Scape: 可能年底或明年初就會開始國產Model Y，到時比台灣還更早有04/10 20:48

11^F→Scape: Model Y也不意外。04/10 20:48

17^F→Scape: 他們的新能源車有包含插電混動車(PHEV)跟氫燃料電池車04/10 21:07

18^F→Scape: 不過大宗還是純電動車，對岸純電動車有很多車型04/10 21:07

32^F→Scape: 668是中國的標準，類似於NEDC。如果是EPA標準的話大概會是04/11 00:50

33^F→Scape: 520公里左右。04/11 00:50

[問題] 稀有Abarth 595 Pista定位？

[ car ]62 留言, 推噓總分: +31

作者: shiba9527 - 發表於 2020/04/10 22:41(5年前)

2^F推Scape: Abarth是Fiat的御用改裝廠，關係有點像Brabus跟Benz04/10 22:44

[新聞] 專訪 YES 來電：台灣準備好面對更「健康

[ car ]79 留言, 推噓總分: 0

作者: etonline - 發表於 2020/04/10 12:46(5年前)

56^F噓Scape: 國外一般歸類到快充的至少都有50kW，只有50kW還宣傳自己是04/10 17:18

57^F→Scape: 快充的在網路上還會被笑。這個只有7kW說是直流快充？04/10 17:20

58^F→Scape: 這種速率的充電服務在國外很多都是不收錢的，這家還訂一個04/10 17:21

59^F→Scape: 一分鐘一元的Supercharge 等級價格，是把人當盤子嗎？04/10 17:22

60^F→Scape: 這家還是裕隆集團底下的，難怪只想做這種馬上就能能賺錢的04/10 17:26

61^F→Scape: 生意然後拿拿補助，而不是真正投資去建設充電環境04/10 17:26

62^F→Scape: https://i.imgur.com/LXxrDeH.png04/10 17:27

63^F→Scape: 他們底下最快的充電樁是上面這個。這是告訴人台灣沒人才了04/10 17:28

64^F→Scape: 充電樁只造的出這麼大一個而且功率只有60kW的嗎？04/10 17:28

65^F→Scape: https://i.imgur.com/mIdbPOJ.png04/10 17:31

66^F→Scape: 7kW 的就更好笑，200-240V、32A 明顯就是家用壁掛充電水準04/10 17:33

67^F→Scape: 卻拿來一分鐘收一元，真的是把人當盤子。04/10 17:33

68^F→Scape: https://i.imgur.com/yyPDPaB.png04/10 17:37

69^F→Scape: Tesla 家用壁掛一個500鎂，就有11.5kW 了04/10 17:37

[情報] Vettel："誇張"的下壓力無法抵消賽車超重

[ FORMULA1 ]21 留言, 推噓總分: +10

作者: Santander - 發表於 2020/04/09 16:31(5年前)

15^F推Scape: 法拉利自己的車低速彎搞不定別牽拖，別人還不是好好的04/09 22:27

[新聞] 超強電池技術再等等！特斯拉「電池日」

[ car ]17 留言, 推噓總分: +10

作者: hiphoprover - 發表於 2020/04/09 18:18(5年前)

11^F推Scape: Musk說他把Plaid版Cybertruck當日用車，用車頻率會高過原本04/09 20:11

12^F→Scape: 的Model S XD04/09 20:11

[新聞] 特斯拉新電池發佈會4月中旬舉行

[ car ]7 留言, 推噓總分: +7

作者: jimpon - 發表於 2020/04/08 16:13(5年前)

7^F推Scape: 確定要延期了，至少是五月中。04/09 16:15

[情報] 品牌力大勝！特斯拉橫掃美國專業車評五項

[ car ]55 留言, 推噓總分: +30

作者: dc8 - 發表於 2020/04/09 12:36(5年前)

8^F推Scape: KBB 用的字眼是most refined，翻成最精緻可能不太好，翻成04/09 13:10

9^F→Scape: 最精益求精的品牌應該會好一點04/09 13:10

[新聞] 實測電動車續航力 Tesla車款與官方差很大

[ car ]103 留言, 推噓總分: +10

作者: LexusNo1 - 發表於 2020/04/08 21:49(5年前)

4^F噓Scape: 去年的新聞也在冷飯熱炒，whatcar做的這個測試是在一條04/08 21:57

5^F→Scape: 19.4 miles的路線上根據車款不同跑2~3次然後計算續航力，04/08 21:58

6^F→Scape: 他們就是自己設計了一個屬於他們自己的測試，根本不是什麼04/08 21:58

7^F→Scape: 實測。車媒自己設計的短距離測試會比EPA或WLTP準？見仁見智04/08 21:59

8^F→Scape: 2019/2/21: https://bit.ly/3aOONvr04/08 22:00

9^F→Scape: 歐洲有其他媒體做的才是真的實測，把電量從滿跑到完04/08 22:01

16^F→Scape: 去年早就吵過一輪了：04/08 22:10

17^F→Scape: https://i.imgur.com/4P4gb5C.png04/08 22:10

18^F→Scape: 個人覺得最簡單的解釋是Tesla會在一開始先用電去加熱電池04/08 22:11

19^F→Scape: 導致前面幾公里的能耗會比較高，而What car的這個測試就只04/08 22:11

20^F→Scape: 只有跑短距離，剛好是加熱電池那個區間自然推論出來的續航04/08 22:12

23^F→Scape: 會變短。而其他媒體測試從電量全滿開到接近零的測試Tesla04/08 22:13

24^F→Scape: 就很接近EPA或是WLTP的成績。04/08 22:13

25^F→Scape: 很明顯這種短距離測試因為各車款邏輯的不同而失真了04/08 22:14

29^F→Scape: 而且What car這個測試各輛車是在不同天在不同天氣與氣溫下04/08 22:17

31^F→Scape: 在戶外進行的測試，比較基準根本不同04/08 22:17

32^F→Scape: EPA 的測試則是長距離測試且在室內會控制溫度，哪個比較04/08 22:18

33^F→Scape: 公平很明顯。04/08 22:18

61^F→Scape: Tesla為何要提供新車給他們測試？可以自己去租或自己買呀04/08 23:03

62^F→Scape: 現在對Tesla進行測試的人或媒體都是這樣做的，要Tesla提供04/08 23:04

63^F→Scape: 新車測試反而會有避嫌或是特規車的問題。04/08 23:05

69^F→Scape: 他們是姐妹公司，真正的測試是Whatcar在做，但文Autocar也04/08 23:10

70^F→Scape: 有發。04/08 23:10

74^F→Scape: 其中一位編輯：https://i.imgur.com/tQw6E0p.png04/08 23:14

77^F→Scape: asd自己不懂whatcar 跟autocar 的關係講人肉搜？真可憐 XD04/08 23:17

[分享] Model S 新彈射模式展示

[ car ]15 留言, 推噓總分: +7

作者: DANTEINFERNO - 發表於 2020/04/08 14:24(5年前)

1^F推Scape: 電池組最大輸出614 kW(835 HP)，可怕。04/08 14:37

2^F→Scape: 前/後馬達分別是 179.0 kW / 417.5 kW (243 HP / 568 HP)04/08 14:39

12^F推Scape: 把動能回收打開04/08 18:47

[情報] Marko：紅牛環賽道也可以承辦多場賽事

[ FORMULA1 ]5 留言, 推噓總分: +3

作者: Santander - 發表於 2020/04/08 13:32(5年前)

3^F噓Scape: 紅牛優勢場地當然會希望多辦幾場 XDDD04/08 15:23

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