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作者 KenBlock 在 PTT [ CAR-TUNING ] 看板的留言(推文), 共27則
限定看板:CAR-TUNING
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[問題] 愛激烈操駕的機油選擇?
[ CAR-TUNING ]15 留言, 推噓總分: +5
作者: pig432 - 發表於 2014/08/03 22:27(10年前)
8FKenBlock:0W20的缺點就是貴,此外沒啥缺點08/04 17:14
9FKenBlock:現在隨便發動就三十幾度,可以省點錢用5W20也沒差08/04 17:15
10FKenBlock:以上都是以NA車而言08/04 17:16
K8手排要改回自排~手排已經改4.7終傳
[ CAR-TUNING ]51 留言, 推噓總分: +1
作者: din616 - 發表於 2014/07/03 11:59(10年前)
37FKenBlock:●~~~~07/07 13:50
[問題] 請問新竹一帶有烤鋁圈的店家推薦嗎?
[ CAR-TUNING ]3 留言, 推噓總分: +2
作者: kuei1982 - 發表於 2014/06/09 23:54(10年前)
3FKenBlock:噴膜比較好,以後不喜歡撕掉反而還更乾淨跟新的一樣.....06/16 15:15
[問題] 怎樣可以改出台客風味
[ CAR-TUNING ]53 留言, 推噓總分: +32
作者: muscleOHV - 發表於 2014/04/21 13:38(10年前)
38FKenBlock:不就爆炸貼、LED黏一黏、加些跨張空套就改到頂了05/07 11:13
Re: [問題] 節氣門加長墊片
[ CAR-TUNING ]64 留言, 推噓總分: +2
作者: KenBlock - 發表於 2014/03/06 14:30(10年前)
4FKenBlock:因為是CNC洗出來的, 所以弄不出什麼拔模導角、螺旋之類03/06 17:38
5FKenBlock:但我心得, 這種口徑不變的應該是沒啥用03/06 17:38
7FKenBlock:有人口徑漸變是用拔模導角順便弄出來的03/07 10:26
12FKenBlock:原來如此,不過ZERG跟KC的墊片都是大量有開模的03/07 11:28
13FKenBlock:我朋友也說CNC太貴了,只能try一兩個而已03/07 11:29
14FKenBlock:話說DYE大覺得這個加長型的效果如何?03/07 11:29
23FKenBlock:應該是車一車就好的,現在用CNC是順便修外型03/07 11:39
25FKenBlock:同意,真的是好看而已03/07 11:40
26FKenBlock:就算是自已要用的,拔模出來很平整,自已也會想修一下03/07 11:42
29FKenBlock:不太懂? 我是指修毛邊之類的03/07 11:47
44FKenBlock:你說的錐度是有想要做但沒做的03/07 13:28
45FKenBlock:中午問模具廠他們說拔模角可以做十度做出口徑漸變沒問題03/07 13:28
46FKenBlock:拔模角越大越好做03/07 13:29
50FKenBlock:喔不,是順便利用拔模角做出來,角度可以做3~15度都有做03/07 13:33
51FKenBlock:不過初期還是用斜角圓錐車出來比較省事03/07 13:34
57FKenBlock:沒有要做生意自已玩的當然就沒有開模了,車一車銑一銑就好03/07 13:39
60FKenBlock:我是有做天線導波管,有時不得不做1度拔模角來維持電特03/18 14:47
61FKenBlock:性,但模具廠當然是希望越大越好拔,不過大小開口會造成03/18 14:47
62FKenBlock:input/output電磁場阻抗不匹配,所以普遍產品做1.5度03/18 14:48
63FKenBlock:我主管以前是說塑膠的流動環境沒那麼嚴格,可以更好做03/18 14:48
64FKenBlock:若是GSM基地台還好,ka band的CNC試做跟壓鑄件頻飄500 MHz03/18 14:49
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