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作者 Landius 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共287則
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10F推: 端點站比較強的那幾站剛好是地區中心+旅遊景點,淡水有老08/02 16:44
11F→: 街,松山有夜市,展覽館有拉拉破(雖然園區站比較近)08/02 16:44
12F→: 展覽館自身也是大展館之一.08/02 16:45
13F推: 新店/橘線三端點/象山 這應該就住宅地區的極限了08/02 16:48
14F→: 然後新北投嘛... 其實溫泉旅館的接駁車都會開去北投接人08/02 16:50
15F→: 這可能比較傷 XD08/02 16:51
3F推: 但這iphone應該有設定交通卡功能吧? 沒設定的話要進付款07/21 19:38
4F→: 畫面才行耶?07/21 19:38
56F推: 地下站的天花板其實裡面都是管線,跟真正的樓層隔板之間的07/18 12:47
57F→: 空間就是了,然後地下站變成說你汙水最終得往地上抽排...07/18 12:48
6F推: 人家要的是隨時有人處理票卡,對照組(?)也聽過北車那邊有07/14 21:54
7F→: 被嘴北車居然只有一個站務在詢問處兩頭跑的07/14 21:54
16F推: 老實說北捷真正想推的是靠app的QRcode吧,但感熱紙是真的06/25 10:18
17F→: 吃天賦(?),我記得有一種售票機出的感熱紙比較寬的那類,那06/25 10:18
18F→: 真的超難掃...06/25 10:19
10F推: 全取消就是單純叢林法則啊,不給情勒的就無效06/23 13:33
7F推: 看起來像是類似之前軌道區發煙的狀況?06/22 22:24
28F推: 北捷做法就是把成本轉嫁給出站的車站啊,大巨蛋有演唱會有06/11 00:50
29F→: 大賽事,結束了先把人趕上車比較重要.06/11 00:51
30F→: 就很類似跨年那種做法,那幾站都會直接放人進去不管你進站06/11 00:51
31F→: 刷到沒,出不了站去找那一站的窗口處理,06/11 00:52
38F推: 夾人直接吃投訴(?),設定成現在這樣大概也是被訓練出來的06/11 15:02
50F推: 閘門設置的邏輯不一樣吧,台鐵那個動線固定住了,進出站會06/12 00:35
51F→: 有明確的隔開,但北捷不少閘門特別是進出站端都有刷卡區的06/12 00:36
52F→: 就是人為調整空間吧?06/12 00:37
53F→: 更別說不用調整就經常看到進出站打架的無障礙款06/12 00:38
3F推: 現在夜間減速區間應該是圓山到士林(?),其實有些像士林站06/10 10:06
4F→: 就連進出站閘門那個音效都被降到快沒聲音,都是周邊鄰里力06/10 10:07
5F→: 量太大.06/10 10:07
3F推: 淡海輕軌有進站離站的機台分開,安坑這是啥坑...06/05 12:08
4F→: 而且新北捷到底是要搞到一人幾化啊,這票務員也太慘烈...06/05 12:09
6F推: 但多扣錢其實事小,搞到進出不對鎖卡那就哭了.06/05 12:30
32F推: 公車司機就啥都不懂,客運業者要處理要到客服指定地點,才06/06 19:51
33F→: 不是捷運站哩...06/06 19:51
34F→: 我就有同事說解個9006,要跑到調度站士林靠近新光醫院那邊06/06 19:52
37F→: 然後這個例子也很類似,但民眾跑去十四張解安坑輕軌,但票06/06 19:54
39F→: 務員找不到人,因為有別的業務...06/06 19:54
40F→: 客運被鎖不影響台北捷運啦,只能說會被連環計的那幾家業者06/06 19:55
41F→: 我不知道當初在想啥...(台鐵/中捷/高雄輕軌/淡海輕軌/安06/06 19:56
42F→: 坑輕軌,這五個鎖死一個死全部)06/06 19:56
43F→: 北捷我記得會互鎖的就貓空纜車06/06 19:58