作者查詢 / peter1212
作者 peter1212 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共2579則
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42F→: 印象中2011左右的北科車社騎很大啊10/02 13:57
9F推: 老手還是要看塗裝XDDDD10/03 14:23
5F→: 車架壓縮程度也有差,壓縮越大越不容易卡蛋10/01 11:47
6F→: 然後只看上長會忽略很多東西10/01 11:47
7F→: 上管長10/01 11:48
12F推: 不見得都有半檔,也有上下行不同的狀況,詳細還是09/23 13:03
13F→: 要看確切的變速器廠牌型號,和實車狀態09/23 13:04
14F→: 才能比較確定狀況09/23 13:04
15F→: 比如說現在的SRAM上下都一檔,沒有半檔這種東西09/23 13:05
16F→: CAMPY可能咖咖咖三聲09/23 13:05
17F→: 有些沒調好的,你變一檔沒上去在那裏喀拉喀拉09/23 13:06
18F→: 然後在用掉上面的半檔才上去,也可能是你現在的狀況09/23 13:06
19F→: 最直接的方法是回購車店家,詢問變速器狀態09/23 13:07
20F→: 如果是新車、新線 很容易過一兩周後就跑掉,也需要09/23 13:08
21F→: 調整09/23 13:08
9F→: 多的哩,XTC和ANTHEM還改款了...沒做登山車勒09/23 13:08
27F→: 可以在內層先纏一次絕緣膠帶(電火布),應該有幫助09/23 13:10
28F→: 至於上纏下纏,把帶會透水,應該沒什麼差09/23 13:10
29F→: 剪把帶有什麼不好的? 如果勝的多搞不好還可以再纏一09/23 13:11
30F→: 車,不就更划算?...Y09/23 13:12
3F→: 通勤車 大鎖 鎖輪組和後上叉09/20 23:07
4F→: 不要只所輪子,不然可能就只剩輪子09/20 23:07
5F→: 然後會不會壞,會,但是我的五六年還沒壞09/20 23:13
4F→: 不一定要裝,看踏板邊框會不會磨鞋底09/20 23:35
5F→: 如果只有中間的扣具,沒有例外的平台09/20 23:36
6F→: 不裝也沒關係09/20 23:36
1F→: Summit便宜是打促銷價(超值特惠)09/20 22:59
2F→: 配的龍頭把手座管都比較普09/20 22:59
3F→: 輪組也是09/20 23:00
4F→: 比較實際的差異是兩台的幾何並不完全相同09/20 23:00
5F→: summit比較偏長軸距且短Reach09/20 23:02
6F→: 講白話一點就是幾何比較長程/輕鬆取向09/20 23:03
7F→: 小尺寸差距小,到大一點的尺寸就蠻明顯的了09/20 23:05
36F→: 可以不要起手式就是fitting嗎?09/20 22:45
37F→: 區隔一下sizing 和 fitting 吧09/20 22:46
38F→: 選SIZE這種程度是基本的,只要買的車有分SIZE都可以09/20 22:47
39F→: 按表選SIZE,對多數車店來說應該不是問題才對09/20 22:47
40F→: 真的要fitting的話,根本應該先fitting在選車09/20 22:48
41F→: 而不會出現路上一堆龍頭翹的半天高的公路車09/20 22:48
42F→: 選了競賽取向的車,又嫌車子很趴很難騎09/20 22:49
43F→: 然後改短龍頭上翹09/20 22:49
44F→: 把把手靠近身體了,但是操控感和原本設計的還是有差09/20 22:50
45F→: 不如一開始就買Stack大Reach小的車子,輕鬆調出想要09/20 22:50
46F→: 的設定,操控的感覺也不會比較正常09/20 22:51
47F→: 所以是你的fitting迷思嗎? 是09/20 22:51
48F→: 但也是多數消費者的迷思09/20 22:52
49F→: 找專業的fitter並瞭解想要的騎乘方式09/20 22:53
50F→: 調整出合適的設定09/20 22:53
51F→: 反向尋找可以調出這些設定的車款09/20 22:53
52F→: 從中挑選喜歡的,並將設定移到車上09/20 22:53
53F→: 後續追蹤微調09/20 22:54
54F→: 你覺得多少店家有能力這樣做?09/20 22:54