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作者 riddler 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1176則
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[新聞] 淡海輕軌捷運 107年通車
[ MRT ]83 留言, 推噓總分: +18
作者: gn01982027 - 發表於 2011/07/05 21:39(14年前)
69Friddler:沒人看的到淡水被當成大台北後花園的可悲事實也真奇怪了07/06 17:14
70Friddler:說為中央解套也真可笑,是當沒人知道每天早上從淡水開車到07/06 17:16
71Friddler:到進大度路要1小時!這才是淡海一直空蕩蕩的主因吧07/06 17:18
72Friddler:認定淡海有輕軌就可以飛黃騰達而眼紅的人XD拜託真正瞭解07/06 17:26
73Friddler:淡水的問題在哪吧~濕冷/腐蝕跟悲情台2線比起已不是問題= =07/06 17:28
Re: [情報] 高雄捷運100年5月各站旅運量
[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +16
作者: kudo070125 - 發表於 2011/06/16 14:38(14年前)
30Friddler:噗~還在比人口基數,台北市以外的運量占目前北捷略少於1/306/16 19:53
31Friddler:這很明顯指出現在就把基隆新北桃園都劃進北捷範圍未也誇張06/16 19:55
[情報] 高雄捷運100年5月運量
[ MRT ]46 留言, 推噓總分: +23
作者: scottwu - 發表於 2011/06/11 02:18(14年前)
37Friddler:樓上講顛倒了吧^^大眾運輸不是一年一度大餐,是每天都會要06/14 12:24
38Friddler:用的(像三餐喝水^^)也許在初期會稍微不習慣,但最後呈獻出06/14 12:28
39Friddler:一定是對自己最有利的結果,當然要說捷運在高雄是被遺棄的06/14 12:32
40Friddler:實在太誇張!!因為每個城市差異那麼大北高比不完,就拉日本06/14 12:33
41Friddler:香港來助拳更沒意義,從小到大一直被灌輸的"你一定要跟班上06/14 12:34
42Friddler:第一名看齊"這有完沒完阿~06/14 12:35
[情報] 台北捷運100年4月各站進出運量日平均
[ MRT ]87 留言, 推噓總分: +55
作者: cosmic - 發表於 2011/05/25 13:14(14年前)
69Friddler:國道巴士從大橋頭開始到京站下車再到板南線上車至少17分鐘05/25 21:47
70Friddler:如果以市政府站為目標,那會是22(蘆洲線)與30分的差別05/25 21:51
72Friddler:因為連結的pdf原本單位就是"千人次"05/26 00:08
[情報] 高雄捷運100年4月運量
[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +18
作者: scottwu - 發表於 2011/05/10 11:26(14年前)
16Friddler:才在想總運量增幅哪會那麼小~應該是+9.76%誤植成+2.76%05/10 15:20
[新聞] 運量資金不增 高捷難撐過5年
[ MRT ]557 留言, 推噓總分: +61
作者: H1N1virus - 發表於 2011/04/28 19:20(14年前)
63Friddler:只依靠周圍衛星市鎮可以撐起都會區的捷運??現在以捷運進出04/29 01:13
64Friddler:台北市的新北市民約40萬(北捷日運量150萬..)當然相信有很04/29 01:14
65Friddler:多新北市民是以其他方式進入台北市再以捷運在台北市活動的04/29 01:15
66Friddler:高雄不也如此!每天進出"原高市"的"高縣"/屏東/台南人不知04/29 01:18
67Friddler:凡幾,加強都會區的運輸才是王道吧04/29 01:19
68Friddler:新北市40萬運量裡板橋土城17萬雙和8萬淡水新店各5萬...04/29 01:22
69Friddler:蘆洲倒也不差有4萬之譜^^04/29 01:25
[情報] 台北捷運100年3月各站進出運量日平均
[ MRT ]135 留言, 推噓總分: +55
作者: cosmic - 發表於 2011/04/25 13:08(14年前)
48Friddler:樓上不能這樣講~在沒有大幅優勢下,蘆洲人選他們"自認"最好04/25 22:00
49Friddler:的通勤方式何錯之有???"自認"非貶意因為大眾運輸系統又04/25 22:03
52Friddler:天皇老子一般人只得照單全收,更何況每人使用經驗更不相同04/25 22:06
[情報] 高雄捷運100年3月各站旅運量
[ MRT ]85 留言, 推噓總分: +47
作者: TaiwanXDman - 發表於 2011/04/23 09:44(14年前)
54Friddler:跟台鐵重疊當然很糟糕~但平心而論離開"都會區"後,台灣能04/24 12:23
56Friddler:自外台鐵生存的人口集中區也不多(就算放到可以有捷運的04/24 12:29
57Friddler:台北桃園台中高雄也是一樣...)04/24 12:30
76Friddler:其實前5大指標站只有左營有明顯增加是有點意外啦~04/25 23:09
77Friddler:不過運量這東西不是你我能控制預測的,看看就好^^不然每月04/25 23:10
78Friddler:的運量報告如有增加的話,像是哈利波特期末打成績一樣:04/25 23:15
79Friddler:葛瑞芬多+3分..這真的就"看看"就好(如減少也是不世界末日)04/25 23:18
Re: [情報] 高雄捷運100年3月運量
[ MRT ]83 留言, 推噓總分: +23
作者: Yggdra - 發表於 2011/04/09 14:53(14年前)
39Friddler:原po前面很中肯後面太武斷講的高雄人好像很瞎不知啥是捷運04/09 23:43
43Friddler:事實上現在運量少也是高雄人"比較"過後的結果,沒別的可能04/09 23:47
44Friddler:持續加強接駁是唯一機會,但期待瞬間爆量則是不切實際...04/09 23:48
46Friddler:至於搭高捷是顏色不正確的選擇?誰會那麼無聊啊,說真的可以04/09 23:52
48Friddler:在捷運上可以舒服抓頭髮補妝打電動難道是為別人?04/09 23:53
[情報] 高雄捷運100年3月運量
[ MRT ]66 留言, 推噓總分: +31
作者: cosmic - 發表於 2011/04/08 15:51(14年前)
44Friddler:北捷應該是:周五>周間>週六>>周日 Friday night?04/08 22:06