作者查詢 / mattc123456c
作者 mattc123456c 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2047則
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100F→: 直接在某個小站提前待避導致想轉的對號車直接呼嘯而04/27 20:27
101F→: 過04/27 20:27
40F推: 看看4/01只要東南水泥那邊搞一次,南高大眾運輸就04/24 17:28
42F→: 直接癱瘓04/24 17:28
79F推: 所以如果當初南科真選路竹,南=高就有可能發展起來?04/25 01:53
80F→: 那個次元的善化應該就還是牛墟聞名的沒落小鎮04/25 01:53
83F→: 而岡山就是那個次元的善化04/25 01:54
84F→: 酸錢的人大概有一部份是北部既得利益者04/25 01:54
16F推: 所以台鐵轉乘不重要?04/18 23:53
18F→: 不過台鐵要不要高架化還是單純雙線化也是問題04/18 23:54
20F→: 前者會有新站房離捷運站更遠的疑慮04/18 23:54
24F→: 我的立場就是兩鐵轉乘要搞好04/18 23:56
28F→: 硬凹?管他媽的黑龍還是現在的方案,轉乘搞好才是重04/18 23:59
29F→: 點04/18 23:59
30F→: 所以還是要問台鐵海線沙鹿段高架化時要不要拉到台灣04/19 00:00
31F→: 大道那邊跟捷運站共站算了?04/19 00:00
41F→: http://i.imgur.com/v311qLA.jpg 台鐵沙鹿站前站跟04/19 00:08
42F→: 台灣大道最近路口的走路距離04/19 00:08
55F推: 既然斷層因素否決就沒話說04/19 01:24
56F→: 那現在的台鐵站跟台灣大道的距離就在眼前,這還是不04/19 01:26
57F→: 能迴避吧?04/19 01:26
58F→: 我沒注意圖,前站搭乘不便真的嚴重04/19 01:27
61F推: http://i.imgur.com/Yzk2BQV.jpg 圖標應該就是B1沙04/19 01:50
62F→: 鹿站的位置,供各位參考04/19 01:50
65F推: 如果要簡單點往西邊農田徵收,要徵多少?04/19 01:52
75F→: 黑龍真的欠嘴04/19 01:56
80F→: 台灣的道路規劃就是四輪大爺至上,對行人非常不友善04/19 02:00
81F→: 導致容忍的轉乘距離非常短,200多m真的不難04/19 02:00
82F→: 記得要對違停做180度轉變成強力取締並且搞好合法收04/19 02:01
83F→: 費停車位04/19 02:01
84F→: 讓行人有安全的步行環境04/19 02:02
93F→: 所以還是台鐵要不要雙線化(或許高架化)順便北遷的問04/19 02:18
94F→: 題04/19 02:18
97F推: 增設出口意味著要增設人力、自動售票機和閘門(最不04/19 02:43
98F→: 濟也要立柱式電子票證刷卡機),不然就是開放時間管04/19 02:43
99F→: 制嚴苛04/19 02:43
144F推: 「不重要」?大眾運輸起不來就是有你這種不重視的思04/21 10:47
145F→: 維04/21 10:47
36F推: 實話?你根本對阿富汗神學士完全無知04/18 23:26
38F→: 真的跟神學士一樣邪惡,你們還能嘲諷?04/18 23:29
39F→: 祝你來世轉生成神學士下的女性04/18 23:29
40F→: 沙鹿段的問題是台鐵車站的轉乘呢?04/18 23:30
41F→: 如果台鐵有高架化時順便拉近算了04/18 23:31
44F→: 你轉乘台鐵沒說清楚,扣人「塔綠班」只會離題04/18 23:34
47F→: 盧的台灣大道版本跟台鐵沙鹿站現在的距離就不遠了?04/19 00:06
48F→: http://i.imgur.com/v311qLA.jpg 台鐵沙鹿站跟台灣04/19 00:06
49F→: 大道距離04/19 00:06
50F推: 既然台鐵海線要不要雙線化都是問題,搞好現行台鐵地04/19 01:42
51F→: 上站跟捷運站轉乘更重要04/19 01:42
53F→: 直線距離跟現狀步行距離的差別04/19 02:16
35F推: 當年台鐵應該四軌化04/16 17:52
6F推: 比如林口那幾站?03/31 22:34
49F推: 乾脆在環狀輕軌完成時作大更名好了03/28 22:12
70F推: 就跟香港的奧運站一樣03/28 23:42
77F推: 就二樓台中人在嘴03/29 01:25
133F推: 見不得南部好就無下限貶低的天龍人就該閉嘴03/29 16:41
11F推: 那就先取締違停03/19 00:05
12F→: 還有廢除強制待撞區,機車直接走內線左轉03/19 00:06
13F→: 重新開放民眾去取締違停,車輛直接法拍掉,部分作為03/19 00:07
14F→: 檢舉獎金和執行警方分紅之類03/19 00:07
15F→: 你們天龍人先去修法讓違停付出極大代價,台南就有03/19 00:09
16F→: 錢和誘因增班03/19 00:09
56F推: 我的意思是違停就該轉180度為強力取締,所以就要修03/20 18:15
57F→: 法讓民警有足夠誘因去執行03/20 18:15
3F→: 所以藍線呢?03/04 20:56
1F推: 我還沒買一張HappyCash就退出桃捷了02/12 03:01
2F→: 不過退出一堆商店、交通類支付,要倒了?02/12 03:03