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作者 ppkscyc 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1818則
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11F→: 沒有人坑你呀 你透過他的平台 又聯絡客服 使用這麼多服07/17 21:21
12F→: 務了 當然要手續費07/17 21:21
33F→: 7/26 27是整年機場最忙的兩天 選這日期當然是要搞旅客07/13 20:26
35F→: 早點取消假期因應? 這兩天每家幾乎都滿的 不會有位置改簽07/13 20:36
8F→: chatelet系列 超漂亮07/12 03:11
2F→: 772 都裝不滿了不可能用A38007/10 21:18
3F→: 而且換A380是降級07/10 21:19
1F→: AFKLM又要把旅客往AMS灌了07/09 22:52
11F→: eu261罷工是得陪的 臉皮厚的航空公司要打一下官司才拿得07/08 23:27
12F→: 到07/08 23:27
13F→: 好一點的航空公司自知理虧就直接給了07/08 23:28
14F→: ryanair當初罷工就死不肯賠 有些旅客告成功了(有些失敗)07/08 23:30
15F→: 要選對法院07/08 23:30
21F→: 轉簽成本可能比賣的機票還貴 損失大概高於17億06/29 01:22
23F→: 買最低票價的 轉簽別家不太可能只付最低價給它航06/29 01:24
27F→: BR轉簽的CI CX JL KL 等等都不是星空的06/29 01:26
28F→: 尤其轉簽的子艙都很高06/29 01:27
29F→: 歐洲出發的航班每個位置可能還要再賠600EUR補償06/29 01:29
1F→: prorata是最公平的計算方式呀06/28 00:59
58F推: 法國沒有禁搭便車這種事 一個公司會有五六個工會 不可能06/27 03:30
59F→: 每個工會都去跟公司談不同的優惠06/27 03:30
60F推: 公司對同一條案件同時和多個工會談 一般超過半數工會(照06/27 03:36
61F→: 會員數加權)簽名同意後會實施在所有員工上06/27 03:36
17F推: 感覺AFKL滿賺的 TPE-CDG/AMS和BKK-CDG/AMS幾乎都100%滿06/27 00:13
18F→: LH應該賺不太到 要先拉去HKG才接的到 可是TPEHKG沒位置06/27 00:15