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作者 neoyha 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共647則
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[增班] 臺鐵局111年春節加班車(西幹線)
[ RailTimes ]38 留言, 推噓總分: +13
作者: a9580385 - 發表於 2021/12/16 16:51(2年前)
15Fneoyha: 900型停太多了,竹北、苗栗、斗六運量及營收較低,12/17 09:43
16Fneoyha: 其實可以不用停,這幾站短途旅客超過95%,而加班車12/17 09:43
17Fneoyha: 主要是服務中長程旅客,停靠站不宜太多,減停這幾12/17 09:43
18Fneoyha: 個站行車時間也可縮短,提高旅客搭乘的意願12/17 09:43
26Fneoyha: EMU3000是為了解決東部運能不足而採購的,未來只會12/18 07:10
27Fneoyha: 用在北東間、北半環及南半環,不會有七堵=潮州的班12/18 07:10
28Fneoyha: 次12/18 07:10
[增班] 臺鐵局111年春節花蓮縣返鄉返工專車
[ RailTimes ]13 留言, 推噓總分: +7
作者: a9580385 - 發表於 2021/12/16 16:53(2年前)
10Fneoyha: 同意樓上,台鐵不知道在想什麼,旅客還要換車,真12/18 07:06
11Fneoyha: 麻煩12/18 07:06
[增班] 臺鐵局111年元旦加班車(西幹線)
[ RailTimes ]50 留言, 推噓總分: +17
作者: a9580385 - 發表於 2021/11/20 00:30(2年前)
15Fneoyha: 5120、5131的停靠站再加新左營是未來3000型在南部11/20 13:18
16Fneoyha: 的停靠模式11/20 13:18
23Fneoyha: 聽說斗六的營收不到員林的一半,而且還快輸給汐科了11/20 16:39
24Fneoyha: ,未來加班車和3000型可能都不會停,900型這次有停11/20 16:39
25Fneoyha: 滿意外的11/20 16:39
26Fneoyha: 我看自動門莒光還是8輛並沒有減掛,應該還夠開加班11/20 16:43
27Fneoyha: 車11/20 16:43
45Fneoyha: EMU300故障率高,說不定到時候會改PP,就跟紅斑馬一11/22 19:57
46Fneoyha: 樣常常改PP替駛11/22 19:57
[改點] 臺鐵110年11月19日起調整部份列車行駛日
[ RailTimes ]10 留言, 推噓總分: +6
作者: wody840923 - 發表於 2021/10/21 11:03(2年前)
3Fneoyha: EMU300是老車了,1個禮拜跑1天已經很勉強了,別奢10/21 13:04
4Fneoyha: 望它每天跑10/21 13:04