作者查詢 / Maw188
作者 Maw188 在 PTT [ Stock ] 看板的留言(推文), 共1116則
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110F推: 是啊！…現在台灣股市流行趨勢是《愈沒營與收獲利，09/03 14:38
111F→: 甚至虧損累累的公司，股價愈炒愈高》惟，如台積電，09/03 14:38
112F→: 長榮，南電…等這種營收與獲利屢創新高之績優有價09/03 14:38
113F→: 值的公司，股價就是慘不忍賭…真是好諷刺的奇特市09/03 14:38
114F→: 場。09/03 14:38
120F推: 依此準則，難道…南電 股價星期一又將貫殺至跌停 再09/03 14:41
121F→: 破低？？？09/03 14:41
137F推: 沒想到…中環公司之操盤手還真有聽進去筆者前些天09/02 20:01
138F→: 建議《長榮減資前，若遇股價不理性下跌 則持續逢低09/02 20:01
139F→: 買進之建言》。各位，長榮 九月減資後，今年全年EPS09/02 20:01
140F→: 可望突破100元(若9月後獲利以新股本計算)。重點是09/02 20:01
141F→: 明年獲利有可能EPS才26元嗎？？？各位，請謹慎小心09/02 20:01
142F→: …最近詐騙集團盛行。09/02 20:01
297F推: 筆者給國安基金操盤手真心建議：《護盤強力買進拉09/02 19:46
298F→: 抬超跌價值股 貨櫃大哥(長榮)或點火貨櫃三雄，則大09/02 19:46
299F→: 盤不但可以穩14545，同時可帶動人氣回流撐起台股》09/02 19:46
240F推: 是的。這完全是事實，亦是資本市場上資訊不對稱下08/30 17:39
241F→: 資源扭曲最適配置…嚴格說應該是股價本身無法真實08/30 17:39
242F→: 反應公司價值之《股價失靈》。原因只有一個，即是貨08/30 17:39
243F→: 櫃三雄發生史上未曾發生之《短期下因疫情而獲取超08/30 17:39
244F→: 級暴利》且因公司獲本身體質大幅改善+瞬間變成最賺08/30 17:39
245F→: 錢賺最多的好公司(在台股市場中不曾發生)，獲利超08/30 17:39
246F→: 高而股價卻是最不堪下(可以說是台股中最俱投資價值08/30 17:39
247F→: 絕佳標的)就是因如此，《散戶二年來不肯真正放手離08/30 17:39
248F→: 去~相對使得大戶主力不願進場拉抬，反而，反向作空08/30 17:39
249F→: 之奇特現象》。當市場股價失靈時，此時，政府應該適08/30 17:39
250F→: 時點火…亦或者是只有當散戶真正放手時，市場大戶主08/30 17:39
251F→: 力才會真正進場，長榮等股價方才能有落底真正起漲08/30 17:39
252F→: 之時。再者，有投顧估長榮明年EPS約賺26元左右？？08/30 17:39
253F→: ？即是約賺2.6個股本。也就是說以股本211.64億來說08/30 17:39
254F→: 明年全年只賺550億(平均一個月只賺46億？？？)長榮08/30 17:39
255F→: 今年上半年就已經淨賺超過2000億了！試問…《投顧是08/30 17:39
256F→: 估明年全球經濟瞬間步入1930年代大蕭條嗎？？？》各08/30 17:39
257F→: 位只須動點智慧就知道市場的險惡了！言盡於此！08/30 17:39
272F推: 其三，然而，在台灣股市，不像美股之散戶能團結聚08/30 17:52
273F→: 集起來一起軋空作空之主力，相反的各存自利之心等主08/30 17:52
274F→: 力大戶拉抬股價。又試問，有那個主力會笨到幫散戶08/30 17:52
275F→: 抬轎讓散戶獲利出場的？？？08/30 17:52
276F推: 投顧估明年(2023)長榮賺26元，理當用明年股本(即908/30 17:59
