作者查詢 / markgor
作者 markgor 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共456則
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47F推: 住家和公司都有位置可以停的話 紅黃牌是09/18 20:50
48F→: 不錯的選擇 人人的條件不同 像我自己是租09/18 20:50
49F→: 屋處和公司可以停機車(含紅黃)但汽車因09/18 20:50
50F→: 體積關係兩邊都沒辦法停(公司位階沒高到09/18 20:50
51F→: 可以有車位 家裡也只有房東搭的一個小機09/18 20:50
52F→: 車停車處)這時候想享有一定的路權 紅黃09/18 20:50
53F→: 牌就是最適解 但假設狀況是紅黃牌也要付09/18 20:50
54F→: 錢停車 或是兩邊都有辦法免費停汽車 那正09/18 20:50
55F→: 常也會先考慮汽車09/18 20:50
56F→: 臨停的錢都好說 月租停車費才是魔鬼09/18 20:51
71F推: 台北很多地方都畫格子了,要停機車格車子不要買太好比較09/19 15:52
72F→: 不吸仇恨09/19 15:53
83F推: 政府在管重機和二輪的部份可是很權威的啊~09/17 23:27
8F推: 想當初本來想買TL 在重機展上牽一下 嗯..我還是買Forza09/17 23:20
9F→: 350好了09/17 23:20
10F→: 除了車體還要考慮住的地方地勢09/17 23:22
11F→: 像我在淡水區斜坡比較多 180公斤就覺得略重了09/17 23:22
12F推: 白牌有白牌的樂趣,有一台小改FT6和FORZA59.120.145.24 09/16 14:43
13F→: FT6轉速帶上來比較有像騎車的感覺,59.120.145.24 09/16 14:44
14F→: 騎FORZA在市區就是穩如泰山地移動工具59.120.145.24 09/16 14:45
15F→: 同台騎三天就會想另一台的感覺,我全都要59.120.145.24 09/16 14:46
20F→: 反正白牌一年繳幾百燃料,耗材自換,很省59.120.145.24 09/16 14:47
39F→: 要不是鬼島法規,300-500真是台灣最適解59.120.145.24 09/16 16:51
266F推: 回樓上,這社會二分法思維也不是第一天的事了,別在意09/16 16:49
20F推: 黃牌管不改管是真的低調,選配啤酒肚+不洗車更棒09/12 20:30
21F→: 黃牌羊*09/12 20:31
92F推: 其實會逼車的根本不管前面二輪四輪,這種人認為除了自己09/14 09:47
93F→: 應該禁行其它車09/14 09:47
12F推: 上匝道打右,到加速車道打左同理,方向燈讓應看的人看到09/14 09:34
13F→: 拿加油站當例子,要提醒的是主線慢車道的車,而不是排隊09/14 09:35
14F→: 出加油站的車,所以是打左邊,我是這樣理解09/14 09:37
7F推: 其實還好啦,騎白牌還到奇怪的人更多,不用自己嚇自己09/12 17:06
8F→: 拜腳痛布洗腦教育所賜,在路上真心把紅黃牌當汽車保持距09/12 17:07
9F→: 離的汽車駕駛佔九成09/12 17:07
10F→: 第一行「還」>「遇」09/12 17:08
11F→: 每次近距離代步騎白牌出門都驚覺四輪對於重機和白牌是有09/12 17:10
12F→: 差別待遇的,騎白牌一堆汽車「這樣快多了」09/12 17:11
15F→: 當然還是有啦,連開四輪都會被貼屁屁了,最惡劣那種是不09/12 17:28
16F→: 看輪數的09/12 17:28
123F推: 參展對公司來講絕對是支出, 光一個12平方公尺的展覽位置09/04 00:02
124F→: 以往在德國就是30萬,裝潢約15-20萬不等,攤位設計再噴個1509/04 00:05
125F→: 就算台灣人工消費較低打個5折,要個二三十萬是基本的,09/04 00:06
126F→: 問題應該是台灣就這麼一個重機展,否則以廠商角度我二三十09/04 00:06
127F→: 萬都花了,當然去選地段配套人流都更好的場地09/04 00:07
128F→: 真希望有更多的單位願意在重機領域多多辦展,市場不夠大的09/04 00:09
129F→: 話和汽車展一齊辦在南港世貿等地也可以,畢竟性質是類似的09/04 00:12
130F→: 用一票二展的方式,兩個市場互相吸引人流是不錯的方式09/04 00:13
23F推: 其實電動化可以先從大羊做起,CVT換成電動好像還好08/28 21:03