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作者 nimaj 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共19113則

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[閒聊] 山葉如果繼續沿用以前的車架

[ biker ]173 留言, 推噓總分: +41

作者: j10183 - 發表於 2022/12/24 17:25(3年前)

105^F→nimaj: 拿nmax引擎上force一代的車架不就好了106.1.226.93 12/25 17:11

106^F→nimaj: 能夠生產整車的車廠這種修改吊架的事情106.1.226.93 12/25 17:12

107^F→nimaj: 又不是難事106.1.226.93 12/25 17:12

108^F→nimaj: 就是原廠限縮你可以修改的範圍啊106.1.226.93 12/25 17:13

109^F→nimaj: 以前cerfio可以讓裕隆改到他媽媽都不認得106.1.226.93 12/25 17:14

110^F→nimaj: 賣得嚇嚇叫結果到Teana一點也不給你動106.1.226.93 12/25 17:15

111^F→nimaj: 然後市佔就崩盤了106.1.226.93 12/25 17:15

112^F→nimaj: 別以為日本什麼都好他們一堆白癡原則問題106.1.226.93 12/25 17:16

113^F→nimaj: 可以搞到企業都快倒了都還不知錯在哪裡106.1.226.93 12/25 17:17

114^F→nimaj: 台鈴也是啊 ABS 12吋 150全都被原廠否決掉106.1.226.93 12/25 17:19

115^F→nimaj: 不是台鈴不想做新東西而是原廠就不給你做106.1.226.93 12/25 17:19

[閒聊] 三陽不繼續STCS的原因?

[ biker ]54 留言, 推噓總分: +16

作者: c39801113 - 發表於 2022/12/24 12:29(3年前)

6^F→nimaj: stcs低速兩個進氣氣門只剩一個進氣49.216.163.57 12/24 13:53

7^F→nimaj: 所以開的那個遠比關的更快積碳燒氣門49.216.163.57 12/24 13:53

8^F→nimaj: 然後開關氣門的電磁閥又很容易壞49.216.163.57 12/24 13:53

9^F→nimaj: 如果壞掉剛好變成兩進氣全開就還好49.216.163.57 12/24 13:53

10^F→nimaj: 偏偏變成永遠蓋一個進氣那就搞笑了49.216.163.57 12/24 13:53

11^F→nimaj: 經不起考驗的技術自然也就淘汰了49.216.163.57 12/24 13:56

[開箱] KRV MOTO 180 開箱心得

[ biker ]120 留言, 推噓總分: +62

作者: Kouzi1019 - 發表於 2022/12/22 11:46(3年前)

108^F推nimaj: 機車應該是推背感比較合適106.1.226.93 12/24 03:01

109^F→nimaj: 或是拉背感106.1.226.93 12/24 03:38

[閒聊] 還是改半套，日本設計師好奇怪的邏輯

[ biker ]94 留言, 推噓總分: +26

作者: Brail5656 - 發表於 2022/12/20 20:09(3年前)

91^F→nimaj: 山葉之前偏台灣主導的經營團隊最後作品106.1.226.93 12/24 03:22

92^F→nimaj: 就是五代戰 SMAX FORCE 之後就日本主導了106.1.226.93 12/24 03:23

93^F→nimaj: 設計風格跟思維其實差異很明顯106.1.226.93 12/24 03:23

94^F→nimaj: 日本主導設計應該是印尼團隊106.1.226.93 12/24 03:26

[選購] 新豪邁跟JOG怎麼選?

[ biker ]141 留言, 推噓總分: +53

作者: kittyn408 - 發表於 2022/12/23 11:32(3年前)

83^F→nimaj: 馬力機是一回事傳動表現又是一回事106.1.226.93 12/24 03:02

84^F→nimaj: 原廠全新迪油門反應確實是溫吞106.1.226.93 12/24 03:03

85^F→nimaj: 然後也不是不能改善普利珠改14G就差很多了106.1.226.93 12/24 03:04

86^F→nimaj: 不過油耗要有少5km/l的心理準備106.1.226.93 12/24 03:05

[開箱] 尊爵不凡我就盤！GF輕量化普利套管！

[ biker ]75 留言, 推噓總分: +14

作者: nowitzkixd - 發表於 2022/12/21 00:42(3年前)

63^F推nimaj: 仕輪好用的是大彈簧真心耐用49.216.163.57 12/21 21:35

Re: [情報] YAMAHA Augur155

[ biker ]86 留言, 推噓總分: +13

作者: icemaydays - 發表於 2022/12/15 22:02(3年前)

26^F→nimaj: 其實拿NMAX引擎改上SMAX車台就好了106.1.226.93 12/15 22:57

27^F→nimaj: 單改雙避震也不是問題改吊架而已106.1.226.93 12/15 22:58

28^F→nimaj: F2.0這系列的車台太憋了106.1.226.93 12/15 22:58

Re: [問題]勁豪之個人覺得力有未逮換車?推薦?

[ biker ]94 留言, 推噓總分: +14

作者: F430 - 發表於 2022/12/12 23:24(3年前)

94^F→nimaj: 我的SuperFour100改250106.1.226.93 12/15 22:54

95^F→nimaj: 0~400m 13.x秒 GPS 13x公里106.1.226.93 12/15 22:55

96^F→nimaj: 但我通常都是給改管屁孩刷假的106.1.226.93 12/15 22:56

[選購] 大腳踏空間的125

[ biker ]105 留言, 推噓總分: +48

作者: harrison2013 - 發表於 2022/12/14 15:21(3年前)

91^F→nimaj: woo115或nice115腳踏都比這幾台大106.1.226.93 12/15 22:49

92^F→nimaj: 其實你可以考慮看看也不比這幾台貴106.1.226.93 12/15 22:50

93^F→nimaj: 115跟平價125馬力差距也不大106.1.226.93 12/15 22:51

[情報] YAMAHA Augur155

[ biker ]498 留言, 推噓總分: +185

作者: r12899987 - 發表於 2022/12/15 14:23(3年前)

387^F→nimaj: 奇怪後半部車架跟車廂可以沿用六代戰的啊106.1.226.93 12/15 22:43

388^F→nimaj: 這樣車廂也會大很多前半部就算了106.1.226.93 12/15 22:44

389^F→nimaj: YMT沒想過F2.0除了腳踏車廂也是大問題嗎？106.1.226.93 12/15 22:44

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