277F→: 月減資後之股本211.64億計算才是正確。焉有用今年08/30 17:59
278F→: 減資前529億股本估算明年EPS之獲利？？？這不是笑08/30 17:59
279F→: 話市場了嗎？？就不用再幫某投顧圓場了！08/30 17:59
280F→: 筆者認為，除非明年全球經濟大崩盤，否則，長榮明年08/30 17:59
281F→: 只賺26元(股本211.64億)？？？08/30 17:59
316F推: 最後，補充一點…公司派高層應當是最清楚市場狀況08/30 21:35
317F→: 及可以粗估公司未來1~2年大致獲利狀況(長約及即時運08/30 21:35
318F→: 價趨勢與損益平衡點…等)公司股價從去年高點233元一08/30 21:35
319F→: 路跌，反彈不過高再跌，屢屢受強勢空頭打壓著股價。08/30 21:35
320F→: 筆者合理推測 空頭如此囂張強勢，惟，這段期間，公08/30 21:35
321F→: 司派高層卻靜默無聲…是否其中有著妙不可喻之原因08/30 21:35
322F→: 關聯？？？長榮馬上即將減資，減資完後…明年即將08/30 21:35
323F→: 董監改選……+經營權之爭，長榮股價會如何表現，相08/30 21:35
324F→: 信市場上資金與投資人 定會盯大眼睛矚目的，請大家08/30 21:35
325F→: 拭目以待。08/30 21:35
64F推: 筆者…鼓勵中環操盤者至9/6減資前逢低持續買進長榮08/29 20:56
65F→: ，且為中長期投資(1~2年)~未來暴酬將猶如長榮其名。08/29 20:56
59F推: 筆者認為…美國不可能《無止盡強升息(一刀二面刃)》08/28 13:53
60F→: ，一來，美國自己也將面臨經濟衰退，再者，此種以鄰08/28 13:53
61F→: 為壑之貨幣緊縮政策應適可而止，否則使他國陷入倒08/28 13:53
62F→: 債與經濟危機終將對美國經濟帶來重創。(在壓抑通膨08/28 13:53
63F→: 與經濟衰退間之取捨考驗著FED官員及各國央行總裁智08/28 13:53
64F→: 慧)08/28 13:53
68F推: 所以，現在大家知道每個國家央行總裁說話的份量對08/27 16:06
69F→: 股匯市影響是有多麼的舉足輕重了吧！更何況是以美08/27 16:06
70F→: 國為首的FED主席一出口，全球股市不是崩跌就是爆漲08/27 16:06
71F→: 。其實，通膨已經正在逐漸降溫了！鮑爾亦知道，故08/27 16:06
72F→: 打火趁熱釋出鷹訊 對已經稍降溫之通膨再下重手，一08/27 16:06
73F→: 方面使美股崩跌，趁此打壓近來已大幅反彈之美股，同08/27 16:06
74F→: 時達到再降低市場需求及民眾因此抑制消費需求，則，08/27 16:06
75F→: 可持續加速通膨降溫效果，惟，此舉，將同時伴隨經08/27 16:06
76F→: 濟衰退之機率大增，很有可能明年下半年就有可能採08/27 16:06
77F→: 降息刺激經濟景氣翻揚。08/27 16:06
78F推: 其實，筆者蠻贊成經濟學者克魯曼所提《加速投資國家08/27 16:11
79F→: 基礎建設並提高民間生產力與擴大產能釋出》可有效08/27 16:11
80F→: 抑制並降低通膨。08/27 16:11
140F推: 唉！看到各位争執航海王與護國神山誰賺得多？ 誰股08/09 22:12
141F→: 價委曲？筆者認為如果以《CP值》來評估兩者，應該是08/09 22:12
142F→: 《長榮CP 值較高~且股價相對委曲了》！原因如下 1.08/09 22:12
143F→: 同樣都是賺美元換成等值新台幣來說：台積以2593億08/09 22:12
144F→: 股本Q2賺淨利2370.3億。長榮以529億股本Q2賺淨利10208/09 22:12
145F→: 2億。很明顯《長榮勝出》2.長榮只是單單以貨櫃船運08/09 22:12
146F→: 輸服務近年來因時勢而獲暴利。而，台積電核心競爭優08/09 22:12
