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作者 negotiates 在 PTT [ FORMULA1 ] 看板的留言(推文), 共1542則
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40F推: 周的就是安全不夠 裝置沒有發揮應有的共用01/24 19:05
41F→: 這跟他最後活下來並不衝突01/24 19:05
9F推: 跟空力時代比已經算比較簡潔了啦 印象中規則好像是一01/20 21:25
10F→: 個axis能有三塊結構 但凱迪拉克的最原始 只有一塊01/20 21:26
4F推: 這就是為什麼儘管26新規努力在縮小和減重了 但仍無法01/20 14:10
5F→: 跟以前的F1一樣小 日益嚴苛的碰撞測試讓賽車尺寸很難01/20 14:10
6F→: 縮小 觀察最近在測試的新車 凱迪拉克的鼻錐就比其他家01/20 14:10
7F→: 來的粗大 新車隊對於材力的經驗仍不夠 所以設計的保守01/20 14:10
8F→: 一點以通過碰撞測試01/20 14:10
16F→: 達卡烙賽 今年哈斯要起飛了01/19 22:12
12F推: 奧迪今年有個去澳洲觀賽的VIP行程 要30幾萬 還不一定01/17 22:26
13F→: 能跟車手長時間互動 他這樣簡直賺翻了01/17 22:26
5F→: 先觀望一年PU性能 但我認為對電池的控制比較重要01/17 22:22
6F→: 參加過FE的車隊或許會有一些經驗優勢01/17 22:22
9F推: J01/17 09:39
8F推: 今年洗浴店業績暴漲 各位有頭緒嗎01/05 19:07
22F推: 在週期的一開始 廠隊更早就知道PU的細節 空力和PU的開01/05 01:47
23F→: 發可以更緊密 尺吋/散熱需求/重心布局...01/05 01:47
21F推: WDC 想必12/31 00:44