作者查詢 / kadena
作者 kadena 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2348則
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62F推: 險阻(紅燈)的前一隻號誌機一定會是注意(黃燈)啦11/24 07:54
63F→: 看到紅燈前速度會先減至時速60公里以下 哪來的急煞11/24 07:55
64F→: 地上感應板或ATP故障導致的急煞還比較有可能11/24 07:56
23F→: 宜蘭段爛到不行 我是說上面的官 不過離家近就沒差11/23 23:12
24F→: 以前還有站員大風吹的風氣 不知道還有沒有11/23 23:13
26F→: 新營是電腦自動播音 你覺得好是因為沒遇過撥上車11/23 23:03
27F→: 結果車還在後壁站內的情況11/23 23:03
28F→: 列車均無誤點這樣是沒錯 問題是如果後壁或林鳳營抓待避11/23 23:06
29F→: 然後裡面副站長又沒有修改誤點 就會出錯了11/23 23:07
93F→: 鳳山現在連調車都沒有了 岡山還有軍運與貨運編組的需求11/07 10:05
94F→: 新營也是 軍運和貨運車輛的摘掛需求也不小11/07 10:06
95F→: 光是調車班多出來的人力 掛一等站不怎麼奇怪阿11/07 10:06
96F→: 汐科大橋沒升等之前 還輪不到鳳山吧11/07 10:07
98F→: 沒選上立委的 台鐵還怕它的刁阿11/07 09:53
26F噓: 某b不要亂講 173平常pp個頭 一向都是DMU在跑11/02 16:48
27F→: 還沒有173之前 372/373本來就都是DMU11/02 16:49
30F→: 丙簡改招呼 是要車長去辦閉塞嗎10/31 22:35
34F→: 人力配置跟旅次量有時候要拆開來討論 不然加祿廢站好了10/31 22:41
35F→: 還有 沒有任何一條規章是叫司機下去插搖把的10/31 22:42
37F→: 上次潮調啟用的大改點 初期好像也是一堆誤點10/30 21:07
40F→: 一堆車區間拉那麼遠 編組運用不會誤點才有鬼10/30 21:09
42F→: 排點的不知道考量的因素是什麼10/30 21:10
47F→: 南迴的班次有時候會再推一把 加碼誤點的時間10/30 21:25
15F→: 沒開到潮州 純粹是路線容量和新左營方便調車吧10/29 10:01
16F→: 屏東站要作為PP或區間車折返站還可以 莒光號沒辦法調車吧10/29 10:02
13F噓: 你要不要去看一下三民事件的主因118.232.156.248 10/23 11:04