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作者 longtail 在 PTT [ Delivery ] 看板的留言(推文), 共34則
限定看板:Delivery
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15F→:謝謝樓上大大的回應,但你們似乎都沒回答到我的問題。囧07/16 23:34
24F→:感謝您的回應,可惜的是如此說明仍然無法解決我的問題。07/17 13:54
25F→:假如運送者在運送過程中掉包,此時應如何判定責任歸屬?07/17 13:56
26F→:按樓上大大的說法,既已簽收就與運送業者無關。是這樣嗎07/17 13:57
27F→:何況就當天服務人員的說明內容觀之,黑貓與郵局的服務仍07/17 13:58
28F→:有某種程度的落差,我想了解的是這部分到底是服務人員的07/17 13:59
29F→:表達能力不佳,還是黑貓的服務真的比不上郵局。起碼從樓07/17 13:59
30F→:上的說明可以看到,郵局至少提供退貨的服務,不像黑貓服07/17 14:00
31F→:務人員所說的只負責運送,其他一概與該公司或運送者無涉07/17 14:00
32F→:坦白說姑且不論服務內容如何,其態度已不符合一般對服務07/17 14:01
33F→:業從業人員所認知應有的服務水準,這才是我所要強調的。07/17 14:04
34F→:再者,樓上大大所提的誠信原則,正好也是我想要問的,試07/17 14:05
35F→:想業者如果擔心收不到貨款,大可以要求客戶先付款再出貨07/17 14:05
36F→:今天既然雙方同意以貨到付款的方式交易,不就是因為業者07/17 14:06
37F→:希望爭取消費者的信賴,而客戶也可以取得一個轉圜的餘地07/17 14:06
38F→:亦即取得等貨到以後檢視是否無誤再行付款的權利。此時運07/17 14:07
39F→:送業者之所以願意提供貨到付款的服務,不也是希望爭取業07/17 14:07
40F→:者與消費者的信賴,以利於其拓展業務?既然如此,運送業07/17 14:08
41F→:者本身即有義務去發展出一套可以取信於業者與消費者的方07/17 14:08
42F→:案,就此點而言,竊以為樓上幾位大大的說法並無法說服執07/17 14:09
43F→:法者,因為這部分顯係運送業者規避責任的說詞,如果我們07/17 14:09
44F→:也不加思索地全盤接受並加以合理化,就等於排除了運送業07/17 14:10
45F→:者本身在營運過程中所必須承擔的責任,這裡所謂的責任包07/17 14:10
46F→:括起碼要能夠取得業者與消費者對其運送過程中不能損壞物07/17 14:11
47F→:品、甚至不能排除從業人員掉包的可能性,否則就會失去其07/17 14:12
48F→:最初推出這項服務的美意,進而喪失業者與消費者的信賴感07/17 14:12
49F→:試想如果真的發生掉包的事件,而運送業者以前述說詞規避07/17 14:13
50F→:其本身所應承擔的責任(監督服務人員的操守),能成立嗎07/17 14:13
51F→:又如果是業者在包裝時發生錯誤,而運送業者以前述說詞排07/17 14:14
52F→:除其原本做為中間人所能提供消費者確認內容物是否無誤的07/17 14:14
53F→:服務,如此一來對消費者有何保障可言?對業者又有何好處07/17 14:15
54F→:長此以往,只怕是愈來愈無法說服業者與消費者利用此服務07/17 14:16
55F→:對運送業者來說反而不利。因此拙見以為,運送業者實應針07/17 14:16
56F→:對此點詳加研議,相信會有比現在更好的解決方案才是。07/17 14:16
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