作者查詢 / papapalapa
作者 papapalapa 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共6716則
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30F推: 除了斷層能量釋放週期之外,也去看看某些特定區域建04/04 01:33
31F→: 物耐震係數的規定吧04/04 01:33
61F推: 美軍的F-15也幹下很多敵機,不止以色列04/03 22:19
6F推: 24年的A class沒144銀粉白了49.215.46.147 04/01 23:22
40F推: 起降跑道長度所有陸基戰機都差不多需求,除了有可以03/27 23:43
41F→: 垂直起降的機種;RCS只要載機有外掛武器,全部的RCS03/27 23:43
42F→: 都是烙賽03/27 23:43
10F推: 兩個取向不同,F-14是期望可以在自家上空搶空優,F-03/25 20:55
11F→: 15是期望可以去別人家上空搶空優03/25 20:55
12F→: F-14當初用作弊的方式騙到伊朗買,但以色列可沒那麼03/25 20:57
13F→: 容易被騙03/25 20:57
101F推: F-15的PW100/220上面超頻按鍵用完要大修是假的,手03/07 21:00
102F→: 冊只有寫說降落後要做額外的內視鏡檢查,到PW229/GE03/07 21:00
103F→: 129超頻紐已經取消03/07 21:00
105F推: PW100/220那個Vmax超頻其實意義也不大,用了推力才03/07 22:57
106F→: 增加4%而已。且手冊是寫禁用的,然後又寫用一次最長03/07 22:57
107F→: 可以持續用6分鐘,用完後要內視鏡檢查,累積用了6003/07 22:57
108F→: 分鐘才要檢修。這個設計當初應該是為了F100-PW100這03/07 22:57
109F→: 台垃圾液壓機用的,PW220已經變成電子油門也不太需03/07 22:57
110F→: 要Vmax,推測是麥道寫手冊的人懶的把這個章節刪掉,03/07 22:57
111F→: 直接前面加一句禁用就帶過03/07 22:57
111F推: 科科,四代機享受。去搞清楚EX身上帶的行頭就知道03/03 18:37
112F→: 有多屌,機體大的好處,這架大概是唯一可以跟五代03/03 18:37
113F→: 機機聯作戰的非五代機03/03 18:37
123F→: 另外EX也早算是有外銷機體,卡達的QA跟沙烏地的SA就03/03 18:44
124F→: 是同源,新加坡的SG還算是上一代的產物03/03 18:44
128F→: F-18E/F目前無法,上個世代的東西,除非升級03/03 18:45
144F推: 波音的軍機很難賣到台灣,除非他們民航機不打算賣03/03 18:53
145F→: 中國市場03/03 18:53
151F→: 如果C919可以載300人越洋的話那確實不用買波音空巴03/03 18:58
152F→: ,還先不管FAA/EASA有沒有認證03/03 18:58
204F推: F-16/18的RCS也沒多小,尤其作戰狀態把外掛物掛上去03/03 19:48
205F→: 之後03/03 19:48
206F→: 另外起降距離,依手冊看起來F-15/16差不多,F-18起03/03 19:50
207F→: 飛略長03/03 19:50
209F→: 租借C/D型是台灣一廂情願,老美沒這選項,因為自用03/03 19:51
210F→: 不暇03/03 19:51
220F推: 大黃蜂家族有個比較令人在意的點是那顆發動機中高空03/03 20:01
221F→: 的推力曲線鳥到爆。對打擊機來說這顆算好用,但若想03/03 20:01
222F→: 拼中高空高速攔截,抱歉辦不到03/03 20:01
235F推: 難保養的是已經操到快爛掉的舊機03/03 20:13
242F推: 但依照2021年USAF統計,那些難保養的F-15C/D舊機,03/03 20:23
243F→: 妥善率跟F-35差不多03/03 20:23
347F推: 網路google到的起降距離不會告訴你飛機當下的重量是03/03 23:02
348F→: 多少,參考值很低,飛行手冊才是比較準確的。比如以03/03 23:02
349F→: 手冊圖表來說,配F404-GE400的F-18A/C,在重量3600003/03 23:02
350F→: 磅,乾跑道的情況下,全AB,起飛距離大約500m,360003/03 23:02
352F→: 0磅的F-18A/C的概念大概是100%內載燃油,滿機炮以及03/03 23:02
353F→: 空掛架沒帶任何武器03/03 23:02
356F推: 另外上面那個空軍跟海軍的降落影片只是想闡述空軍的03/03 23:23
357F→: 降落很優雅,跑道用摸的,海軍因為長期在航艦上操作03/03 23:23
358F→: 的關係,降落都用砸的。影片其實有點偏頗,實際上海03/03 23:23
359F→: 軍的飛機降落在地面機場絕大部分都會跟空軍一樣摸到03/03 23:23
360F→: 跑道的方式,用力砸是會有更快耗損的03/03 23:23
362F推: 降陸上可以放鬆一點啦…03/03 23:31
64F推: 半埋式的,或是F-14機腹掛的鳳凰,或是F-15進氣道03/02 21:46
65F→: 旁邊掛的那些飛彈,在發射時,飛彈不是靠重力往下03/02 21:46
66F→: 掉離機身,是有機構把飛彈推離機身的,第一張圖半埋03/02 21:46
67F→: 掛架結構各有兩個半圓環就是那個推離機構03/02 21:46
77F推: 因為小松井轉去守2B變成還行,不過每年痛02/26 23:39
17F推: 胖子鷹家族單單掛上CFT後速限就就被限制在2馬赫了,02/23 09:21
18F→: 比掛滿8顆飛彈的瘦子鷹還慢02/23 09:21