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作者 monster716 在 PTT [ CAR-TUNING ] 看板的留言(推文), 共16則

限定看板：CAR-TUNING

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[ CAR-TUNING ]24 留言, 推噓總分: +9

作者: eulbos - 發表於 2023/01/09 23:20(1年前)

12^F推monster716: 過來人分享一下經驗，首先要能分辨"跳"跟"顛"01/13 09:43

13^F→monster716: 跳-阻尼抓不住彈簧，也就是阻尼已經是最軟車子還是跳01/13 09:45

14^F推monster716: 顛-阻尼調整太硬，不管大小坑洞或者是大小彎道，01/13 09:55

15^F→monster716: 路面的狀況直接反饋給駕駛(也幾乎不太會側頃)01/13 09:56

16^F→monster716: 當然啦，調整避震第一步驟就是上面有人解答了01/13 09:58

17^F→monster716: 要先把預壓設定好，不然阻尼彈簧那些都白調了01/13 09:59

18^F→monster716: 除此之外還是會有例外發生，當避震調整到自認完美時，01/13 10:02

19^F→monster716: 輪胎的條件(軟硬)、乘客數(總重量)、路況(高低速、01/13 10:04

20^F→monster716: 路面好壞)以上都還是會影響01/13 10:04

21^F→monster716: 魚與熊掌不能兼得，要操控就得犧牲舒適，其他反之01/13 10:06

[ CAR-TUNING ]21 留言, 推噓總分: +9

作者: warreng - 發表於 2016/05/22 01:01(8年前)

1^F→monster716: 個人感覺胎壓打太飽，輪胎接觸面少。第二可能避震過軟05/22 01:59

2^F→monster716: ，高速行駛下像在坐船，操控性模糊，又因為你的車高前05/22 01:59

3^F→monster716: 後一指半，已經夠低了，所以車高問題可以排除。本身開05/22 01:59

4^F→monster716: 舊款fit05/22 01:59

[ CAR-TUNING ]22 留言, 推噓總分: +11

作者: VVET - 發表於 2016/04/12 18:15(8年前)

10^F→monster716: 真的如一樓大大所述，換了改準避震就不可能有原廠舒適04/13 18:03

11^F→monster716: 度，輪胎選Q度好的，胎壓不要打太飽，希望有幫到你04/13 18:03

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