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14F→: 不是增設交流道 是增設連絡道 標題亂下10/29 09:46
18F→: 南雲本來就是交流道了 只是增加北端聯絡道而已10/29 21:17
43F→: 嘉義應該是有公車處 他是少數有自營公車的縣市10/29 08:57
27F→: 台中客運很早就跑彰化 應該是當時有互換路權10/29 08:54
28F→: 仁友一度也跑過彰化 還免費載客 後來被勸退10/29 08:55
42F→: 支持蔣介石 票投漿萬安114.42.195.225 10/29 08:50
64F→: 支持蔣介石 票投漿萬安114.42.195.225 10/29 08:50
15F→: 彰化發展問題在本身四線道以上幹道不足10/29 08:41
16F→: 導致車輛不願意進入彰化 減緩發展10/29 08:41
17F→: 高架只是治標 根本治本還是將民生路 華山路擴為四線10/29 08:42
18F→: 才有城區足夠聯絡道10/29 08:43
5F→: 中彰端點不像台北與新北是連結的都市計畫區10/29 08:35
6F→: 因為非日常住居間生活機能 所以橋其實不用多10/29 08:36
7F→: 但屬於幹道聯絡機能橋寬和聯絡道寬度一定要夠10/29 08:37
8F→: 溪尾大橋就是失敗案例 路寬橋寬都不夠10/29 08:37
31F→: 講任期剩一個月的就是被誤導10/29 06:52
32F→: 要成立一格處要修改法規 送議會審議10/29 06:52
33F→: 審議完還要送中央核備 然後開始籌備作業10/29 06:52
34F→: 這些流程不可能是一個月前10/29 06:53
35F→: 彰化某營最近做很多這種誤導 該澄清還是得澄清10/29 07:01
8F→: 山區第一次不建議開車,畢竟路況不熟 問題很多10/26 23:35
1F→: 高鐵與二科及南投的連結是重要的10/26 23:22
2F→: 田中高鐵真正的快速道路也要盡快規劃10/26 23:22