作者查詢 / jia7

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 jia7 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1319則

限定看板：全部

首頁

尾頁

Re: [情報] 碎石路魂！葡萄牙站。

[ WRC ]10 留言, 推噓總分: +2

作者: u1302094 - 發表於 2009/04/05 01:54(15年前)

6^F→jia7:以WRC這種惡劣的賽道,比棒球的無安打的機率更低04/05 19:04

7^F→jia7:因為包含車手個人因素,天氣,車子等,太多不確定因素04/05 19:07

8^F→jia7:如果今年能看到,那真的是三生有幸04/05 19:09

9^F→jia7:記得有一年schumi開賽一直連勝,結果三腳從隧道出來,整個Orz04/05 19:11

[閒聊] AdSense for Domains 見鬼了?

[ Google ]5 留言, 推噓總分: +3

作者: gsm60kimo - 發表於 2009/04/03 14:03(15年前)

1^F推jia7:也許你幫他們拉到10k的生意04/03 14:33

4^F→jia7:大略知道算法,eCPM每千次展示成本,0.18*1000/6=3004/03 23:04

5^F→jia7:之前沒看清楚,以為是收益29.2004/03 23:05

衛視體育台賽車節目表 4/1~4/13

[ WRC ]5 留言, 推噓總分: +5

作者: PitCrew - 發表於 2009/03/31 01:58(15年前)

1^F推jia7:推!!!!!!03/31 10:04

[分享] 第一站煞車點技術資料

[ FORMULA1 ]9 留言, 推噓總分: +8

作者: raei22 - 發表於 2009/03/30 21:13(15年前)

9^F推jia7:哇,煞車距離因為光頭胎縮短了大概1/4,差很大03/31 09:57

Re: [問題] 關於渦輪增壓器式樣

[ CAR-TUNING ]35 留言, 推噓總分: +6

作者: lgwg - 發表於 2009/03/28 21:43(15年前)

9^F→jia7:ECU的Tune也是很重要的一環,供油,點火和Map,常可看到在節氣門03/29 09:47

10^F→jia7:前外加噴油嘴,但不欣賞這種做法03/29 09:49

11^F→jia7:以focus原廠渦輪車,在一般行車(3500rpm)都是鎖壓在0.3bar03/29 10:18

12^F→jia7:如果3500rpm以上又大腳油門,5000rpm時就可以瞬壓到0.9bar03/29 10:22

13^F→jia7:有ECU reflesh時,一般行車3000rpm容易到0.6bar,有加大渦輪03/29 10:24

14^F→jia7:的話,3500RPM以上時就可以瞬壓貼表1.2bar,恆壓0.9以上03/29 10:26

[問題] 頭文字D動畫還有再出嗎

[ InitialD ]27 留言, 推噓總分: +23

作者: ccs - 發表於 2009/03/22 17:05(15年前)

16^F→jia7:雨天是淡水可以,海水不行03/26 13:59

24^F→jia7:GTI追京津和諧號http://v.cheshi.com/video_200.html03/31 16:48

[情報] F1 一台車一億元成本分析 Part 2

[ FORMULA1 ]25 留言, 推噓總分: +11

作者: apeal - 發表於 2009/03/21 16:58(15年前)

22^F→jia7:我覺得煞車和避震器不可能那麼便宜,而且是客制化的03/22 11:29

[問題] 衛視體育台還有要播WRC嗎???

[ WRC ]5 留言, 推噓總分: +2

作者: j5a6s7o8n - 發表於 2009/03/19 08:24(15年前)

1^F→jia7:可能冷冷風中了03/19 16:57

[情報] Jean Todt 驚奇的離開法拉利

[ FORMULA1 ]23 留言, 推噓總分: +18

作者: metalfinally - 發表於 2009/03/19 03:40(15年前)

14^F→jia7:以前的下屬變成上司應該會百感交集03/19 16:53

[問題] 進氣歧管渦輪

[ CAR-TUNING ]73 留言, 推噓總分: +14

作者: sma11ass - 發表於 2009/03/08 11:20(15年前)

10^F→jia7:很有笑果03/08 21:29

首頁

尾頁