作者查詢 / kaicyrus
作者 kaicyrus 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共224則
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看板排序:
49F推: 身高178原本騎cub跟T120,最近覺得大車111.241.67.107 03/10 06:40
50F→: 實在騎得很累賣掉換台monkey125,小車111.241.67.107 03/10 06:40
51F→: 騎起來真的還是開心自在111.241.67.107 03/10 06:40
3F→: 想減少桌面上的線的數量才希望兩者兼具,但還是感謝建議12/15 13:25
13F→: 非常感謝t大,不然網路真的都沒什麼進一步的資訊可參考12/16 15:24
3F推: 有一雙kudu皮的tricker's stow,腳感舒適而且耐刮耐操12/14 08:26
52F推: 可惜原po不考慮不然真的很推直上T12008/07 19:08
200F推: Vespa sprint 125騎了兩三年,去年開始有點想打檔就先06/15 18:01
201F→: 買了super cub c125, 結果今年不知道哪根筋不對勁就入06/15 18:01
202F→: 了凱旋t120...人生第一台真正的檔車就直上紅牌自己都06/15 18:01
203F→: 有點傻眼06/15 18:01
43F推: Owndays保固(一年)內鏡框就斷過一次,一開始還想叫05/12 08:54
44F→: 我用半價買同款,堅定反對後才願意出保,後來更換的也05/12 08:55
45F→: 是一年多又斷了,怒到改配jins試試,傻了才會再選own05/12 08:55
46F→: days05/12 08:55
35F噓: 這個前法務長一直想讓自己創辦的公司和事務所成為08/13 14:19
36F→: 智財業界的龍頭,結果搞到現在什麼屁也做不出來,08/13 14:19
37F→: 分析系統之廢業界有名;下面工程師從以前到現在都08/13 14:19
38F→: 換不知道幾輪了,只能接些政府標案,這篇也百分百08/13 14:19
39F→: 是花錢買工商來業配的,真沒想到業配到股版來08/13 14:19
50F推: 第二批準車主+1,好香~阿06/23 10:53
26F推: 騎vespa+1,已訂HONDA SUPER CUB C12504/10 08:23
42F推: 個人覺得了解原po的意思不難理解,但最36.231.142.178 01/20 21:49
43F→: 好還是以claim內容討論比較好,畢竟判36.231.142.178 01/20 21:49
44F→: 斷可專利性的依據還是在claim不是說明36.231.142.178 01/20 21:49
45F→: 書,以剛剛原po修改的部分(例如將一發36.231.142.178 01/20 21:49
46F→: 送方改為發送方A)在說明書上我覺得倒36.231.142.178 01/20 21:49
47F→: 是不算少見的寫法,也比較容易讀懂,但36.231.142.178 01/20 21:49
48F→: 就小弟的認知此種改法應該是無法用在cl36.231.142.178 01/20 21:50
49F→: aim上吧(變成限定為小到一定要從發送36.231.142.178 01/20 21:50
50F→: 方A?範圍因此限縮到例如其它人用發送方36.231.142.178 01/20 21:50
51F→: X就可以規避?)也因此寫claim時似乎很36.231.142.178 01/20 21:50
52F→: 難如原po這樣的想法去撰寫,相信原po應36.231.142.178 01/20 21:50
53F→: 該不是第一個這樣想的人,但為了配合實36.231.142.178 01/20 21:50
54F→: 務上應用,大家也無法避免用更囉嗦但更36.231.142.178 01/20 21:50
55F→: 嚴謹的敘述方法去寫內容,如果原po有什36.231.142.178 01/20 21:50
57F→: 麼嶄新的敘述方法可在改善calim的寫法36.231.142.178 01/20 21:50
58F→: 與嚴謹度及遵守法規上取得更佳的平衡的36.231.142.178 01/20 21:50
59F→: 話大家一定很樂意使用的36.231.142.178 01/20 21:50