作者查詢 / peter1212

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作者 peter1212 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共6316則

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[閒聊] Nico Rosberg：我不會回去F1

[ FORMULA1 ]71 留言, 推噓總分: +20

作者: milkypine - 發表於 2022/12/01 12:49(3年前)

2^F→peter1212: 賣好賣滿（X12/01 13:35

[問題] 請問登山車碟盤160mm可換成180mm們？

[ bicycle ]13 留言, 推噓總分: +2

作者: angus449 - 發表於 2022/11/16 15:41(3年前)

6^F→peter1212: 要看原本的碟煞座是什麼種類的，大致分：IS(側鎖)、11/16 17:47

7^F→peter1212: PM(後鎖)，以及主要出現在公路車上的FM。各自有對應11/16 17:47

8^F→peter1212: 的轉接座去對應不同尺寸的碟盤。11/16 17:47

9^F→peter1212: 另外，若原先制動力、可控制性都很好的，會比較建議11/16 17:47

10^F→peter1212: 維持原先的碟盤尺寸。若碟盤鎖固方式相同，也可以評11/16 17:47

11^F→peter1212: 估從舊輪組沿用碟盤的方案。11/16 17:47

[討論] 路上開irent的是不是八成是三寶？

[ car ]227 留言, 推噓總分: +123

作者: ginger - 發表於 2022/11/12 14:22(3年前)

12^F→peter1212: 不是平常沒開車就是去外地臨時用車，不是車不熟就是11/12 14:39

13^F→peter1212: 路不熟，奇怪的行為自然多11/12 14:39

[問題] 四方軸BB長度疑問

[ bicycle ]9 留言, 推噓總分: +4

作者: globle5566 - 發表於 2022/10/24 16:39(3年前)

1^F推peter1212: 大盤10/24 16:43

2^F→peter1212: 完整的答案是：要建立相容的chainline 並讓大盤閃過10/24 16:46

3^F→peter1212: 車架10/24 16:46

4^F→peter1212: 你也可以沿用舊的試裝看看，有可能前變速器沒辦法調10/24 16:52

5^F→peter1212: 到正常工作就是了…10/24 16:52

[問題] 教召報到地點召訓地點

[ Militarylife ]23 留言, 推噓總分: +11

作者: bkkim - 發表於 2022/10/17 10:10(3年前)

15^F推peter1212: 目前發短袖101.10.5.253 10/18 20:51

16^F→peter1212: 召集令報到地點為主，加上目前推行在地101.10.5.253 10/18 20:52

17^F→peter1212: 化教召，可能不見得住在營區內。101.10.5.253 10/18 20:52

18^F→peter1212: 有疑慮可以撥打教召令上電話詢問~101.10.5.253 10/18 20:53

19^F→peter1212: 11月才實施換季，看你召訓日期101.10.5.253 10/18 20:55

[討論] SUV行李廂長度重要還是寬度

[ car ]40 留言, 推噓總分: +14

作者: Yorkerna - 發表於 2022/10/05 16:45(3年前)

16^F→peter1212: 看載什麼東西以載單車來說，希望不用輪子全拆，或10/05 18:31

17^F→peter1212: 是大輪徑登山車來說10/05 18:31

18^F→peter1212: 會希望又高又深，尾門不要傾斜太多10/05 18:31

[問題] 胎壓問題

[ bicycle ]51 留言, 推噓總分: +19

作者: konshi - 發表於 2022/09/26 11:24(3年前)

8^F→peter1212: 氣嘴漏氣或是內胎有小洞的可能性蠻高的，換一條看看09/26 11:51

9^F→peter1212: 。09/26 11:51

10^F→peter1212: 換的時候記得順便檢查外胎有沒有穿刺物。09/26 11:51

11^F→peter1212: 打氣筒選能打到高壓、細長筒身的通常都不會太難打~09/26 11:51

13^F→peter1212: control tower 1或1+從規格上看起來還不錯，一般公09/26 11:54

14^F→peter1212: 路車使用上應該是沒有問題09/26 11:54

15^F→peter1212: 便宜一點的話，isohera 大推的gf55p也蠻夠用的~09/26 11:57

[問題] 105 11速零件共用程度?

[ bicycle ]25 留言, 推噓總分: +7

作者: scr950 - 發表於 2022/08/15 13:38(3年前)

25^F→peter1212: 大盤齒數不同，前變就要調整。08/15 20:51

Re: [問題] 鎖貫通軸的扭力問題

[ bicycle ]10 留言, 推噓總分: +3

作者: ikarifaye - 發表於 2022/04/15 20:58(3年前)

1^F→peter1212: 沒辦法，要提供足夠的夾持力就是要鎖到10-12 Nm附近04/15 21:21

2^F→peter1212: 但如果工具精度高、且孔位吃的夠深夠穩，應該可以避04/15 21:21

3^F→peter1212: 免扭到變形的情況。04/15 21:21

Re: [問題] FD806以外的選擇

[ bicycle ]125 留言, 推噓總分: +44

作者: rachel1206 - 發表於 2022/03/30 23:10(3年前)

54^F→peter1212: 齒比問題簡單來說就是每踩一下輪子必須轉多少，在路03/31 02:54

55^F→peter1212: 上前進多少。03/31 02:54

56^F→peter1212: 齒比越重、輪徑越大，則每踩一下車子往前跑越多，才03/31 02:54

57^F→peter1212: 起來也就越重；反之則越輕。03/31 02:54

58^F→peter1212: 如果爬坡踩起來踩不動有可能是齒比太重了。03/31 02:54

59^F→peter1212: 已經熟悉變速的使用但仍然覺得爬坡檔位不夠輕的話，03/31 02:54

60^F→peter1212: 可以考慮將大齒盤換小一些，但這樣也會讓最重的齒比03/31 02:54

61^F→peter1212: 也變輕，平路或許會覺得檔位太輕也說不定。03/31 02:54

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