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作者 nimaj 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共19113則
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32F→: 其實後避震降一點 確實會好騎不少106.1.226.12 05/13 18:45
33F→: 騎士三角會變得比較後傾106.1.226.12 05/13 18:46
34F→: 市面上也不少賣降2.5公分的避震產品106.1.226.12 05/13 18:47
23F→: 你這情況是怠速進氣量跟不上供油造成的抖動106.1.226.93 05/04 00:23
24F→: 放屁 熄火106.1.226.93 05/04 00:23
25F→: 四期勁戰節流閥有個旁通閥 當開度太小106.1.226.93 05/04 00:24
26F→: 就會造成進氣量不夠 接著就是你這情況106.1.226.93 05/04 00:25
27F→: 它是可調的 如果你沒調過 那可能就只是累積106.1.226.93 05/04 00:26
28F→: 的汙垢造成的阻塞106.1.226.93 05/04 00:26
29F→: 我是建議先節流閥清一清 再接電腦調一下106.1.226.93 05/04 00:28
30F→: 應該就可以了106.1.226.93 05/04 00:28
31F→: 補充:雖然看起來可以自己調 但畢竟是噴射106.1.226.93 05/04 00:32
32F→: 接電腦才知道油氣的數據有沒跟電腦搭上106.1.226.93 05/04 00:34
33F→: 找間可信賴的好店處理吧106.1.226.93 05/04 00:34
8F→: https://youtu.be/bwRznX9TpO0 可參考106.1.226.93 05/01 16:09
9F→: 雖然也有車友用大姆指+細一字起就搞定了XDD106.1.226.93 05/01 16:11
213F推: 其實之前100cc級距就包含了100 110 115106.1.226.93 05/01 05:04
214F→: 三種排氣量 而它們會被當成同級距的原因106.1.226.93 05/01 05:06
215F→: 1是車體大小相仿 2是排氣量相近1.1x倍以內106.1.226.93 05/01 05:08
216F→: 所以TIG把155~175cc車款當成同級距也是OK的106.1.226.93 05/01 05:10
217F→: 當然要說169.5或175cc有偷吃步的嫌疑也行106.1.226.93 05/01 05:12
218F→: 但市場上 一般大眾就是把他們當成同級距了106.1.226.93 05/01 05:12
219F→: 就好比106.1.226.93 05/01 05:15
220F→: RS100 Cuxi115 JR100 VJR110 RX110 IRX115106.1.226.93 05/01 05:15
221F→: 至於TIGRA200就有點像拿125打100級距了106.1.226.93 05/01 05:19
222F→: 車體也比這些再大一點 反倒有點不上不下106.1.226.93 05/01 05:21
223F→: 相對白牌中羊不靈活 又沒有黃牌大羊舒適106.1.226.93 05/01 05:21
276F→: PGO妥善最好的就bubu125那顆引擎106.1.226.93 05/01 15:54
277F→: Bon 125及阿發max 125都算這顆延伸106.1.226.93 05/01 15:54
278F→: 缺點就不太省油而已106.1.226.93 05/01 15:54
279F→: 水冷的話 tigra125還可以 150就不太好了106.1.226.93 05/01 15:54
280F→: 初版tigra150最猛 但吃機油也是最快...106.1.226.93 05/01 15:55
38F→: 先試牽,哪台好牽好立就那台106.1.226.93 05/01 15:41
9F→: 如果你有定期會讓車行檢查你的傳動106.1.226.93 05/01 05:24
10F→: 也就是假設你普利珠 皮帶會作更新的情況下106.1.226.93 05/01 05:25
11F→: 先查離合器(小彈簧軟了 或蹄片過度磨耗)106.1.226.93 05/01 05:27
12F→: 再來就是普利盤 風葉 盤面是否嚴重吃溝106.1.226.93 05/01 05:28
13F→: 盤面吃溝 皮帶跳動 你一樣會抖106.1.226.93 05/01 05:32
84F→: 引擎就是以前外銷tigra180那顆修改過來的106.1.226.93 04/29 20:55
85F→: 車架看起來有優化不少106.1.226.93 04/29 20:55
86F→: 之前的tigra你根本不可能進彎全油門106.1.226.93 04/29 20:55
87F→: 就算前後避震都改過 也還是怕怕106.1.226.93 04/29 20:55
89F→: 這台的動力 車架 買來輪胎直上106.1.226.93 04/29 20:57
90F→: 前601 100/90後93 120/80 殺彎應該會很爽106.1.226.93 04/29 20:57
23F→: 馬車好用且耐用106.1.226.93 04/22 14:10
10F推: KRV本身的設計條件是不錯的106.1.226.93 04/21 02:42
11F→: 就可惜品質沒做好 保固也不怎樣106.1.226.93 04/21 02:43
5F→: 原廠大彈簧太軟 換條仕輪1200轉就差很多了106.1.226.93 04/08 21:15
6F→: 普利珠如果是配三代原廠28s盤 9克就算輕了106.1.226.93 04/08 21:18
7F→: 原廠28s是配全10克106.1.226.93 04/08 21:18
8F→: 而如果是一二代的5ml盤 那可以直接配到全8106.1.226.93 04/08 21:21
9F→: 克106.1.226.93 04/08 21:21
10F→: 5ml原廠是配全9克106.1.226.93 04/08 21:22