作者查詢 / SaphireWate
作者 SaphireWate 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共203則
限定看板:biker
看板排序:
全部Gossiping362Military337biker203Aquarium195joke168WomenTalk120Wargaming100MobileComm92StupidClown47nb-shopping32movie27Sony-style26Notebook19SENIORHIGH17Headphone16camping15Isayama15Physics12iOS10sex9Boy-Girl6HatePolitics5ONE_PIECE5Beauty4AfterPhD2GTA2NBA2PttNewhand2AC_In1aqua-shop1C_Chat1car1Coffee1Hunter1L_TalkandCha1Militarylife1PublicIssue1ScienceNote1Violation1Women_Picket1YOLO1<< 收起看板(41)
44F推: Done111.71.134.202 04/08 00:49
69F推: 回樓上,是因為頭燈太亮,原廠怕會打120.126.103.4 02/13 16:17
70F→: 鳥所以調低,但矯枉過正了XD所以要自120.126.103.4 02/13 16:17
71F→: 己調一下120.126.103.4 02/13 16:17
2F推: 可以 但不能用來檢舉111.71.190.165 01/30 10:14
12F→: 兩個活塞對應到兩個油缸,不能說他錯111.81.33.149 12/19 00:17
13F→: ,但蠻特意獨行的111.81.33.149 12/19 00:17
17F推: 三陽智慧油電其實也不能算錯,其他車111.81.33.149 12/19 01:27
18F→: 怠速要耗油而他的只要耗電,只是大部111.81.33.149 12/19 01:27
19F→: 分人都稱之為怠速熄火XD111.81.33.149 12/19 01:27
4F推: 有啊,天氣冷氣體密度大等同進氣有增111.81.33.149 12/19 00:16
5F→: 壓,但前提是車子有熱起來。最近冷又111.81.33.149 12/19 00:16
6F→: 濕,冷車時機油齒輪油很稠、離合器蹄111.81.33.149 12/19 00:16
7F→: 片摩擦力不好,起步抖個不停111.81.33.149 12/19 00:16
25F推: 跟樓上觀點相反,建議開怠速熄火,我114.36.30.70 11/21 00:24
26F→: fnx騎了兩年半了還沒換電池,油耗雙114.36.30.70 11/21 00:24
27F→: 載市區代步還有45,怠速的時候跟電車114.36.30.70 11/21 00:24
28F→: 一樣不會震動就是爽114.36.30.70 11/21 00:24
39F推: 現在大部分噴射車都沒踩發,車行師傅114.36.30.70 11/21 02:52
40F→: 建議電池每二到三年就做預防性更換,114.36.30.70 11/21 02:52
41F→: 比較不會有騎到一半顧路的情況,我覺114.36.30.70 11/21 02:52
42F→: 得幾乎都開怠速熄火(另外車上有裝行114.36.30.70 11/21 02:52
43F→: 車記錄器)的情況下電池已使用兩年半114.36.30.70 11/21 02:52
44F→: 以上已經是水準之上了114.36.30.70 11/21 02:52
45F推: 不過也有可能是車種不同,我在fnx社114.36.30.70 11/21 03:00
46F→: 團待了三年了沒看過有人在抱怨電瓶損114.36.30.70 11/21 03:00
47F→: 耗很快114.36.30.70 11/21 03:00
48F→: 想問29樓車上是否有裝額外耗電的設備114.36.30.70 11/21 03:08
49F→: (霧燈、行車記錄器或充電器)?感覺114.36.30.70 11/21 03:08
50F→: 電壓似乎不太對,我的車在怠速時除了114.36.30.70 11/21 03:08
51F→: 有在用充電孔時會降到13.6V,其餘時114.36.30.70 11/21 03:08
52F→: 候都在14V以上;怠速熄火後完全吃電114.36.30.70 11/21 03:08
53F→: 瓶時就算是120秒以上的紅燈,電壓頂114.36.30.70 11/21 03:08
54F→: 多從12.7降到11.9V(而且這是已使用114.36.30.70 11/21 03:08
55F→: 兩年半的電池了)114.36.30.70 11/21 03:08
62F推: 原廠手冊上說發動前電壓在11.5V以下114.36.30.70 11/21 03:28
63F→: 就該去車行檢查了;就算是怠速熄火中114.36.30.70 11/21 03:28
64F→: ,電壓下限值會低一點,也不應該在10114.36.30.70 11/21 03:28
65F→: V以下的,會掉到9.7V感覺應該是車子114.36.30.70 11/21 03:28
66F→: 其他地方有問題114.36.30.70 11/21 03:28
95F推: 89樓 我在fb上人數第一第二多的兩個116.59.50.198 11/21 20:47
96F→: 社團上找了關於電瓶的貼文,大部分都116.59.50.198 11/21 20:47
97F→: 是在問車子放太久會不會沒電、鋰鐵電116.59.50.198 11/21 20:47
98F→: 池之類的問題,真的在抱怨的從2020到116.59.50.198 11/21 20:47
99F→: 現在也才兩篇而已,這樣應該不算多吧116.59.50.198 11/21 20:47
100F→: ?116.59.50.198 11/21 20:47
101F→: 想問是在哪個平台上的社團看到的,我116.59.50.198 11/21 20:48
102F→: 想開開眼界116.59.50.198 11/21 20:48
74F推: 水冷會滿街跑是因為環保法規已經嚴格120.126.103.4 11/16 20:55
75F→: 到要用水冷才能榨出「基本的」動力120.126.103.4 11/16 20:55
15F推: Fnx馬力我記得跟sr一樣或是比較大114.36.5.100 11/03 00:05
16F→: 要省油好養選氣冷車比較好,而且氣冷114.36.5.100 11/03 00:08
17F→: 熱車快,你通勤才30公里不用擔心熱衰114.36.5.100 11/03 00:08
18F→: 的問題,也就是水冷對你來說沒優勢114.36.5.100 11/03 00:08
18F推: 廣義來說離合器也可以變速啦XD(從靜120.126.103.3 10/31 19:24
19F→: 止到離合接上那一段的速度)120.126.103.3 10/31 19:24
20F→: 但我相信用下去油耗直接變10倍,然後120.126.103.3 10/31 19:25
21F→: 每次保養都是換機油換離合器120.126.103.3 10/31 19:25
11F推: 有個地方不理解,為什麼兩種煞車方式116.59.58.185 10/29 20:08
12F→: 會造成煞車發熱量不同?煞車是把車子116.59.58.185 10/29 20:08
13F→: 動能轉成熱能,車速車重相同的情況下116.59.58.185 10/29 20:08
14F→: 應該會放出一樣多的熱?116.59.58.185 10/29 20:08