作者查詢 / kcboy123
作者 kcboy123 在 PTT [ Gov_owned ] 看板的留言(推文), 共41則
限定看板:Gov_owned
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49F→: 台鐵司機是台鐵基層裡薪水最高、地位最高的,千萬別跳槽10/07 10:41
50F→: 比客運司機、貨車司機、公車司機輕鬆、簡單、薪水高超多10/07 10:42
54F→: 台鐵司機員跳國營,保證終生後悔,台鐵一堆員工想當司機10/07 11:39
2F→: 以考試的難易度 跟薪水還有工作內容相比 我覺得CP值很高03/15 10:44
4F→: 是的,至少我上下班搭車一樣也是穿的乾乾淨淨的 上班的03/15 10:46
5F→: 時候就當做運動練身體(不怕操,如果操就當作上健身房吧)03/15 10:47
6F→: 缺點的話,看你能不能適應常期夜班,星期一要上 日接夜03/15 10:48
7F→: 星期一 早上8點至中午12點 當天晚上11點再上到星期二5點03/15 10:48
8F→: 雖然星期一比較累,但星期五早上5點就放假了,這點不錯03/15 10:49
10F→: NBAes兄,我當初選台鐵佐(工務)原因是,我不喜歡面試03/15 10:52
11F→: 然後錄取率高、薪水不錯、容易準備(人生第一次參加國考)03/15 10:52
12F→: 雖然當時有被一位pk09X3的網友潑冷水,不過我還是考上了03/15 10:53
14F→: 其它國營或國考我沒參加過,所以不大清楚,不過國營加薪03/15 10:53
15F→: 幅度電爆台鐵沒錯,我們是1年加薪500元(之後會1年加100003/15 10:54
17F→: 今年鐵佐錄取名額大減,所以也能考慮員級的運輸營業03/15 10:56
18F→: 不過員級跟佐級比 其實沒差多少,底薪只差2000元03/15 10:57
19F→: 佐級4年之後,薪點就跟員級一樣了,選自己喜歡的較重要03/15 10:58
20F→: 台鐵好不好?就我所知的,只有考上其它國營或公職才會走03/15 10:59
21F→: 沒考上的人,就會一直做到退休(至少比外面私人企業好)03/15 10:59
22F→: 每個人能力不同,不是人人都能年薪百萬 或是考上高普考03/15 11:00
23F→: 台灣大環境很糟,對於能力普普的人,能有月薪4萬就很好03/15 11:01
24F→: 台鐵佐穩穩做,退休前月薪也能領到5萬6,其實很不錯了03/15 11:02
26F→: 是的,工務就3點 夜班、危險性、勞動性,能接受就很OK03/15 11:19
27F→: 對了,還要不怕髒、全身濕透,還有火車通過身邊時的恐懼03/15 11:25
29F→: 您太客氣了,我當初也是跟您一樣上PTT發文詢問眾板友的03/15 11:28
31F→: 工時這部分,是因為卡在路線封鎖(要等末班車結束)才能做03/15 11:36
32F→: 出力真的沒什麼(當做重訓),不要受傷最重要03/15 11:38
34F→: 是真的,高員級考佐級,做佐級的事 領高員級的薪水(BUG)03/15 11:50
35F→: 高員級的薪點 可以帶過去佐級,也就是降級 但 不降薪03/15 11:50
36F→: 歡迎大家加入台鐵大家庭,搞不好以後大家改推台鐵哦~03/15 11:54
39F→: 佐級一年是跳10點沒錯哦,所以4年後薪點是跟員級一樣03/15 12:15
56F→: 台鐵不錯阿,只要不公司化的話 個人是很滿意這份工作啦03/16 22:46
57F→: 台鐵的員工,考上公職才會走,營運人員積極考資位03/16 22:47
58F→: 如果不好的話,沒考試公職就直接走人了,營運人員也不會03/16 22:48
59F→: 一直邊做邊考資位人員,所以進來才知道,別人說的都不準03/16 22:48
61F→: good兄,您如果也在台鐵服務,新進的同仁當然也是台鐵的03/16 23:12
81F推: 聽說啦,鐵佐的話 男生考上運輸營業 一樣會被抓去調車03/15 11:08
82F→: 所以男生直接考場站調車就對了,不要考錄取率低的運營03/15 11:09
83F→: 因為運輸營業很多女生考,而女生又比男生擅長考試03/15 11:09
85F推: 場站調車比較累 又危險,做調車的女生很少吧03/15 12:03
86F推: 女生考場站,會被叫去賣票嗎?還是一樣要下去調車呢?03/15 12:29
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