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作者 mapilot 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2017則
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15F→:Simoncelli的廠車合約沒有過繼給其他車手08/19 14:50
4F→:Granado轉倒08/18 00:53
30F→:先來補眠,Moto2成績等睡醒整理08/18 02:59
2F→:德國站鎖骨的傷還沒好08/17 08:08
4F→:我沒看到關於他鎖骨傷的新消息...先當做沒大礙08/17 11:43
4F推:那個是剎車把保護裝置,MOTOGP規定要裝的08/14 14:21
5F推:見10820篇 (文章代碼(AID): #1EnHxDMm )08/14 14:22
6F推:[情報] MOTOGP賽例修正(測試鬆綁,剎車把保護)08/14 14:22
5F→:內文寫了,耐用性測試還在日本進行08/16 20:59
1F推:http://tinyurl.com/myxz9xu Marquez - Rossi螺旋彎07/22 07:41
30F推:外卡Young車隊只準備一台車,週五摔壞了只好退賽07/22 00:16
31F推:Pedrosa爭取時間休息所以週五週六都跳過一次練習07/22 00:17
7F→:Rossi回歸時簽約兩年07/19 13:16
11F→:付錢的是Tech 3車隊,山葉不幫忙攤一些肯定不會放掉Smith07/19 13:29
6F→:禁用雙離合器,無縫變速箱沒禁07/20 01:20
9F→:是把奇數檔跟偶數檔分配在兩個離合器上07/21 22:07
10F→:當你要升檔時,由於你要的檔位已經在另一個離合器上待命,07/21 22:09
11F→:所以動力輸出直接切換離合器,不用等檔位變化07/21 22:10
12F→:升檔或降檔行車電腦會根據你的車速變化判斷要待命的檔位07/21 22:10
10F→:Crutchlow的狀況請看下下一篇07/19 11:28
12F→:開發團隊說要20公升油跑完比賽還要有不錯的成績很難...07/19 11:59
13F→:所以要多一年處理油耗跟性能的平衡07/19 11:59