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作者 Okawa 在 PTT [ Ecophilia ] 看板的留言(推文), 共13則

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[ Ecophilia ]1 留言, 推噓總分: 0

作者: weitzern - 發表於 2007/07/16 13:09(17年前)

55^F→Okawa:應該要做利益衡量比較單車行駛人行道與慢車道的利弊得失推 07/13 17:15

56^F→Okawa:例如單車行駛慢車道以目前的交通狀況來看推 07/13 17:16

57^F→Okawa:單車騎士的風險很大相對地也可能導致慢車道混亂壅塞推 07/13 17:18

58^F→Okawa:更何況單車騎士也包括老人與小孩如果他們只能行駛慢車道推 07/13 17:21

59^F→Okawa:發生意外導致傷亡的風險更就大了推 07/13 17:22

60^F→Okawa:如果單車行駛人行道首先單車的速度與動能都比汽車小太多推 07/13 17:23

61^F→Okawa:對於行人人身安全的風險比較低又能避免慢車道的混亂加重推 07/13 17:24

62^F→Okawa:而且老人與小孩在人行道上騎車也比較安全推 07/13 17:25

63^F→Okawa:個人認為禁止單車行駛人行道弊大於利不宜贊同推 07/13 17:27

64^F→Okawa:然而為了維護行人的安全不妨訂定罰則禁止在人行道上推 07/13 17:29

65^F→Okawa:超速或蛇行之類的危險行為規定行經騎樓必須下車牽行等等推 07/13 17:29

66^F→Okawa:個人認為這樣才是追求汽機車、單車、行人三贏的方法推 07/13 17:31

67^F→Okawa:等到政府規劃好單車上路的完整措施才能禁止行駛人行道推 07/13 17:31

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