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作者 neverleft 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共81則

限定看板：bicycle

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[問題] 會有人想騎腳煞單位車環島的嗎?

[ bicycle ]12 留言, 推噓總分: +2

作者: boclhapci - 發表於 2013/12/29 11:14(12年前)

5^F→neverleft:樓上的是Fixed gear吧，同樣用腳剎車，但原PO說的2012/29 13:49

6^F→neverleft:年前的腳煞是"咖動"車吧，那是腳煞花鼓，跟Fixed不一12/29 13:50

7^F→neverleft:樣的，腳煞花鼓不會有腿快斷了的感覺12/29 13:50

[問題] MID單車FG品質？

[ bicycle ]19 留言, 推噓總分: +8

作者: JyouItsu - 發表於 2013/12/08 11:27(12年前)

11^F→neverleft:你心裡已經有了答案12/08 19:33

[問題] 單速車 Fixed Gear 品牌選擇

[ bicycle ]29 留言, 推噓總分: +10

作者: dennis1213 - 發表於 2013/11/28 15:32(12年前)

9^F→neverleft:LOOP還行，用料算實在，維修還是自己吧。11/28 22:00

24^F推neverleft:顆顆許多大廠還不都台灣生產，掛個品牌跟本就不止"貴11/29 17:01

25^F→neverleft:一點"11/29 17:01

Re: [問題] 單速車or公路車？

[ bicycle ]59 留言, 推噓總分: +5

作者: crecre - 發表於 2013/11/22 23:14(12年前)

3^F→neverleft:活飛輪就沒有腳煞了好嗎11/23 09:25

4^F→neverleft:裝活飛輪叫單速車沒錯，但裝固定齒的叫FIXED GEAR11/23 09:27

5^F→neverleft:舉凡所有沒變速系統都叫單速車，唯有裝固定尺的如場11/23 09:29

6^F→neverleft:地車那類的叫FIXED GEAR，看似相同本質不同11/23 09:29

7^F→neverleft:你的第二項錯了要不要改一下，免的人家買回去想練腳11/23 09:31

8^F→neverleft:煞結果摔車，FIXED GEAR因為沒煞車系統，騎起來也會11/23 09:32

9^F→neverleft:更小心翼翼，比起某些動不動就大腳踩亂竄的用路人好11/23 09:33

10^F→neverleft:很多吧，安全問題也取決於使用者的本身素養啦11/23 09:34

11^F→neverleft:還有另外一種叫腳煞車，將煞車系統做在後花鼓，同樣11/23 09:39

12^F→neverleft:無變速系統，不踩踏可以滑行，往後踩可煞車，很多ㄚ11/23 09:40

13^F→neverleft:公級的鋼管車或淑女車都用此系統。11/23 09:42

15^F→neverleft:的確大多是裝與不裝的問題，但很多場地車血統的FIXED11/23 10:00

16^F→neverleft:GEAR前叉並沒有煞車孔，如cinelli MASH和leader kage11/23 10:02

17^F→neverleft:ro這類比較高階的車都沒有前煞車孔，大多高階輪組也11/23 10:04

18^F→neverleft:沒做煞車邊11/23 10:04

26^F→neverleft:而且有哪台腳踏車的飛輪不是固定在輪子上的?差別在於11/23 14:01

27^F→neverleft:公路車用的是棘輪花鼓，FIXED GEAR是無棘輪的花鼓搭11/23 14:02

28^F→neverleft:固定齒片。11/23 14:04

29^F→neverleft:硬要扯安全性，FIXED GEAR裝煞車還能擁有兩種煞車系11/23 14:05

30^F→neverleft:統，你能擔保公路車不會煞車失靈嗎?且腳煞的力道其實11/23 14:06

31^F→neverleft:比一般煞車的力道強很多，除非雨天不然你要打滑到摔11/23 14:06

32^F→neverleft:車還滿困難的。11/23 14:09

36^F→neverleft:我明白coaster brake跟FIXED GEAR的不同，我也有講到11/23 15:27

37^F→neverleft:系統上差別在哪，只是FIXED GEAR煞車方式太多了，11/23 15:27

38^F→neverleft:SKID、MID SKID、SKIP、腳踩後輪等等故籠統的說為腳11/23 15:29

39^F→neverleft:煞，畢竟都用到腳。11/23 15:29

[問題] 單速車or公路車？

[ bicycle ]41 留言, 推噓總分: +15

作者: milk79619 - 發表於 2013/11/22 11:57(12年前)

