作者查詢 / peterpanda
作者 peterpanda 在 PTT [ Mechanical ] 看板的留言(推文), 共30則
限定看板:Mechanical
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10F→: YOKOGAWA01/18 22:51
6F推: 業界一些圖會寫雙法蘭短管,取代閥, 流量計或管線裝置03/01 22:10
7F→: 也常用在"碟閥"的管線,因為碟閥需要法蘭夾住,03/01 22:11
8F→: 有的場合希望以後維護可以拆管線,但是又要碟閥關住03/01 22:12
9F→: 不讓流體流出03/01 22:13
2F推: 查軸承手冊、參考舊圖面,外圈大部分是用"H"公差才對~01/24 22:42
3F→: 和軸才用"干涉"公差,設計不當軸承壞很快喔~01/24 22:43
22F→: 加凡尼腐蝕,就是2樓說的08/31 21:56
4F推: 鋅粉底漆+PU面漆,溫度50度作橡膠披覆也可,橡膠材質08/31 21:54
5F→: 要問一下橡膠廠商,有分很多種類08/31 21:54
6F→: 船舶塗料目的還是在防止海洋生物附著,08/31 21:58
7F→: 漆或隨著船行駛一點一點剝落,而且加入對海生物有礙08/31 22:00
8F→: 的成分來達到防只附著, 船身防蝕是用犧牲陽極方式08/31 22:01
9F→: 貼鋅板或裝ICCP(船殼通正電)08/31 22:02
3F→:就傳產囉~呵呵~韓國機目前主管們應該是不會考慮10/01 00:15
4F→:另外有找到日立 HITTURBO跟Ingersoll Rand~10/01 00:16
5F→:應該是後4家去比了,第一家...哎!真的不便說明,等現有10/01 00:18
6F→:兩台12年的400HP財產年限到要除役掉10/01 00:19
8F→:嗯~非常同意樓上,不過我只有遇過日本公司但是歐洲技師10/01 10:29
9F→:MEE歐洲三菱重工,的荷蘭技師,應該是內部教育就是這一貫10/01 10:30
10F→:傳統,還有遇過RENK的德國人也是~~~美國人有的真是25010/01 10:31
3F推:一般軸用h11,孔H7,轉速高材質要用"VITON",規格TC就可以04/14 21:42
4F→:您參考看看~04/14 21:42
22F推:我也是中字輩機械,當初情形跟你一樣,在校成績不好05/05 22:19
23F→:退伍前不知道做什麼工作也跟著去投電子業,面試當然05/05 22:20
24F→:被修理得很慘...既然有心要考就就真的要下決心考上05/05 22:21
25F推:家人對你有這種要求無非也是希望能漂白~對吧?加油囉05/05 22:34
9F推:可以查 DIN 3990 part5,裡面應該有你要的答案04/29 23:33
1F推:理論上應該不會,前提是要有油潤滑,用塑膠齒輪應該是03/14 21:45
2F→:要做過載保護用的吧?03/14 21:46
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