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作者 POKIYA 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共261則

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[新聞] 郭哲榮1億押0050賺千萬！百萬網紅喊太神

[ Stock ]143 留言, 推噓總分: +41

作者: xa9277178 - 發表於 2026/07/31 17:53(5天前)

131^F推POKIYA: 這想法很cheap07/31 19:40

[新聞] OpenAI失控網攻！川普防中國超車拒絕限制

[ Stock ]164 留言, 推噓總分: +65

作者: omanorboyo - 發表於 2026/07/30 15:36(6天前)

108^F推POKIYA: 傻了嗎，美國要輸的機會是零，只要延緩發佈中國就07/30 16:05

109^F→POKIYA: 沒的蒸餾了07/30 16:05

[問卦] 中國政局有變？美中戰機對峙！

[ Gossiping ]28 留言, 推噓總分: +7

作者: rondox - 發表於 2026/02/20 20:53(5月前)

20^F推POKIYA: 偶爾看看你們這群只剩下5趴的洨草和洨粉39.9.65.139 02/20 21:13

21^F→POKIYA: 紅在這取暖，就覺得好好笑歐39.9.65.139 02/20 21:13

[問題] 機油之洩油螺絲該鎖多緊？

[ biker ]109 留言, 推噓總分: +25

作者: SPOT2525 - 發表於 2025/12/01 22:28(8月前)

85^F推POKIYA: 手轉緊，然後逼個2-3次很夠了61.71.39.42 12/02 21:29

[問題] 為什麼TT93前輪會翻胎呢?

[ biker ]77 留言, 推噓總分: +25

作者: nrsair - 發表於 2025/12/02 13:53(8月前)

48^F推POKIYA: 胎壓高一點前30厚32試試，裡面氣越飽滿越61.71.39.42 12/02 21:26

49^F→POKIYA: 不容易翻，然後煞車記得不要重煞61.71.39.42 12/02 21:26

Re: [閒聊] 機車的價格為什麼這麼不透明

[ biker ]18 留言, 推噓總分: +5

作者: hayate232 - 發表於 2025/11/19 09:52(8月前)

15^F推POKIYA: 身為4mica車主，我覺得樓主根本沒有資格27.51.112.169 11/22 01:10

16^F→POKIYA: 評論這台車，基本上講的內容都是錯的，我27.51.112.169 11/22 01:10

17^F→POKIYA: 很長在直線橋上飆到90-100，輪胎用好一點27.51.112.169 11/22 01:10

18^F→POKIYA: 很穩好嗎…27.51.112.169 11/22 01:10

[問題] 迪爵 150 ABS ？

[ biker ]81 留言, 推噓總分: +36

作者: Andy7577272 - 發表於 2025/11/05 16:04(9月前)

74^F推POKIYA: 有一陣子路邊常常看到這台，都會以為自己61.71.39.42 11/13 22:19

75^F→POKIYA: 看錯了，停下來喵很久61.71.39.42 11/13 22:19

76^F→POKIYA: 機車行的親戚跟我說這一般通路沒在賣，最61.71.39.42 11/13 22:21

77^F→POKIYA: 後就買了螞蟻150abs了61.71.39.42 11/13 22:21

[選購] 女用通勤車 ManyLED/Genie/CLBCU

[ biker ]85 留言, 推噓總分: +32

作者: rinne14 - 發表於 2025/11/10 19:33(8月前)

79^F推POKIYA: Clbcu,輕、省油、造型佳，銷售好維修容易61.71.39.42 11/13 22:10

80^F→POKIYA: 料件多，目前最適合女性的車子，結案！61.71.39.42 11/13 22:10

[閒聊] 從什麼時候沒人玩平價車的

[ biker ]206 留言, 推噓總分: +49

作者: peaceojack - 發表於 2025/11/11 14:02(8月前)

182^F推POKIYA: 五星的角色一等就比一星滿等還強，如果沒61.71.39.42 11/13 22:06

183^F→POKIYA: 有愛，該嗎61.71.39.42 11/13 22:06

[新聞] 核選項」級威攝方案! 歐盟擬首度啟用「反

[ Stock ]255 留言, 推噓總分: +106

作者: Su22 - 發表於 2025/10/23 23:36(9月前)

88^F推POKIYA: 台灣又更安全了呢！10/24 00:27

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