147F→: 勢卻是需靠多年經驗累積與不斷的科技技術創新(靠得08/09 22:12
148F→: 是頂尖人才的培養與，訓練，研究發展 等不斷的累積08/09 22:12
149F→: 才有今日成就)，看似 護國神山 以半導體科技代工較08/09 22:12
150F→: 長榮的運輸服務高級，惟，台積電亦時時要面對對手強08/09 22:12
151F→: 大的競爭與挑戰，風險很高，且不一定能永遠當世界08/09 22:12
152F→: 領頭羊，賺同樣新台幣所投入的成本代價遠遠比長榮08/09 22:12
153F→: 高。3.長榮股本9月減資後股本減為211.64億，惟，獲08/09 22:12
154F→: 利 若一季仍可賺1000億 ，則用更少股本賺1000憶，EP08/09 22:12
155F→: S將更高，此點長榮勝出。4.若長榮未來1~3年每年EPS08/09 22:12
156F→: 皆可穩定介於100元~200元之間，那，現在105元股價真08/09 22:12
157F→: 是太低估且太委屈航海王~長榮。08/09 22:12
160F推: 還有，補充一點，在筆者眼中，嚴格來說，《所有股08/09 22:24
161F→: 票幾乎都是景氣循環股》，更諷刺也很殘酷的是只要法08/09 22:24
162F→: 人或外資一調降公司股票目標價，股價馬上就大跌了！08/09 22:24
163F→: 根本不用等到景氣循環。08/09 22:24
74F推: 市場上流傳《如果長榮減資前 股價大幅拉高，則傾向08/08 17:34
75F→: 不參加》，惟，筆者認為，其實《可以部份獲利入袋，08/08 17:34
76F→: 部份參加減資》理由是 貨櫃三雄從今起 股價可能會《08/08 17:34
77F→: 分道揚鑣》……理由 1.萬海獲利開始出現衰退，但，08/08 17:34
78F→: 長榮獲利卻仍在創新高(因前些年造船 如今新船加入08/08 17:34
79F→: 及長約保護，油價跌+脫硫器省成本……等因素抵消現08/08 17:34
80F→: 貨運價緩跌) 2. 九月即將減資 往後EPS獲利將100元起08/08 17:34
81F→: 跳 遠拋其他二雄(陽明，萬海) 。3.明年將董監改選+08/08 17:34
82F→: 獲利噴到外太空，股價卻低到不可思議(不排除減資後08/08 17:34
85F→: 因籌碼變少且集中，若能配合董監改選，有可能公司08/08 17:34
86F→: 派為經營權 配合外資或主力作多而一起讓股價噴出08/08 17:34
87F→: 還其公道可能)4.個人推估，長榮有可能在未來1~3年08/08 17:34
88F→: 之EPS會穩定介於100元~200元之間。因為，筆者認為前08/08 17:34
89F→: 陣子美國為《打壓通膨》而釋出《全球景氣衰退疑慮》08/08 17:34
90F→: 使美股崩 全球股市亦跟崩，已達到《降低市場需求，08/08 17:34
91F→: 減緩通膨及CPI之效果，然而，實際上景氣只是短暫成08/08 17:34
92F→: 長趨緩 並非衰退(從美國勞動市場的強勁便可一窺就08/08 17:34
93F→: 竟)，且有可能美國明年將會採降息來刺激經濟再繼續08/08 17:34
94F→: 成長。所以，航海王~長榮未來營收與獲利應該還會穩08/08 17:34
95F→: 定個1~3年。08/08 17:34
139F推: 《貨櫃三雄》未來將《強者愈強》，《航海王~長榮》08/08 16:28
140F→: 因過去在《對的時機造船》今年開始陸續交船及長約優08/08 16:28
141F→: 勢將可抵消《即時現貨運價緩跌》 故~ 得以於《現今08/08 16:28
142F→: 當景氣趨緩時~ 營收與獲利 》將立於之不敗之地。未08/08 16:28
143F→: 來1~3年 長榮EPS獲利應將可穩定於100元~200元之間，08/08 16:28
144F→: 《就讓我們拭目以待》吧！08/08 16:28