作者查詢 / kerker
作者 kerker 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2100則
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21F→: 其實高里程都是高速，反而沒有低里程市區走走停停可05/03 18:10
9F→: 確實，我的中國朋友在荷蘭考照，花了半年時間將近05/03 17:33
10F→: 六萬台幣才拿到駕照。05/03 17:34
5F→: 驗車成本多少錢由使用者負擔本來就是應該的05/03 04:35
19F→: VAG保內原廠保外副廠OE(Bosch, Febi) 不貴啊04/28 10:16
20F→: 另外Mazda是真的好，妥善率真的省心04/28 10:17
21F→: 感謝分享知識。用谷歌地圖跟用車機都只是一種資訊04/28 10:08
22F→: 取得的方式，鄉民不必拘泥。重點是如何綜合使用。04/28 10:08
23F推: 有人提本末倒置，我覺得最本末倒置的應該是為了少04/28 10:10
24F→: 數開車白癡，一直在討論該如何讓他們不出意外。問題04/28 10:11
25F→: 是他們不論如何都要去撞啊。04/28 10:11
26F推: TMC超好用的，非常直覺而且導航系統真的會在幾公里04/28 10:13
27F→: 前提醒你。有時候嚴重塞車也會幫忙找替代道路。比04/28 10:13
28F→: 讀路邊文字告示牌直覺多了04/28 10:13
4F推: 有心，大推。我看到酸民無腦酸都懶得回了。朋友，re04/28 10:06
5F→: spect！04/28 10:06
58F→: 你分析的很多，但其實我覺得沒有講到要害。我認為04/28 03:58
59F→: 核心問題是：晶片不靠品牌，汽車整車是品牌經營，品04/28 03:58
60F→: 牌經營、設計跟用設計說故事，這是台灣的超弱項。04/28 03:58
8F→: 不是，歐洲市場本來就不是高級車的天下。實用是主流04/28 03:54
26F→: 我覺得高速公路最好不要有太不直覺的告示，告訴你幾04/27 23:22
27F→: K道路縮減，就不太直覺04/27 23:22
52F推: 日本這種部落主義的企業文化很難04/26 19:28