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作者 qsub 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共350則
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44F→: 我支持高架輕軌...不過要蓋有難度08/26 13:45
34F→: 星馬都有用 吊在上面不會有人碰到 比很多電器省電許多08/23 17:11
35F→: 原PO很久前就說過了 但是又沒人直達天聽去建議 PO在這沒用啦08/23 17:12
9F→: 不可能啦~剛山路竹台一線拓寬都談了二三十年還沒談攏08/12 18:05
10F→: 只能等房子倒了才能拓寬...同理 誰家要拆掉給你蓋捷運08/12 18:07
11F→: 除非巧妙的穿越過空地或願意拆遷人家 蓋得成就給你拍拍手08/12 18:10
18F→: 個人立場覺得這樣會矯枉過正...要防防不完的08/12 10:17
54F→: 討捷運也不該向中央政府討...又不是叫中央出八成07/21 09:27
4F→: 不跑是保護自己 廣播是盡告知義務 我覺得沒啥好火大的07/04 10:34
4F→: 想省錢為啥又搞進站音樂? 音樂版權 自動播放系統 管理維護07/02 09:59
5F→: 很多人問1999市府堅持不說花了多少 但可想見不會太便宜07/02 10:00
8F→: 不久前就在不少站設好了 現在來發新聞做廣告的吧06/27 09:43
21F→: 捷運在定義每個國家不一樣...輕軌 私鐵算不算捷運06/24 15:52
22F→: 德國很多小城市有輕軌 私鐵06/24 15:53
23F→: 德30萬人的城市很多有輕軌 就我知道最小Braunschweig約20萬06/24 16:04
24F→: 私鐵又更複雜 像捷運 但可能只連接兩城市 中間小城算不算06/24 16:08
25F→: "擁有"捷運 例如Bonn Koeln之間06/24 16:09
26F→: 又找到一個人更少的 海德堡15萬人 有輕軌06/24 16:18
12F→: 馬來西亞 新加坡都有風扇...這建議不爛 規劃適當與否的問題06/15 13:17