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作者 Merman 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共85則
限定看板:Aviation
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1F推: 來得及,通常航班表訂起飛時間前40分鐘才關櫃。12/21 13:12
9F→: 給7樓:心得原文是「該來的還是來了!航空公司、旅客該如03/22 16:05
10F→: 何因應?」邏輯上不會影響3樓提及的「他國籍轉機客」吧?03/22 16:05
15F→: 不只是國籍航空,各國航空公司都重視轉機客帶來的營收與03/22 16:20
16F→: 利潤。今天疫情指揮中發布週二起禁止旅客在台轉機,各航03/22 16:21
17F→: 空公司還是要處理乘客的機票問題啊!只是不曉得是否可以03/22 16:21
18F→: 退費了事還是說要幫忙開立可以完成該行程的它航機票...03/22 16:21
51F推: 如果台灣放棄 China Airlines 這個名稱,中國絕對秒註冊;02/02 12:44
52F→: 現在中國或許不願意價購,以後可不一定,所以絕對不能主02/02 12:44
53F→: 動放棄。或許未來有機會用數百億美金將這個名稱賣給對岸02/02 12:44
105F推: 我想去冰島旅行01/05 10:16
3F推: 如果去程已經搭了,返程不會檢查信用卡。12/15 23:36
30F推: 過去一年日航經濟艙(短程)/商務艙(長程、短程均有)都12/10 02:05
31F→: 搭過,商務艙的餐點品質絕對遠勝經濟艙。和華航/長榮12/10 02:05
32F→: 同艙等的餐點相比,日航經濟艙的餐點大勝,比華航/長12/10 02:05
33F→: 榮的豪經艙還棒;商務艙餐點部分就不見得了;整體精緻12/10 02:05
34F→: 度、主餐口感遠勝華航/長榮,但是前菜和餐後甜點華航/12/10 02:05
35F→: 長榮可能比較好。我個人認為日航商務艙餐點還是略優12/10 02:06
36F→: 於華航/長榮,但是領先幅度很小...PS:大阪→洛杉磯日航12/10 02:06
37F→: 787商務艙不提供拿鐵/卡布奇諾等含奶類的咖啡,組12/10 02:06
38F→: 員後來提供的替代方案是把冰牛奶加到黑咖啡裡給我12/10 02:06
48F推: 有沒有考搭乘達美(Delta)航空?桃園機場10:20出發後在日本09/21 11:29
49F→: 成田機場轉機時間2h40m,然後就飛到波特蘭機場入境美國,09/21 11:29
50F→: 在日本轉機比在美國境內轉機輕鬆多了,也不用擔心會失接。09/21 11:29
44F推: 回樓樓上:清淡少油的是 Low Fat Meal (低脂餐)03/03 12:40
18F推: 絕對是華航02/20 12:36
2F推: 之前你在 LAX 搭華航時地勤都不測量行李大小的嗎?02/13 08:52