作者查詢 / peter1212

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作者 peter1212 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共2579則

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[介紹] 美利達部落格 MBTI人格要如何挑選公路車

[ bicycle ]16 留言, 推噓總分: -5

作者: MERIDA - 發表於 2024/07/17 09:51(1年前)

10^F→peter1212: 沒有列到的可能不適合美利達公路車（？）07/18 01:56

[閒聊] 讓平把車握下把的方法?

[ bicycle ]17 留言, 推噓總分: +5

作者: ASDF41514 - 發表於 2022/12/29 14:33(2年前)

7^F→peter1212: 平把鎖固部分22.2 mm12/29 18:14

8^F→peter1212: 彎把印象是24.0 mm 兩個不一樣大12/29 18:14

[問題] 請問登山車碟盤160mm可換成180mm們？

[ bicycle ]13 留言, 推噓總分: +2

作者: angus449 - 發表於 2022/11/16 15:41(3年前)

6^F→peter1212: 要看原本的碟煞座是什麼種類的，大致分：IS(側鎖)、11/16 17:47

7^F→peter1212: PM(後鎖)，以及主要出現在公路車上的FM。各自有對應11/16 17:47

8^F→peter1212: 的轉接座去對應不同尺寸的碟盤。11/16 17:47

9^F→peter1212: 另外，若原先制動力、可控制性都很好的，會比較建議11/16 17:47

10^F→peter1212: 維持原先的碟盤尺寸。若碟盤鎖固方式相同，也可以評11/16 17:47

11^F→peter1212: 估從舊輪組沿用碟盤的方案。11/16 17:47

[問題] 四方軸BB長度疑問

[ bicycle ]9 留言, 推噓總分: +4

作者: globle5566 - 發表於 2022/10/24 16:39(3年前)

1^F推peter1212: 大盤10/24 16:43

2^F→peter1212: 完整的答案是：要建立相容的chainline 並讓大盤閃過10/24 16:46

3^F→peter1212: 車架10/24 16:46

4^F→peter1212: 你也可以沿用舊的試裝看看，有可能前變速器沒辦法調10/24 16:52

5^F→peter1212: 到正常工作就是了…10/24 16:52

[問題] 胎壓問題

[ bicycle ]51 留言, 推噓總分: +19

作者: konshi - 發表於 2022/09/26 11:24(3年前)

8^F→peter1212: 氣嘴漏氣或是內胎有小洞的可能性蠻高的，換一條看看09/26 11:51

9^F→peter1212: 。09/26 11:51

10^F→peter1212: 換的時候記得順便檢查外胎有沒有穿刺物。09/26 11:51

11^F→peter1212: 打氣筒選能打到高壓、細長筒身的通常都不會太難打~09/26 11:51

13^F→peter1212: control tower 1或1+從規格上看起來還不錯，一般公09/26 11:54

14^F→peter1212: 路車使用上應該是沒有問題09/26 11:54

15^F→peter1212: 便宜一點的話，isohera 大推的gf55p也蠻夠用的~09/26 11:57

[問題] 105 11速零件共用程度?

[ bicycle ]25 留言, 推噓總分: +7

作者: scr950 - 發表於 2022/08/15 13:38(3年前)

25^F→peter1212: 大盤齒數不同，前變就要調整。08/15 20:51

Re: [問題] 鎖貫通軸的扭力問題

[ bicycle ]10 留言, 推噓總分: +3

作者: ikarifaye - 發表於 2022/04/15 20:58(3年前)

1^F→peter1212: 沒辦法，要提供足夠的夾持力就是要鎖到10-12 Nm附近04/15 21:21

2^F→peter1212: 但如果工具精度高、且孔位吃的夠深夠穩，應該可以避04/15 21:21

3^F→peter1212: 免扭到變形的情況。04/15 21:21

Re: [問題] FD806以外的選擇

[ bicycle ]125 留言, 推噓總分: +44

作者: rachel1206 - 發表於 2022/03/30 23:10(3年前)

54^F→peter1212: 齒比問題簡單來說就是每踩一下輪子必須轉多少，在路03/31 02:54

55^F→peter1212: 上前進多少。03/31 02:54

56^F→peter1212: 齒比越重、輪徑越大，則每踩一下車子往前跑越多，才03/31 02:54

57^F→peter1212: 起來也就越重；反之則越輕。03/31 02:54

58^F→peter1212: 如果爬坡踩起來踩不動有可能是齒比太重了。03/31 02:54

59^F→peter1212: 已經熟悉變速的使用但仍然覺得爬坡檔位不夠輕的話，03/31 02:54

60^F→peter1212: 可以考慮將大齒盤換小一些，但這樣也會讓最重的齒比03/31 02:54

61^F→peter1212: 也變輕，平路或許會覺得檔位太輕也說不定。03/31 02:54

[閒聊] 單車品牌英文唸法測驗你唸對了嗎?

[ bicycle ]62 留言, 推噓總分: +27

作者: Petrushka000 - 發表於 2022/02/12 05:13(3年前)

9^F噓peter1212: cannondale02/12 10:04

[問題] 請問微轉XCD系統大盤可以配多大??

[ bicycle ]49 留言, 推噓總分: +6

作者: ls14 - 發表於 2021/12/28 01:19(4年前)

1^F→peter1212: 1. 單盤系統變速器可行與否看車架是否相容，和變速12/28 03:02

2^F→peter1212: 器關係沒那麼大。12/28 03:02

3^F→peter1212: 只要單盤42或44上去可以保持適當chainline且不會打12/28 03:02

4^F→peter1212: 到車架，那就可以。12/28 03:02

5^F→peter1212: 2. 後變上的clutch泛指限制變速器的腿擺動的機構。12/28 03:06

6^F→peter1212: 限制擺動是為了減少在車輛騎乘過程跳動時，鏈條甩動12/28 03:06

7^F→peter1212: 幅度太大，造成落鏈或其他問題。但不同家變速器廠商12/28 03:06

8^F→peter1212: 使用的方式不同，防落鏈效果也不是完全相同，只能說12/28 03:06

9^F→peter1212: 有clutch相對比較不會落鏈。12/28 03:06

10^F→peter1212: apex有彎把和平把可選，XCD看起來只有平把，這部分12/28 03:13

11^F→peter1212: 會有所限制。12/28 03:13

12^F→peter1212: 另外就是鏈條長度要自己算，車架先確定了再來算比較12/28 03:19

13^F→peter1212: 實際。12/28 03:19

46^F→peter1212: 看要不要買m7000(11速 slx) 或 m5100 (11速 deore)12/30 12:43

47^F→peter1212: ，應該是買的到的。12/30 12:43

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