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作者 llHAY 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共379則
限定看板：car
看板排序：
47F推: 交通法規並不像政府所說的不要違規就不會受罰，很多地方不06/28 11:40
48F→: 是自己想違規而是很難做到完全不違規，有時運氣不好就中了06/28 11:40
49F→: ，基本上紅燈卡路口至少違反道路未淨空。06/28 11:40
7F推: 民眾亂檢舉應有罰則但可能很難，倒是審核的員警亂通過民眾05/18 19:01
8F→: 檢舉需要相對應的罰則，以及政府在開放民眾檢舉方面開放的05/18 19:01
9F→: 太全面，導致有不少不合理的問題產生，例如最近有民眾被檢05/18 19:01
10F→: 舉超車時前車未表示允讓即超車而接到罰單，覺得政府在限縮05/18 19:01
11F→: 民眾檢舉方面做的很差，像上述的檢舉早應該被限縮的，很多05/18 19:01
12F→: 政策細節都沒深思即全面放行，可憐是無辜的人民。05/18 19:01
67F推: 政府在開放民眾檢舉方面要更加仔細，像這種情況不應開放民04/24 19:34
68F→: 眾檢舉，每天都有無辜的人受害，政府卻錢包滿滿。04/24 19:34
9F推: 好像大家都沒很確定，不少的交通號誌和標線做的那麼不易懂03/29 09:17
10F→: ，公部門應該檢討03/29 09:17
27F推: 交通號誌和標線應設置明顯易懂，而不是讓民眾開車或騎車經03/29 09:23
28F→: 過後還要花時間去思考，尤其是科技執法和民眾檢舉盛行的今03/29 09:24
30F→: 天，一走錯就可能會接到罰單，其實有些事情是源頭本身就出03/29 09:24
32F→: 現了問題。03/29 09:24
18F推: 有些地區黃網狀線，不是你不遵守，是真的很難遵守，前車說01/05 12:01
19F→: 停就停，一個不小心就違規了，舉個類似例子，大家都知道遵01/05 12:01
20F→: 守交通號誌及標線，但有些路口的號誌之多，字又小，還要遵01/05 12:02
21F→: 守紅綠燈及地上的標線，加上若是夜晚或大雨及正在行駛中，01/05 12:02
22F→: 要完全做到更是有他的難度，不小心沒做到還要被政府罰款，01/05 12:02
23F→: 鄉民出徑並不合理。01/05 12:02
10F→: 請問你就直接算1400萬？不需扣掉公家機關和公司行號領牌的12/17 15:20
11F→: 嗎還有個人同時持有二部機車以上的嗎？12/17 15:20
2F→: 你我生長在不同世界，台北市士林區通河西街堤防外速限40這12/17 08:50
3F→: 沒過低？環河快速道路往北速限5012/17 08:50
4F→: 重陽橋下三重集賢路目前因施工速限30請問若車況正常有幾個12/17 08:55
5F→: 人會遵守。12/17 08:56
17F推: 行人闖紅燈被撞，不看肇責直接就被罰及吊照，這法罰的很有12/14 20:58
18F→: 問題，不懂當初為何沒被排除，禮遇行人過了頭。12/14 20:58
15F推: 開稅降為0，國產車不降價我可以選擇買進口車啊，比起現在進12/14 09:06
16F→: 口車價錢沒降，國產車車價還一直漲好多了，簡單說政府以保12/14 09:06
17F→: 護國產車之名，有圖利自己及國產業者之嫌12/14 09:07
11F推: 以不降稅看到的是政府稅收飽飽，及以國產市佔率最大的和泰12/14 07:55
12F→: 來說每股盈餘賺超過30元，但車子價格愈賣愈貴，人民被迫接12/14 07:56
13F→: 受，所以目前政策看到就是政府和車廠賺到飽，民眾是最大輸12/14 07:56
14F→: 家。12/14 07:56
29F推: 交通部搞了一堆大家都不清楚的法規，還用高強度標準的科技12/07 18:27
30F→: 執法及民眾檢舉來舉發民眾，狂收罰金，真的賺暴了。12/07 18:27