5^F→neverleft:在台中騎了單速車通勤半年沒爆過胎，雖然只是短程，11/22 12:06

6^F→neverleft:維修也很方便，重點是比較順眼，買台順眼的車才能騎11/22 12:07

7^F→neverleft:久11/22 12:07

[問題] 單速車大盤盤齒好像有問題？

[ bicycle ]22 留言, 推噓總分: +5

作者: jahamdai - 發表於 2013/11/14 15:53(12年前)

4^F→neverleft:2.太緊也不是好事，也許是跳鏈的的情況也許是因為你11/14 20:04

5^F→neverleft:的Chainline並不是很直加上又拉太緊關係11/14 20:04

21^F推neverleft:應是產品瑕疵吧，大盤要騎成這樣滿不容易的11/16 18:49

[問題] 椅墊怪聲

[ bicycle ]6 留言, 推噓總分: +1

作者: jacoblin7060 - 發表於 2013/11/10 12:10(12年前)

4^F→neverleft:那台是FIXED GEAR，單速車的一種，並不是所有單速車11/11 09:15

5^F→neverleft:都是固定齒。11/11 09:15

[問題] 女生通勤用的小徑或小折

[ bicycle ]27 留言, 推噓總分: +9

作者: onix - 發表於 2013/11/04 14:26(12年前)

7^F→neverleft:小折反而重，雖然折起來體積較小。11/04 16:14

[問題] 輪胎偏移

[ bicycle ]11 留言, 推噓總分: +5

作者: DESW1 - 發表於 2013/11/02 00:25(12年前)

5^F推neverleft:就外胎變形了，應該是編織層撕裂或胎唇破裂鋼絲外露11/02 11:04

6^F→neverleft:影響輪框不清楚，但會影響到"安全"11/02 11:05

[問題] 單速齒盤的BCD？

[ bicycle ]31 留言, 推噓總分: +4

作者: BluerayDisc - 發表於 2013/11/01 22:40(12年前)

12^F→neverleft:bcd、bb跟車架都要考量，有些車架bb用68x103，曲柄用11/02 10:57

13^F→neverleft:bcd 144得會打到後叉，至於iso應該是不好買到，市面11/02 10:58

14^F→neverleft:大多都是jis的，曲柄通常都會有推薦使用的bb規格，當11/02 10:59

15^F→neverleft:然要混用也不是問題，只要換算一下兩款中軸的長度就11/02 10:59

16^F→neverleft:好。11/02 11:00

18^F→neverleft:bb中軸越長距離五通就越遠，正確選擇bb的方式是使用11/02 13:56

19^F→neverleft:大盤時，大盤與後固定齒的鍊條要呈一直線，越直越好11/02 13:58

20^F→neverleft:這樣踩踏效率越高，磨耗損也最少，因為FIXED GEAR的11/02 13:59

21^F→neverleft:後叉間距大多是120mm，花鼓加上固定齒通常數據都是固11/02 14:00

22^F→neverleft:定的，所以購買曲柄時才會有推薦使用的bb規格，但有11/02 14:01

23^F→neverleft:些人不太喜歡曲柄靠車架太近，所以就只能在舒適度跟11/02 14:02

24^F→neverleft:最佳chainline之間做個取捨11/02 14:03

25^F→neverleft:目前玩過幾台車使用的bb多是68x103~68x110.5而已，大11/02 14:06

26^F→neverleft:多數都是68x103跟68x107.511/02 14:06

27^F→neverleft:個人認為齒盤要撞到比較難易一點，目前用到49t都還11/02 18:26

28^F→neverleft:有段距離，反倒是曲柄爪比較有機會撞到:)11/02 18:28

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