作者查詢 / JOHN2188
作者 JOHN2188 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共5528則
限定看板:car
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22F推: 小展,2小時從容看完12/31 12:07
23F→: JUNIOR內裝質感比印度車UC,eV還差,盤12/31 12:08
26F→: 裡面就黃色208 p2油電不錯,其他就算了12/31 12:09
27F推: https://i.imgur.com/KvlEZhE.jpeg12/31 12:10
29F→: BRIA要賣爆了嗎12/31 12:10
31F→: https://i.imgur.com/7jyBxFk.jpeg12/31 12:11
39F推: 陳松勇:免錢最貴12/31 12:33
45F推: 早鳥180堪用12/31 13:10
46F→: +-看,其實沒去也沒差12/31 13:10
63F推: GIULIA跟C5都能坐,不給坐的客家車商7414烘乾12/31 14:57
12F推: 89.9可12/31 09:34
54F推: 大家一起幫忙bria,暖12/30 17:26
91F推: 89.9BRIA非常堪用,MG4也趁勢復出吧12/30 16:51
75F推: 各位要跟富士康道歉了嗎XD12/30 15:13
31F推: 就不想賣啊BZ在歐洲比UC貴一萬歐元,來台灣變成貴一萬12/30 15:21
32F→: 新台幣快笑死12/30 15:21
130F推: 車友群有人賞完BRIA後,把一年2.3萬km的MODEL3用136萬12/30 05:28
131F→: 賣掉下訂雙馬達BRIA供參12/30 05:28
132F推: 上週五有去看過BRIA了內裝很普通啊就平價車,然後LBX就12/30 05:33
133F→: 不是就是歐規YARIS CROSS本質掛歪L的LOGO,質感當然也12/30 05:33
134F→: 是很平價車,推文一堆在為了這兩台平價內狀吵實在蠻搞12/30 05:33
135F→: 笑的莫弱弱相輕12/30 05:33
136F推: 台灣很小57度電的BRIA其實還可以啦但我還是推89.9款,12/30 05:39
137F→: 很多油車車主完全沒使用電車經驗倒是很會雲焦慮也是有12/30 05:39
138F→: 趣12/30 05:39
168F推: 89.9順開324km,堪用啦12/28 10:18
169F→: 阿台灣車價就這樣,89.9就最便宜電車啊,不然你要買啥12/28 10:19
170F推: UC跟eV最佳狀況61度前驅100萬沒通風椅跟APP,49度90萬12/28 10:23
171F→: ,JUNIOR電車會遠貴於這三台,台灣車價就這樣請提升自12/28 10:23
172F→: 己收入12/28 10:23
6F→: 一樓大大,雙馬達兩噸車重+20吋圈+一樣54度可用電,這12/26 12:12
7F→: 電耗畫面太美我無法想像12/26 12:12
8F→: 以N7來說SR跟LR差20萬,BRIA這車格一樣入門版配備,電12/26 12:14
9F→: 池變7X度賣109.9萬?這我是不看好啦12/26 12:14
11F→: 屆時也是一堆人靠北靠母酸哈哈12/26 12:15
12F→: 個人淺見入門版配備就是還行啦,沒到很爛12/26 12:16
17F→: 電尾門看人,我就覺得這種C級距掀背沒電尾門也還好12/26 12:19
49F→: 剛去看完實車,內裝就平價車表現12/26 13:24
102F→: 其實真的不用急,再幾天就車展應該就會有牛頭URBAN CRU12/26 15:24
103F→: ISER跟鈴木eVITARA消息,這兩者的61度版本都有機會百萬12/26 15:24
104F→: 上下12/26 15:24
107F→: 我用BZ128萬推算,UC61度前驅剛好100萬12/26 15:44
108F→: 畢竟是印度製,成本略有優勢12/26 15:45
12F推: 加油站每週機洗含泡末50元,從不打蠟,一年花一次車內外12/26 11:52
13F→: 含去柏油洗車12/26 11:52
64F推: 這車硬要買就是89.912/26 03:29
65F推: 跟N7比就會比較平衡了XD12/26 03:32
66F→: N7 SR純淬99.9肥仔入門89.912/26 03:32
67F→: N7 SR亮點129.9肥仔中階104.912/26 03:32
68F推: 然後肥仔前廂限時增送應該會是永久增送,畢竟拔這個真12/26 03:40
69F→: 的太好笑了12/26 03:40
70F推: 當初考量車格比N7小,就猜N5入門版比N7低5~10萬才合理12/26 03:43
71F→: ,如今肥仔低10萬,不就富士通(老納)正常發揮嗎12/26 03:43
72F→: 配備我記得N7純淬比肥仔入門更差12/26 03:44
73F推: 肥仔螢幕位置調高這點算是大勝N7低角度長條螢幕12/26 03:53
76F推: 應該說,若肥仔入門79.9大伙評價就會還不錯了,但89.912/26 05:45
77F→: 比N7低10萬那也就正常發揮,若N7純淬99.9大伙給70分,12/26 05:45
78F→: 那肥仔89.8大概也是70分吧,就堪用12/26 05:45
79F推: https://i.mopix.cc/VV5lgv.jpg12/26 06:10
80F→: https://i.mopix.cc/QUcVRp.jpg12/26 06:10
85F推: 肥仔常態月銷我猜200~300輛吧12/26 06:51
92F推: 樓上市售車通風椅似乎只有老納這樣設計XD12/26 07:47
93F→: 這logo(富士康)、這續航力(300km出頭),問就是買89.12/26 07:49
94F→: 9收工,再往上都是鐵粉盤子12/26 07:49
95F→: 就跟N7買99.9就好,再往上都不值得12/26 07:49
96F→: 明天來去賞車,希望有展89.9款12/26 07:50